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Honda CR-V surriscaldamento: Guasti all'aria condizionata e problemi di controllo della ventola

L'aria condizionata soffia aria calda

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Surriscaldamento

Ciao a tutti! La mia Honda CR-V diesel del 2018 ultimamente fa i capricci. L'aria condizionata soffia solo aria calda e la temperatura del motore continua a salire. Sospetto che possa essere legato alla ventola elettrica di raffreddamento o al suo modulo di controllo. Qualcuno ha avuto a che fare con sintomi simili? Sarei davvero lieto di conoscere le vostre esperienze di riparazione e di sapere quale sia stato il problema effettivo. Mi interessa soprattutto sapere cosa ha trovato e risolto l'officina. Grazie in anticipo.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)


SchwarzT89

Ciao a tutti! Ho un po' di esperienza con le auto e la scorsa estate ho avuto un problema molto simile con la mia Honda HR-V diesel del 2016. I sintomi erano esattamente gli stessi, aria condizionata che soffiava aria calda e temperatura del motore che saliva. L'ho portata dal mio meccanico di fiducia e, dopo aver eseguito la diagnostica, hanno scoperto che l'unità di controllo della ventola elettrica era guasta. Il componente non riusciva a regolare correttamente la velocità della ventola. L'ho fatta sostituire e mi è costata circa 480€, non proprio a buon mercato ma sicuramente meglio che rischiare di danneggiare il motore. Da allora l'auto funziona perfettamente. Potresti dirci se noti che il problema si verifica più durante il funzionamento al minimo o anche durante la guida? Inoltre, l'indicatore della temperatura torna normale quando sei in autostrada? Queste informazioni ci aiuterebbero a confermare se abbiamo a che fare con lo stesso problema. Inoltre, se si tratta della centralina, non aspettate troppo a farla controllare. Queste cose possono portare a problemi più gravi se lasciate incustodite!

(Tradotto da Inglese)

LukasWheels (Autore)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Sì, ho notato che la temperatura aumenta soprattutto quando è al minimo, specialmente nel traffico lento. Sembra migliorare un po' a velocità più elevate, ma sono ancora preoccupato. L'ultimo tagliando risale a soli 2 mesi fa e ho percorso solo 11207 km, quindi questo problema mi ha colto di sorpresa. Sicuramente la farò controllare al più presto, non voglio rischiare di danneggiare il motore. I sintomi che hai descritto con la tua HR-V sono molto simili a quelli che sto riscontrando io. Si ricorda quanto tempo è durata la riparazione? Devo pianificare i miei impegni se la macchina deve rimanere in officina per un po'.

(Tradotto da Inglese)

SchwarzT89

Ciao di nuovo! Sono lieto di poterti aiutare a seguire la questione. Guardando quello che hai descritto, sì, questi sintomi sono praticamente identici a quelli che ho sperimentato con la mia HR-V. Il comportamento della temperatura nel traffico rispetto alle velocità autostradali è una vera e propria spia. La riparazione vera e propria della mia auto è stata piuttosto rapida, ha richiesto circa 3-4 ore in totale. La parte più lunga è stata l'attesa che il motore si raffreddasse per poter lavorare in sicurezza. Avevano la centralina di ricambio in magazzino, il che ha contribuito a velocizzare le cose. Assicuratevi di chiamare in anticipo per verificare se hanno il pezzo disponibile, in questo modo risparmierete un po' di tempo di attesa. Dato che hai detto che la tua auto è relativamente nuova e ha un basso chilometraggio, conserva la fattura della riparazione e la documentazione. Anche se il mio HR-V era appena uscito dalla garanzia quando è successo, potresti essere ancora coperto a seconda delle condizioni della tua garanzia. Vale la pena di verificare. Inoltre, un consiglio che deriva dalla mia esperienza: mentre stanno lavorando sul veicolo, chiedete loro di controllare anche il livello e le condizioni del liquido di raffreddamento. Il mio meccanico l'ha fatto per precauzione e comunque è una buona manutenzione preventiva. Fatemi sapere come va! Sono sempre curioso di sapere se altri hanno risolto lo stesso problema.

(Tradotto da Inglese)

LukasWheels (Autore)

Grazie mille per tutti i dettagli! E' davvero utile sapere che ci sono volute solo 3-4 ore. Chiamerò sicuramente prima l'officina per la disponibilità del pezzo, buona idea! E grazie per il suggerimento di controllare la copertura della garanzia, in effetti ho appena trovato i documenti della mia garanzia e sembra che potrei essere ancora coperto dato che sono sotto i limiti di tempo e di chilometraggio. Ho già fissato un appuntamento per la prossima settimana. Mi assicurerò di chiedere di controllare anche il liquido di raffreddamento già che ci sono. Meglio prevenire che curare! Apprezzo molto il tempo dedicato a condividere la tua esperienza, mi ha fatto sentire molto più sicuro su cosa aspettarmi dalla riparazione. Aggiornerò qui una volta riparato per far sapere a tutti se si trattava effettivamente dello stesso problema. Grazie ancora per l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

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