Honda Clarity Allarme caos batteria in esaurimento e avviamento

Ciao a tutti! Ho avuto un problema simile con la mia Honda Insight Hybrid del 2018 quando ha raggiunto circa 95.000 km. I sintomi che descrivi sono esattamente come quelli che ho riscontrato io: allarmi insoliti e fastidiose partenze deboli. Il mese scorso l'ho portata in officina e ho scoperto che il modulo di controllo della carrozzeria (BCM) non comunicava correttamente con il sistema di portachiavi. L'immobilizzatore riceveva falsi segnali, facendo credere all'auto che ci fosse un tentativo di avviamento non autorizzato. Hanno dovuto riprogrammare il BCM e resettare il sistema di sicurezza. Non si trattava di un problema molto grave, ma per risolverlo è stata necessaria un'attrezzatura diagnostica adeguata. Hanno anche dovuto aggiornare il software dell'auto all'ultima versione per evitare futuri problemi di comunicazione. Un avvertimento: non si tratta di un problema che si può risolvere da soli, in quanto richiede strumenti di scansione a livello di concessionario per sincronizzare correttamente tutto. Assicuratevi che chi si occupa del problema abbia esperienza con i sistemi di sicurezza ibridi Honda.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso questo! Ho avuto quasi lo stesso problema con la mia Clarity. La riprogrammazione del BCM e il reset del sistema hanno funzionato anche per me. Sono davvero felice di sapere che non ero l'unico ad avere a che fare con queste frustranti sorprese dell'allarme e con partenze brusche al mattino. Ricordi più o meno quanto ti è costata la riparazione? Inoltre, dopo la riparazione tutto funziona senza problemi o hai notato altre anomalie?

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sono felice di aggiornarvi sulla mia esperienza con la Honda Insight. La riparazione ne è valsa la pena, ho pagato 45€ per far sistemare il sistema antifurto e hanno fatto un ottimo lavoro codificandolo correttamente per il sistema di chiusura ottica. Da quando è stata riparata, la macchina funziona a meraviglia, senza più allarmi insoliti o problemi di avviamento al mattino. Onestamente, è un tale sollievo non doversi più preoccupare che l'auto si spaventi in modo insolito nei parcheggi! Il BCM è ora sincronizzato correttamente con il portachiavi e tutto funziona esattamente come dovrebbe. Sono davvero contento che anche tu abbia risolto il problema! Questi sistemi di sicurezza ibridi possono essere un po' pignoli a volte, ma una volta programmati correttamente, di solito sono a posto. Non ho notato altri problemi dopo la riparazione, è andato tutto liscio come l'olio. Il meccanico sapeva sicuramente cosa fare con i sistemi ibridi Honda, il che ha fatto la differenza. Come va la tua dopo la riparazione? È incredibile quanto siano simili i nostri problemi, vero?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per l'aggiornamento! Anch'io sono appena tornato dal meccanico. La mia riparazione è stata leggermente più costosa, 60€, ma ne è valsa la pena fino all'ultimo centesimo. Il tipo sapeva davvero il fatto suo sulle ibride Honda, il che è stato un enorme sollievo dopo la mia ultima deludente esperienza con un meccanico. Hai assolutamente ragione quando dici che questi sistemi di sicurezza sono difficili da gestire. Il meccanico mi ha spiegato tutto quello che hanno fatto, riprogrammando il BCM, aggiornando il software e facendo un reset completo del sistema. Sono passate circa due settimane, e wow, che differenza! Niente più sorprese di allarme da cardiopalma o quei momenti di ansia in cui ci si chiede se l'auto si avvierà correttamente al mattino. La tranquillità è incredibile. È come avere un'auto completamente diversa. Questo dimostra quanto sia importante trovare qualcuno che conosca davvero questi sistemi ibridi. Apprezzo molto che tu abbia condiviso la tua esperienza, mi ha aiutato a sentirmi più fiducioso nel far riparare l'auto!

(Tradotto da Inglese)