RollyVogel
Honda Jazz surriscalda? Il termostato potrebbe essere il colpevole
Spia del motore di controllo accesa
Surriscaldamento
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Ehi, grazie per aver condiviso queste informazioni! È davvero utile sapere del problema del cablaggio, è una cosa che non avrei mai considerato. Una domanda veloce: ricordi più o meno quanto ti è costata la riparazione? E da allora tutto funziona senza problemi o hai notato altre anomalie? Voglio solo farmi un'idea di quanto potrei spendere e se devo aspettarmi qualche problema successivo. Ciao!
(Tradotto da Inglese)
Ehi, di nuovo! Volevo solo fare il punto della situazione, sì, da quando l'ho riparata tutto funziona come un sogno! Il meccanico ha confermato che si trattava di entrambi i problemi che sospettavamo: il termostato del liquido di raffreddamento faceva le bizze e c'era un danno al cablaggio. Alla fine mi è costato 110€ per sistemare il danno al cablaggio, che onestamente non era così grave come temevo. La parte migliore? Niente più spia del motore, niente più surriscaldamento e da allora la mia Civic fa le fusa come un gattino. Non ho avuto un solo problema nei mesi successivi alla riparazione. Ripensandoci, sono contento di aver risolto il problema prima che potesse causare seri danni al motore. Per quello che vale, direi che sei sulla strada giusta per farlo controllare ora. È meglio prendere queste cose in tempo, no? Fammi sapere come va con la tua!
(Tradotto da Inglese)
Grazie mille per il seguito dettagliato! Sono appena tornato dal meccanico oggi. Non ci crederai, ho scoperto che il mio problema era molto simile al tuo! Ho risolto sia il termostato che alcuni problemi di cablaggio. Il meccanico è stato molto scrupoloso e ha spiegato tutto con chiarezza. Hanno trovato anche una piccola perdita nel sistema di raffreddamento, che hanno sistemato nel frattempo. L'intero lavoro è durato circa un giorno e mezzo e, onestamente, il costo non è stato così spaventoso come avevo immaginato. La parte migliore? La mia Jazz ora funziona perfettamente, non si accende più la spia del motore e l'indicatore della temperatura rimane esattamente al suo posto. Che sollievo! Sono davvero contento di non aver rimandato ulteriormente. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza, mi ha davvero aiutato a capire cosa aspettarmi e mi ha dato la spinta necessaria per far controllare il problema in modo corretto. È ora di godermi di nuovo la mia guida senza problemi! Salute!
(Tradotto da Inglese)
Ciao a tutti! L'anno scorso ho avuto problemi simili con la mia Honda Civic del 2015. I sintomi sono iniziati proprio come i tuoi, motore surriscaldato e spia check engine persistente. Inizialmente pensavo che fosse anche il termostato, ma quando l'ho portata in officina hanno trovato un danno significativo al cablaggio. A quanto pare, alcuni fili si erano usurati, causando letture errate da vari sensori, tra cui quello della temperatura del liquido di raffreddamento. La riparazione ha comportato la sostituzione di parte del cablaggio e l'installazione di nuovi sensori. Si trattava di un problema piuttosto serio, poiché le letture errate avrebbero potuto causare gravi danni al motore se non fossero state controllate. Il lavoro ha richiesto circa due giorni, ma ha risolto completamente il problema. In base alla mia esperienza, suggerirei di far controllare il cablaggio e il termostato. Questi problemi non sono sempre semplici e vale la pena di far eseguire una diagnosi approfondita da un meccanico certificato. Spero che questo sia d'aiuto!
(Tradotto da Inglese)