Honda Elysion stalla: sensore dell'albero a gomiti difettoso?

Ciao a tutti! L'anno scorso ho avuto gli stessi identici sintomi sulla mia Honda Legend 2013: stallo insolito, partenze irregolari e problemi di potenza. Il sensore dell'albero motore era sicuramente il colpevole nel mio caso. In officina hanno riscontrato che il cablaggio era fortemente corroso e aveva alcuni collegamenti allentati vicino al sensore. Il meccanico mi ha mostrato come il cablaggio danneggiato provocasse segnali intermittenti, causando tutti questi problemi. Hanno dovuto sostituire sia il sensore che il cablaggio. Si trattava di un problema piuttosto serio, in quanto l'auto avrebbe potuto morire in qualsiasi momento, cosa che non si vuole che accada su una strada trafficata. La riparazione ha richiesto circa 3 ore in totale. Assicuratevi che chi si occupa del problema controlli l'intero cablaggio, non solo il sensore. Un collegamento difettoso può simulare un sensore difettoso. Dopo la riparazione, la mia Legend funziona come nuova, senza più stalli o partenze irregolari. Vale sicuramente la pena di farlo controllare il prima possibile. Spero che questo vi aiuti a prendere una decisione!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, grazie per aver condiviso le informazioni sulla tua Legend! Quei sintomi sono esattamente come quelli che sto affrontando io. Mi fa piacere sapere che hai risolto il problema. Ho preso un appuntamento per far controllare la mia domani. Una domanda veloce: ti ricordi più o meno quanto ti è costata la riparazione? Inoltre, da quando è stato riparato tutto funziona senza problemi o hai notato altri problemi? Apprezzo molto il tuo aiuto!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, di nuovo! Sono felice di darvi un aggiornamento! Dopo aver fatto riparare la mia Legend l'anno scorso, ho pagato 170€ per la riparazione, hanno dovuto sostituire il cablaggio e sistemare alcuni problemi al connettore vicino al sensore dell'albero motore. Onestamente, considerando la gravità del problema, ho pensato che fosse abbastanza ragionevole. La parte migliore? Da allora la mia auto funziona in modo assolutamente perfetto! Non ci sono più quegli spaventosi stalli insoliti o partenze brusche. È come avere un'auto completamente diversa, liscia come il burro. Non ho avuto un solo problema legato alla riparazione. Assicuratevi che il vostro meccanico controlli accuratamente il cablaggio e i collegamenti, come ha fatto il mio, perché nel mio caso era proprio quella la radice del problema. Fatemi sapere come va il vostro appuntamento di domani! Scommetto che noterete un'enorme differenza una volta sistemato il problema. In bocca al lupo per la riparazione! Fidati di me, ti sentirai sollevato una volta risolto il problema.

(Tradotto da Inglese)

Sono appena tornato dal meccanico e volevo aggiornarvi! Sono contento di averla portata qui. Si è scoperto che avevi ragione, era sicuramente il sensore dell'albero motore e un cablaggio difettoso a causare tutti i problemi. Il meccanico è stato molto scrupoloso e mi ha mostrato il cablaggio corroso, era in pessime condizioni. Hanno sostituito il sensore e sistemato il cablaggio. Il conto è stato di circa 200 euro per pezzi e manodopera, il che non è stato male considerando la tranquillità che mi ha dato. Ho fatto un giro di prova e, wow, che differenza! Il motore ora funziona liscio come l'olio, senza più spegnimenti anomali o partenze brusche. È come guidare un'auto completamente diversa. Avrei dovuto farlo settimane fa invece di preoccuparmi. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza, mi ha davvero aiutato a risolvere il problema. Ora posso finalmente guidare senza tenere costantemente sotto controllo la spia del motore!

(Tradotto da Inglese)