Guida alla riparazione del guasto del sensore del portellone posteriore VW Beetle

Ho avuto esattamente lo stesso problema con la mia VW Golf del 2017. Come persona con esperienza di base nella manutenzione dell'auto, inizialmente ho provato a risolvere da solo il problema del portellone elettrico, ma mi sono presto reso conto che aveva bisogno di un'attenzione professionale. Il problema del portellone automatico si è rivelato essere un collegamento difettoso nel cablaggio vicino al motore del portellone. Il sensore del veicolo era effettivamente a posto, ma il collegamento allentato stava causando letture errate, attivando il messaggio di errore. L'ho portato in un'officina dove hanno diagnosticato e risolto il problema del collegamento del cavo. La riparazione è costata 95€, inclusi i test diagnostici e la riparazione del collegamento. Dopo la riparazione, hanno anche eseguito una calibrazione del sensore per assicurarsi che il portellone elettrico funzionasse correttamente. I sintomi che descrivi sembrano molto simili. Ti dispiacerebbe condividere: il portellone emette dei suoni insoliti durante il funzionamento? A quale punto si ferma esattamente durante la sequenza di apertura? Hai notato danni causati dall'acqua o segni di umidità intorno all'area del portellone? Queste informazioni potrebbero aiutare a determinare se il tuo problema è simile a quello che ho riscontrato con il collegamento del cablaggio.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per i dettagli. La mia Beetle ha 96841 km sul contachilometri ed è stata tagliandata l'ultima volta 3 mesi fa. Il portellone posteriore emette un clic quando si ferma, di solito a circa metà apertura. Non vedo segni di danni da acqua. L'errore appare costantemente ogni volta che provo a utilizzare la funzione di apertura del portellone elettrico. La sua esperienza con il cablaggio è interessante, questo spiegherebbe perché il guasto del sensore è apparso nella mia scansione diagnostica anche se il sensore stesso potrebbe essere a posto. Il cablaggio del sensore elettrico vicino al motore del portellone è abbastanza esposto a sollecitazioni da movimento, quindi una connessione allentata ha senso. 95€ per la riparazione sembrano ragionevoli se si tratta solo di un problema di cablaggio. Potrebbe valere la pena far controllare anche la calibrazione del sensore all'officina mentre ci sono. Ha avuto altre ricomparse del problema dopo la sua riparazione?

(Tradotto da Inglese)

Nessuna ricomparsa del problema del portellone automatico dopo la riparazione, il che è un'ottima notizia considerando quanto frequentemente lo utilizzo. Il rumore di clic che descrivi è esattamente quello che ho sperimentato, spesso è un segno rivelatore che il sistema del portellone elettrico rileva una lettura di posizione errata da un cablaggio del sensore danneggiato. In officina mi hanno mostrato dove il collegamento del cablaggio si era allentato, era in un punto di flessione dove il cablaggio si piega durante il funzionamento del portellone. Hanno applicato una protezione aggiuntiva per prevenire future usure in quel punto. Dal momento che la tua Beetle ha un chilometraggio simile a quello che aveva la mia quando si è verificato il problema (circa 95000 km), l'usura del cablaggio del sensore è un probabile colpevole. Un controllo diagnostico completo potrebbe rivelare ulteriori punti di usura prima che diventino problemi. Quando hanno fatto la calibrazione del sensore sulla mia, hanno anche ispezionato l'intero cablaggio e il gruppo motore. Il controllo completo ha aggiunto solo 30 € al costo di riparazione di base, il che è valso la pena per la tranquillità. Consiglierei di far controllare anche i supporti del motore mentre ci lavorano, a volte dei supporti allentati possono mettere sotto stress aggiuntivo il cablaggio del sensore del veicolo.

(Tradotto da Inglese)

Ottimo sapere che non hai avuto altri problemi ricorrenti. Il fatto che il clic sia lo stesso indica sicuramente un problema di cablaggio simile. Dopo aver ascoltato la tua esperienza, mi sento più sicuro di prenotare la riparazione. La mia officina locale mi ha citato 140€ per un pacchetto completo di diagnostica e riparazione, inclusa la calibrazione del sensore, che sembra giusto in base a quanto hai pagato. Hanno menzionato che avrebbero controllato i supporti del motore del portellone elettrico e il cablaggio come parte del servizio. Ha senso fargli fare un controllo approfondito mentre ci lavorano. Con il mio chilometraggio vicino a quello che avevi quando hai avuto il problema, è meglio affrontare ora eventuali punti di usura. Prenoto l'appuntamento per la prossima settimana e mi assicurerò che controllino specificamente quel punto di flessione nel cablaggio dove la tua connessione si era allentata. È bello sapere che la riparazione ha retto bene per te. Spero che una soluzione simile rimetterà in funzione il mio portellone automatico. Aggiornerò una volta risolto.

(Tradotto da Inglese)