Honda Jazz: stallo e tremolio: Incubo del sistema di alimentazione?

Ciao a tutti! Il mese scorso ho avuto sintomi molto simili con la mia Honda Civic del 2016, spia motore, minimo irregolare, scatti in accelerazione, tutto quanto. La diagnosi ha evidenziato un filtro a carboni attivi difettoso nel sistema di ventilazione del serbatoio. Il mio meccanico mi ha spiegato che quando questo filtro si guasta, altera la pressione del sistema di alimentazione e la miscela aria-carburante, causando tutti i sintomi che avete descritto. Non si trattava di un problema molto grave, ma andava sicuramente risolto per evitare danni al motore a lungo termine. Nel mio caso, hanno sostituito il filtro a carboni attivi e la valvola di spurgo, quindi hanno resettato l'unità di controllo del motore. Dopo la riparazione, la mia auto funzionava come nuova. I sintomi corrispondono esattamente ai vostri, quindi potrebbe valere la pena di controllare questi componenti. Suggerirei di effettuare prima una scansione diagnostica per avere una conferma. E sì, trovare un meccanico affidabile è fondamentale, io stesso ho dovuto cambiare officina prima di trovarne una buona. Buona fortuna per la riparazione!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! È esattamente quello che avevo bisogno di sentire, i tuoi sintomi corrispondono perfettamente ai miei. Sicuramente farò controllare prima quei componenti. Una curiosità: ti ricordi più o meno quanto hai pagato per l'intera riparazione? Inoltre, da allora tutto funziona regolarmente o hai notato altri problemi?

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Volevo solo fare il punto della situazione, sono davvero contento che la mia esperienza sia stata utile! Dopo averla riparata, tutto funziona come un sogno. La riparazione è stata ben spesa, €275 per la sostituzione del filtro a carboni attivi, che si è rivelato essere il colpevole proprio come sospettava il mio meccanico. Da allora non ho avuto più alcun problema, né scatti, né minimo irregolare, né alcuno di quei fastidiosi sintomi di cui abbiamo parlato. Si tratta di un problema piuttosto comune con questi sistemi di alimentazione, ma una volta risolto correttamente non si dovrebbero avere più problemi. Da un mese a questa parte la mia Civic fa le fusa come un gattino e anche il risparmio di carburante sembra migliorato. Vale sicuramente la pena spendere ogni centesimo per la riparazione! Spero che tu riesca a sistemare presto la tua, facci sapere come va dopo che l'hai fatta controllare!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutte le informazioni! In realtà sono appena tornato da un nuovo meccanico che ho trovato, e non ci crederai, era esattamente come hai descritto! Il filtro a carboni attivi era completamente intasato. Il conto totale è stato di circa 300 dollari, il che non è stato male se si considera che ora l'auto funziona molto meglio. Non ha più tremolii, non ha più scatti e la spia del motore è finalmente spenta. Il meccanico che ho trovato è stato molto scrupoloso e mi ha anche mostrato il vecchio filtro, che era piuttosto malandato. Strano che abbiamo avuto lo stesso problema! Apprezzo molto che tu abbia condiviso la tua esperienza, mi ha dato la fiducia necessaria per far controllare il problema invece di rimandarlo. L'auto funziona di nuovo come nuova e non potrei essere più felice del risultato. Grazie ancora per avermi aiutato a risolvere il problema! Mi hai risparmiato molte preoccupazioni e probabilmente anche un po' di denaro, indicandomi la giusta direzione.

(Tradotto da Inglese)