Guida alla riparazione del motore del parasole VW Virtus

Ho avuto lo stesso problema con la mia VW Vento TSI del 2017. Il motorino del parasole interno dell'auto si è guastato completamente, mostrando messaggi di errore simili sul display. Dopo l'ispezione, il problema si è rivelato più complesso di una semplice sostituzione del motorino. L'intero gruppo parasole necessitava di essere sostituito perché il guasto del motorino aveva danneggiato le guide e il meccanismo di tensione. La riparazione del parasole ha comportato la rimozione del cielo per accedere all'intero sistema parasole. Il vecchio meccanismo presentava ingranaggi usurati e un motorino bruciato, probabilmente a causa di un uso ripetuto con guide parzialmente bloccate. Lavoro laborioso che richiede circa 4-5 ore, poiché è stato necessario rimuovere con attenzione i pezzi di rivestimento e riallineare tutto durante il rimontaggio. Non è un lavoro per il fai-da-te a meno che non si abbia molta esperienza con i lavori di interni dell'auto. Questo è sicuramente un lavoro per un'officina certificata, poiché un'installazione impropria può danneggiare il nuovo motorino o causare grippaggi nel meccanismo. Il sistema parasole è più complesso di quanto sembri, con diverse funzioni di sicurezza integrate e requisiti di calibrazione specifici. Si consiglia di far riparare il problema al più presto, poiché il continuare a utilizzare un parasole bloccato può causare ulteriori danni ad altri componenti del sistema di protezione solare.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Il tuo caso sembra molto simile al mio. Sono curioso di sapere quanto è costato in definitiva la sostituzione completa della tendina parasole? Sono preoccupato perché il mio negozio locale ha menzionato anche la potenziale rimozione del cielo del tetto. Mi chiedo anche se hai avuto problemi di protezione UV o nuovi problemi con il sistema parasole dopo la riparazione? I pezzi di ricambio per gli accessori interni sembrano piuttosto costosi e preferirei riparare tutto in una volta sola se ci sono problemi correlati comuni.

(Tradotto da Inglese)

Da quando ho risolto il problema della tendina parasole bloccata, tutto ha funzionato perfettamente. Il sistema di protezione solare interna ora funziona senza problemi e senza messaggi di errore. La riparazione mi è costata 330€ per la sostituzione del motore, compresi i costi di manodopera per la rimozione e la reinstallazione del cielo. Il meccanico ha scoperto che la riparazione della tendina parasole era meno complessa del previsto, solo il motore era difettoso, non l'intero gruppo tendina parasole. Le guide originali e il meccanismo di tensione erano ancora in buone condizioni, il che ha contribuito a mantenere i costi inferiori rispetto a una sostituzione completa del sistema. Nessun problema di protezione UV o problemi con la tendina parasole dopo la riparazione. L'interno dell'auto rimane notevolmente più fresco e tutti i comandi elettronici funzionano come previsto. Assicurati che la tua officina testi correttamente l'intero sistema della tendina parasole dopo la riparazione per confermare il funzionamento regolare in entrambe le direzioni. Se le guide e gli altri componenti sembrano buoni, potresti essere fortunato come me e aver bisogno solo della sostituzione del motore. Ma la rimozione del cielo è inevitabile per accedere correttamente al meccanismo della tendina parasole.

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo molto il feedback dettagliato. Dopo aver visitato il mio meccanico ieri, posso confermare che si trattava effettivamente di un motore difettoso che causava problemi al mio parasole. Il costo totale della riparazione è stato di 290€, incluso lo smontaggio del cielo per accedere al meccanismo del parasole. Il lavoro ha richiesto circa 3 ore, e hanno trovato dei detriti nelle guide che hanno pulito durante la riparazione del parasole. Il meccanico mi ha mostrato il motore bruciato, a quanto pare questi guasti agli accessori interni sono abbastanza comuni in questo anno di modello. Il parasole dell'auto ora funziona perfettamente, muovendosi senza problemi in entrambe le direzioni senza messaggi di errore. Sono contento di averlo riparato prima che si verificassero ulteriori danni al sistema di guida. La protezione UV sembra persino migliore di prima, probabilmente perché il parasole è ora correttamente allineato nelle sue guide. L'intera esperienza è stata molto meno stressante del previsto, e il costo finale è stato ragionevole considerando il lavoro svolto. Sono davvero sollevato di non aver avuto bisogno di una sostituzione completa del sistema come alcuni altri hanno segnalato.

(Tradotto da Inglese)