Guida alla riparazione del motore e dell'interruttore del sedile massaggiante VW T-Cross: Risoluzione dei problemi

Ho avuto lo stesso problema con la mia VW Tiguan 2020. L'impostazione del massaggio ha smesso di funzionare mentre le altre funzioni del sedile rimanevano operative. Dopo un controllo in officina, hanno scoperto che il principale responsabile era un cablaggio scollegato sotto il sedile. Il modulo di controllo del sedile massaggiante necessita di una comunicazione costante con l'unità di controllo comfort principale. Quando la connessione si interrompe, il sistema visualizza un messaggio di errore e disattiva la funzione massaggio come misura di sicurezza. Nel mio caso, le ripetute regolazioni del sedile avevano causato nel tempo l'allentamento dei cavi. La riparazione ha richiesto la rimozione parziale della tappezzeria dell'auto per accedere e ricollegare il cablaggio, oltre alla sostituzione di un connettore danneggiato. Non un problema meccanico grave, ma richiede apparecchiature diagnostiche adeguate e competenze in sistemi elettrici automobilistici. L'interruttore del sedile stesso era a posto, il più delle volte questi problemi derivano da problemi di cablaggio piuttosto che da un guasto dell'interruttore. Assicurarsi che il tecnico controlli tutti i punti di connessione tra il modulo di controllo del massaggio e il sistema comfort principale. Si consiglia di trovare un'officina specializzata in sistemi elettrici VW, poiché i meccanici generici potrebbero perdere alcuni dei punti di connessione specifici unici per le funzionalità di comfort di queste auto di lusso.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso quella soluzione dettagliata. Questo problema di cablaggio sembra esattamente quello che sto riscontrando con i sedili massaggianti della mia VW T-Cross. È davvero utile sapere che potrebbe trattarsi solo di un collegamento lasco piuttosto che di un guasto completo del sistema. Ti dispiacerebbe condividere quanto è costato l'intervento di riparazione? Sono anche curioso di sapere se hai avuto altri problemi elettrici ricorrenti con la funzione massaggio da quando è stata riparata?

(Tradotto da Inglese)

Sono davvero contento che la mia esperienza possa essere d'aiuto. La buona notizia è che, dopo aver fatto riparare il cablaggio in officina, le funzioni del sedile massaggiante hanno funzionato perfettamente senza alcun problema. La riparazione è stata semplice, mi è costata 95€ per riparare il cavo difettoso e ripristinare la piena funzionalità dei comandi del massaggio. La tappezzeria dell'auto ha richiesto solo una rimozione minima per accedere ai punti di connessione, il che ha contribuito a mantenere i costi di manodopera ragionevoli. Il guasto dell'interruttore si è rivelato esattamente quello che sospettavo, solo un connettore allentato piuttosto che un problema elettrico importante con i componenti dell'impostazione del massaggio. Sono passati più di 8 mesi dalla riparazione e la funzione massaggio dei sedili dell'auto funziona perfettamente ogni volta. Nessun problema elettrico ricorrente o messaggi di errore. Farlo diagnosticare e riparare correttamente da uno specialista è stato decisamente utile, piuttosto che lasciare che il problema persistesse.

(Tradotto da Inglese)

Dopo aver letto della tua esperienza, la settimana scorsa ho portato la mia auto in un'officina VW certificata. Il tecnico ha trovato esattamente quello che hai descritto: un collegamento elettrico allentato sotto i sedili dell'auto causava il malfunzionamento della funzione massaggio. La riparazione ha richiesto circa un'ora e mi è costata 120€, leggermente di più della tua, ma comunque ragionevole considerando l'alternativa di sostituire l'intero motore del sedile o l'unità massaggio. Mi hanno mostrato dove il cablaggio si era allentato a causa delle continue regolazioni del sedile. Sollevato che non fosse un grosso problema elettrico dopo tutto. L'interruttore del sedile e le funzioni di massaggio ora funzionano perfettamente di nuovo. Grazie per avermi aiutato ad evitare una riparazione costosa e non necessaria. In futuro, terranno sicuramente d'occhio i collegamenti per evitare che ciò accada di nuovo.

(Tradotto da Inglese)

Ciao Christian, purtroppo ho lo stesso problema con la mia Golf 8 del 7/24. Si può ricollegare il cablaggio da soli, e se sì, dove si trova esattamente? Oppure verrà sostituito un cavo? Spero che tu possa aiutarmi! Grazie in anticipo Cordiali saluti Samer

(Tradotto da Tedesco)

È possibile ricollegare il cablaggio da soli se si è a proprio agio con gli interni dell'auto e i sistemi elettrici. Il cablaggio è in genere situato sotto il sedile ed è possibile che sia necessario rimuovere parzialmente la tappezzeria per accedervi. Cercare eventuali spine allentate o scollegate e assicurarsi che siano ben collegate. Se un cavo è danneggiato, potrebbe essere necessario sostituirlo, il che potrebbe essere più complesso. In caso di dubbi o se non ci si sente a proprio agio con questa procedura, è più sicuro farla eseguire da un professionista, soprattutto perché una gestione scorretta potrebbe causare ulteriori problemi. Fammi sapere come va o se hai altre domande!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per la rapida risposta. Ci proverò con cautela. Se diventa troppo delicato, lo farò fare da un professionista. Le farò sapere!

(Tradotto da Tedesco)