Guida alla riparazione e al costo del guasto della pompa della lavatrice della BMW X1

Ho avuto lo stesso problema con la mia BMW X3 del 2020 lo scorso inverno. La pompa lavavetri ha smesso di funzionare completamente e ho ricevuto anche quel fastidioso messaggio di avviso. L'ho portata in officina e si è scoperto che non era solo un semplice rabbocco di liquido. Il tecnico ha scoperto che dei detriti avevano intasato la pompa e c'era anche una crepa in una delle linee del liquido che causava una perdita. Non era una riparazione importante, ma necessitava sicuramente della dovuta attenzione poiché un sistema lavavetri difettoso può essere pericoloso in caso di maltempo. La riparazione ha comportato la pulizia del sistema della pompa, la sostituzione della linea incrinata e l'installazione di un nuovo filtro per prevenire futuri intasamenti. L'intero lavoro ha richiesto circa due ore. Se hai sintomi simili, ti consiglio di farla controllare presto, questi problemi tendono a peggiorare se non vengono curati. Il mio consiglio è di trovare un'officina specializzata in riparazioni BMW. Il sistema lavavetri in questi modelli può essere un po' complicato da diagnosticare correttamente.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Sembra molto simile a ciò che sto affrontando io. Cercherò sicuramente di farlo controllare presto, non voglio assolutamente rischiare di guidare con un sistema di lavaggio difettoso. Ti dispiace se ti chiedo quanto hai pagato per la riparazione? Inoltre, da allora tutto ha funzionato senza problemi o hai notato altri problemi?

(Tradotto da Inglese)

Ciao! In seguito al mio post precedente sui problemi con il sistema lavavetri della mia X3. La riparazione ha funzionato perfettamente da quando l'ho riparata, niente più spie luminose o problemi! Per rispondere alla tua domanda sul costo, in realtà sono stato fortunato. La fattura totale è stata di soli 25 € poiché si è scoperto che il problema principale era semplicemente il liquido lavavetri troppo basso, che ha attivato il sistema di avviso. Molto più semplice della mia esperienza di riparazione iniziale che ho menzionato prima con la pompa intasata e la linea incrinata. Il meccanico ha semplicemente rabboccato il liquido ed eseguito un controllo diagnostico per assicurarsi che tutto funzionasse correttamente. Sono passati circa sei mesi e da allora non ho avuto un solo problema con il sistema lavavetri. Anche il livello del liquido è rimasto stabile, il che significa che non ci sono perdite di cui preoccuparsi. A volte questi avvisi BMW possono far sembrare le cose peggiori di quanto non siano in realtà! Spero che questo ti aiuti a farti un'idea migliore di cosa potresti avere a che fare. Facci sapere come va!

(Tradotto da Inglese)

Grazie a tutti per il vostro aiuto! Volevo solo aggiornarvi su quello che è successo con la mia X1. Finalmente ho trovato il coraggio di portarla da un altro meccanico, questa volta uno specialista certificato BMW. Si è scoperto che il problema era più elementare di quanto temessi. La pompa non era completamente morta, ma era solo bloccata da un po' di sporcizia. Il meccanico ha eliminato l'ostruzione, ha sostituito il filtro e ha effettuato un lavaggio del sistema. L'operazione è durata circa un'ora e mi è costata 180 euro, compresi i ricambi e la manodopera. Non male, considerando che temevo di dover sostituire completamente la pompa! Ora il lavacristallo funziona perfettamente, anzi, meglio di quando ho preso l'auto. Sono davvero contento di aver chiesto qui prima di tornare dal mio vecchio meccanico. Avere un secondo parere mi ha aiutato a prendere una decisione migliore su dove portarla. Grazie ancora per aver condiviso le vostre esperienze, mi hanno davvero aiutato a capire cosa aspettarmi!

(Tradotto da Inglese)