Guida ai costi di riparazione del riscaldatore di parcheggio VW Fox

Ho avuto un problema simile con il sistema di riscaldamento della mia VW Polo 1.6 TDI del 2013. Il riscaldatore ausiliario si è completamente bloccato e il sistema di climatizzazione ha mostrato codici di errore. Inizialmente pensavo fosse solo un problema del sensore di temperatura, ma i test diagnostici hanno rivelato più problemi. Il principale responsabile era una candela di preriscaldamento difettosa nell'unità del riscaldatore ausiliario. Questo impediva l'avvio corretto del sistema di riscaldamento. Il motore del ventilatore funzionava correttamente, ma senza la candela di preriscaldamento funzionante, il riscaldatore ausiliario non riusciva ad avviare il processo di riscaldamento. La riparazione ha comportato: Scansione diagnostica completa, Rimozione dell'unità del riscaldatore ausiliario, Sostituzione del gruppo candela di preriscaldamento, Regolazione del sistema e test del sistema di ventilazione. Si è trattato di una riparazione di gravità moderata che richiedeva conoscenze specialistiche dei sistemi di riscaldamento VW. Il lavoro ha richiesto circa 4 ore. Anche se non è stata la riparazione più costosa, richiedeva attrezzature diagnostiche adeguate e competenze specifiche. In base ai tuoi sintomi, sembra molto simile alla mia esperienza. Consiglierei vivamente di farlo controllare in un'officina VW certificata, poiché riparazioni errate possono causare danni più estesi al sistema di riscaldamento ausiliario.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con la riparazione del sistema di riscaldamento della Polo. Ho avuto problemi quasi identici con la mia Fox lo scorso inverno, completo guasto del riscaldamento e codici di errore sull'unità di climatizzazione. I sintomi corrispondono esattamente a quelli che hai descritto. Anche la mia officina autorizzata ha riscontrato una candela di preriscaldamento difettosa dopo aver eseguito la diagnostica. Mentre avevano smontato l'unità del riscaldatore ausiliario, hanno notato anche una piccola perdita di liquido di raffreddamento che necessitava di essere riparata. Il motore del ventilatore è stato testato e funziona correttamente. Ti dispiacerebbe condividere il costo totale della riparazione per la tua auto? La mia è arrivata a 480€ compresi ricambi e manodopera, ma i prezzi possono variare parecchio. Come funziona il tuo sistema di riscaldamento dopo la riparazione? Nessun altro problema con i sensori di temperatura o altro?

(Tradotto da Inglese)

Buone notizie, da quando ho fatto riparare la mia Polo nell'officina autorizzata, il riscaldatore ausiliario funziona perfettamente. Il costo totale della riparazione è stato di 440€, inclusi la diagnostica, la sostituzione dei pezzi e la manodopera. Poco meno di quello che hai pagato tu, ma è comprensibile dato che avevi anche la perdita di liquido refrigerante da risolvere. Il sistema di climatizzazione ora funziona perfettamente senza codici di errore o problemi al sensore di temperatura. Il core del riscaldatore si avvia immediatamente quando attivato e fornisce un calore costante. Dopo aver sostituito la candeletta di preriscaldamento difettosa, il riscaldatore ausiliario si avvia in modo affidabile ogni volta. Lo sto usando regolarmente durante le mattine fredde negli ultimi mesi senza alcun problema. La riparazione è stata decisamente un investimento valido per avere di nuovo un sistema di riscaldamento funzionante correttamente.

(Tradotto da Inglese)

Dopo aver sentito parlare della tua esperienza di riparazione della Polo, ho deciso di portare la mia Fox in un'officina VW autorizzata invece del mio meccanico di fiducia. I sintomi del riscaldatore ausiliario erano identici ai tuoi, nessuna risposta all'attivazione e codici di errore nel sistema di climatizzazione. Il tecnico certificato ha trovato sia la candela di preriscaldamento difettosa che una piccola perdita di liquido refrigerante vicino al nucleo del riscaldatore. La riparazione totale è costata 480€, che includevano: Diagnosi completa del sistema, Sostituzione della candela di preriscaldamento, Riparazione della perdita di liquido refrigerante, Regolazione del sistema. La riparazione ha richiesto circa 5 ore, ma è valsa ogni centesimo. Il riscaldatore ausiliario ora si avvia immediatamente e le letture del sensore di temperatura sono accurate. Tre mesi dopo, il sistema di climatizzazione funziona perfettamente senza codici di errore o problemi di riscaldamento. Esperienza molto migliore rispetto al mio meccanico precedente che aveva diagnosticato erroneamente un problema simile e mi aveva fatto pagare riparazioni inutili. A volte pagare un po' di più per un'esperienza certificata fa risparmiare denaro a lungo termine.

(Tradotto da Inglese)