Honda Legend in stallo: Sensore difettoso o problema più grave?

Ciao a tutti! L'anno scorso ho avuto problemi molto simili con la mia Honda Accord V6 del 2015. I sintomi che descrivi corrispondono esattamente a quelli che ho riscontrato io: minimo irregolare, stallo e accelerazione a scatti. Ho fatto controllare il problema ed è risultato essere un sensore di posizione dell'albero a camme guasto. È un problema comune in questi motori. Nel mio caso, il sensore inviava segnali di fasatura errati alla centralina, causando tutti quei problemi di guidabilità. La riparazione in sé non è stata troppo complessa, ha richiesto circa 2 ore in officina. Il meccanico ha anche pulito l'alloggiamento del sensore, poiché la sporcizia e i residui di olio possono causare il malfunzionamento di questi sensori. Ha suggerito che è importante individuare il problema per tempo, in quanto una guida prolungata potrebbe causare problemi di fasatura del motore più gravi. Per trovare un nuovo meccanico, cercate qualcuno che sia certificato Honda e che abbia esperienza con questi modelli specifici. Dovrebbe essere in grado di effettuare una diagnosi corretta con uno scanner in grado di leggere i codici Honda. Spero che questo vi aiuti a prendere una decisione!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza, sembra proprio quello che sto affrontando io. Mi fa piacere sapere che probabilmente sono sulla strada giusta con la teoria del sensore dell'albero a camme. Per curiosità, ti ricordi più o meno quanto hai pagato per l'intera riparazione? E da allora tutto funziona regolarmente o hai riscontrato altri problemi? Mi piacerebbe saperlo prima di portare la mia a riparare. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, di nuovo! Buone notizie, posso sicuramente darvi un aggiornamento su questo! Ho appena ritirato l'auto dall'officina poco fa, e sì, era esattamente quello che pensavamo, la ruota del sensore degli alberi a camme faceva i capricci. Il conto totale è stato di 695€ per la sostituzione della ruota sensore difettosa sugli alberi a camme. La parte migliore? Ora la mia auto funziona come un sogno! Non ci sono più quei fastidiosi stalli o quelle spaventose perdite di potenza. Il motore è fluido come il burro, si avvia sempre e l'accelerazione a scatti è completamente sparita. Onestamente, sembra un'altra auto! Anche se la riparazione non è stata economica, ne è valsa la pena per sistemarla correttamente. Questi sensori sono fondamentali per la fasatura del motore, quindi non è un problema da trascurare troppo a lungo. Fidatevi di me: una volta sistemati, noterete subito la differenza. La mia auto è perfetta da quando è stata riparata, senza problemi o altro. Solo una normale navigazione senza problemi! Fatemi sapere come va con la vostra!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per il seguito dettagliato! Ho ripreso l'auto da un nuovo meccanico proprio ieri e che sollievo! Avevi ragione, era proprio il sensore dell'albero a camme. La mia riparazione è costata circa 700 dollari, una cifra molto vicina a quella che hai pagato tu. Il meccanico che ho trovato è stato molto scrupoloso e mi ha anche mostrato il vecchio sensore, che era completamente incasinato! La differenza è come la notte e il giorno. Non ci sono più stalli da arresto cardiaco o quei terribili scatti in accelerazione. Il motore fa le fusa come dovrebbe e non sono più costantemente preoccupato di un guasto. È incredibile come un piccolo componente possa causare così tanti problemi! Apprezzo molto che tu abbia condiviso la tua esperienza, mi ha dato la fiducia necessaria per risolvere rapidamente il problema invece di rimandarlo. A volte si ha bisogno di essere rassicurati sul fatto che si sta facendo la scelta giusta, no? Grazie ancora per il vostro aiuto!

(Tradotto da Inglese)