Honda Avancier fumante: Sensore O2 difettoso o peggio?

Ciao a tutti! Ho avuto un problema simile con la mia Honda Accord del 2001 (e ho posseduto anche una Inspire). Direi che ho un po' di esperienza con le auto, soprattutto nella manutenzione di base e nella risoluzione dei problemi. I sintomi sembrano esattamente quelli che ho riscontrato io! Il guasto al riscaldatore della sonda Lambda/O2 può sicuramente causare tutti questi problemi, fumo nero, funzionamento irregolare e quel fastidioso aumento del consumo di carburante. Ho portato la mia alla mia officina abituale che ha confermato il problema con una scansione diagnostica. L'intera operazione, compresi i ricambi e la manodopera, mi è costata 375 euro, ma ne è valsa la pena. L'auto funzionava come nuova! Prima di condividere ulteriori dettagli sulla mia esperienza, potresti dirmi se hai avuto altri sintomi? Inoltre, hai fatto una scansione dei codici di errore? Sarebbe utile sapere se abbiamo a che fare con lo stesso problema. Suggerimento: non aspettare troppo per risolvere il problema, perché un sensore O2 difettoso può causare problemi più costosi in futuro.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la vostra esperienza! La mia Avancier ha 49651 km e ha fatto l'ultimo tagliando circa 3 mesi fa. Forse hai trovato qualcosa con il sensore O2, domani farò controllare i codici di errore in un'officina locale. Spero solo che non mi faccia un buco nel portafoglio! I sobbalzi e la perdita di potenza stanno iniziando a farmi impazzire, soprattutto durante i miei spostamenti quotidiani. Anche la tua auto aveva una leggera esitazione quando accelerava da ferma?

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sì, ricordo benissimo l'esitazione di cui parli, la mia Accord faceva esattamente la stessa cosa! Era molto fastidioso, soprattutto nel traffico. Quella leggera pausa e quel sussulto quando premevo il pedale dell'acceleratore mi rendevano nervoso ogni volta che dovevo uscire velocemente. Dall'ultima volta che abbiamo parlato, mi sono ricordato di una cosa che potrebbe aiutarvi. Prima di far riparare la mia, ho notato che i sintomi erano sempre peggiori quando il motore era freddo, soprattutto al mattino. Era come se la macchina avesse bisogno di un caffè per svegliarsi correttamente! Hai notato qualcosa di simile con la tua? Con 49651 km, la tua Avancier è ancora piuttosto giovane, la mia ne aveva quasi il doppio quando il sensore O2 si è guastato. Ma queste cose possono andare male a qualsiasi chilometraggio. La buona notizia è che una volta sistemato, tutti i sintomi sono scomparsi completamente. L'auto sembrava di nuovo nuova e il consumo di carburante è tornato normale nel giro di uno o due serbatoi. Un rapido avvertimento: assicuratevi che l'officina controlli tutti i sensori O2. Inizialmente il mio meccanico aveva controllato solo il sensore pre-cat, ma si è scoperto che il problema era quello post-cat. Avremmo risparmiato un po' di tempo per la diagnosi se li avessimo controllati entrambi fin dall'inizio. Fatemi sapere cosa dicono i codici di errore quando li fate controllare!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per tutte le informazioni dettagliate! I sintomi che hai menzionato sul fatto che è peggio quando fa freddo, è esattamente quello che sto sperimentando! Ogni mattina è come se la mia Avancier facesse i capricci finché non si riscalda. Mi hai praticamente convinto che è il sensore O2 a causare tutti questi problemi. Apprezzo molto il suggerimento di controllare entrambi i sensori, lo farò presente al meccanico domani. È un sollievo sapere che la riparazione del sensore ha risolto tutti i problemi. Il consumo di carburante mi sta uccidendo in questo momento, quindi sapere che è tornato alla normalità è un'ottima notizia. Aggiornerò sicuramente una volta controllati i codici di errore. Incrociamo le dita e speriamo che sia solo il sensore e che non sia nulla di più grave! Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza, è stato molto utile!

(Tradotto da Inglese)