richard_sky44
Guida alla riparazione del guasto del parasole di Audi RS3 e analisi dei costi
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
richard_sky44 (Autore)
Grazie per aver raccontato la sua esperienza con la riparazione del parasole dell'auto. La mia situazione era praticamente identica. La tendina parasole della mia RS3 presentava esattamente gli stessi sintomi. L'ho fatto riparare di recente, ma non ricordo se l'ispezione ha rivelato altri problemi oltre all'unità motore. Ti dispiacerebbe condividere il costo finale della tua riparazione? Voglio solo assicurarmi che il preventivo che sto ricevendo sia ragionevole. Inoltre, sono curioso di sapere se hai avuto problemi dopo la riparazione, se il sistema di oscuramento dell'auto ha funzionato senza problemi o se hai notato altri problemi legati al tetto apribile.
(Tradotto da Inglese)
achimfrank1
Dopo aver fatto ispezionare e riparare gli interni dell'auto, posso confermare che tutto ha funzionato alla perfezione. La riparazione dell'aletta parasole mi è costata 330 euro per la sostituzione completa del motore, compresa la manodopera. Il meccanico certificato non ha riscontrato ulteriori problemi nel meccanismo o nei binari dell'aletta parasole, il che è stato un sollievo. Dopo la riparazione, l'accessorio interno funziona perfettamente. La tendina parasole si muove senza problemi e non ho avuto alcun problema con il sistema del tetto apribile. Funziona come nuovo, senza strani rumori o esitazioni all'apertura o alla chiusura. L'investimento è valso la pena per ripristinare la piena funzionalità del sistema parasole. Il prezzo sembra coerente tra questi modelli, quindi il vostro preventivo dovrebbe essere simile. La chiave è assicurarsi che tutti i componenti siano riallineati correttamente durante il rimontaggio per evitare complicazioni future.
(Tradotto da Inglese)
richard_sky44 (Autore)
Grazie per il feedback. Volevo solo chiudere il cerchio sulla mia situazione di riparazione delle tendine parasole. Finalmente la scorsa settimana ho portato l'auto in un'officina certificata. Il meccanico ha riscontrato lo stesso identico problema, un motore guasto nel gruppo del tettuccio. La riparazione totale è stata di 375 euro, che comprendeva la sostituzione del motore e la pulizia delle guide. Hanno completato il tutto in circa 4 ore. Il sistema di alette dei finestrini ora funziona perfettamente, lo schermo di protezione solare si muove senza problemi, senza rumori o balbettii. Hanno anche effettuato un'ispezione completa dei componenti circostanti mentre rimuovevano l'headliner. Tutto il resto è risultato a posto e non sono stati riscontrati altri problemi con il meccanismo o i binari delle tendine parasole. Sono davvero contento di aver risolto il problema in modo corretto invece di provare alternative più economiche. Il sistema di oscuramento dell'auto funziona come nuovo e dopo il rimontaggio non si avvertono più rumori di vento o di sferragliamento. Soldi ben spesi per far funzionare di nuovo correttamente la tendina parasole.
(Tradotto da Inglese)
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achimfrank1
Un problema simile si è verificato sulla mia Audi S3 del 2017. Il motore della tendina parasole interna si è completamente guastato, lasciando lo schermo di protezione solare bloccato in posizione parzialmente chiusa. Il codice di errore indicava un'unità motore difettosa nel gruppo del tetto apribile. La riparazione ha richiesto la rimozione dell'headliner per accedere al meccanismo completo del tetto apribile. Il problema principale era un motore bruciato, ma il tecnico ha trovato anche detriti nelle guide di scorrimento che hanno contribuito al guasto. È stato necessario sostituire l'intero gruppo motore, poiché questi componenti non sono riparabili singolarmente. Si tratta di una riparazione seria, poiché comporta lo smontaggio di una parte significativa dell'abitacolo per accedere ai componenti del tetto apribile. Il sistema di protezione dai raggi UV è integrato con diversi altri meccanismi del tetto, il che rende la riparazione complessa e richiede un'attrezzatura diagnostica specifica. La buona notizia è che una volta sostituito, il nuovo motore dovrebbe funzionare in modo affidabile. La riparazione richiede in genere circa 4-5 ore a causa dell'ampio smontaggio richiesto. Vale la pena di rivolgersi a un'officina certificata, poiché un rimontaggio non corretto può provocare rumori e fruscii. In base ai sintomi descritti, sembra proprio che si tratti dello stesso punto di guasto. Si consiglia di farlo controllare al più presto, poiché i continui tentativi di azionare un motore guasto possono causare ulteriori danni ad altri componenti del tetto apribile.
(Tradotto da Inglese)