Guasto Totale del Sistema Antifurto VW Touareg e Soluzioni

Avendo lavorato sulle auto per un paio d'anni, ho riscontrato un problema simile con l'antifurto della mia VW Tiguan del 2012. Il sistema antifurto presentava sintomi identici, un completo guasto elettrico del sistema di allarme senza risposta durante la chiusura o l'apertura. La causa principale si è rivelata essere una codifica difettosa del modulo di controllo dell'allarme. L'officina ha diagnosticato che il problema della batteria stava innescando falsi segnali, causando il malfunzionamento del sistema di allarme dell'auto. Hanno dovuto riprogrammare la centralina e ripristinare la programmazione antifurto. La riparazione ha incluso: Scansione diagnostica completa, Ricodifica del modulo di controllo dell'allarme, Programmazione di nuove impostazioni di attivazione, Test di tutte le funzioni di sicurezza. Il costo totale della riparazione è stato di 45€, che copriva il lavoro diagnostico e la riprogrammazione. Prima di suggerire soluzioni specifiche, potresti fornire: Età e stato attuale della batteria, Se sono stati eseguiti lavori elettrici di recente, Se noti altri problemi elettrici, Codici del lettore di diagnosi relativi al sistema di sicurezza, Se il telecomando funziona normalmente. Queste informazioni potrebbero aiutare a determinare se la tua Touareg presenta lo stesso problema di fondo che aveva la mia Tiguan.

(Tradotto da Inglese)

Ho riparato la mia auto il mese scorso a 33509 km durante il tagliando. Il modulo di controllo dell'antifurto necessitava di una sostituzione completa dopo numerosi falsi allarmi. L'officina ha confermato che non si trattava di un semplice problema alla batteria, poiché le letture della tensione erano normali. Ho fatto installare un nuovo modulo, correttamente codificato e testato. La riparazione totale è costata 380€ compresi pezzi e manodopera. Da allora non ho più avuto problemi con l'antifurto e il sistema antifurto funziona perfettamente. La parte di programmazione ha richiesto un po' di tempo, ma sono riusciti a mantenere funzionanti i telecomandi originali senza doverli sostituire. Assicuratevi solo che verifichino l'intera rete del sistema di sensori di allarme durante la diagnosi, poiché singoli sensori possono a volte sembrare difettosi quando il problema reale è il modulo stesso.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza di riparazione. È interessante come entrambe le nostre VW abbiano avuto problemi con il sistema di allarme, anche se la tua ha richiesto la sostituzione completa del modulo mentre la mia Tiguan ha solo richiesto una riprogrammazione. Buona osservazione quella sul controllo completo della rete di sensori, una diagnosi così approfondita aiuta a evitare sostituzioni di pezzi inutili. Questo dimostra come sintomi simili possano avere cause diverse nell'impostazione dell'allarme di sicurezza. Mentre i miei problemi con l'immobilizzatore sono stati risolti tramite software, il tuo caso conferma che a volte la sostituzione dell'hardware è l'unica soluzione quando si verificano continui falsi allarmi. Il costo di riparazione di 380€ sembra ragionevole per una sostituzione completa del modulo e la codifica. L'officina ha fatto bene a testare prima la batteria, troppo spesso le officine saltano direttamente a sostituzioni costose quando i problemi dell'immobilizzatore o dell'allarme potrebbero essere risolti con mezzi più semplici. Hai notato cambiamenti nel consumo di carburante o nel comportamento di avviamento dopo la riparazione? A volte un modulo di allarme difettoso può causare problemi aggiuntivi oltre al semplice sistema di sicurezza.

(Tradotto da Inglese)

La tua esperienza aiuta davvero altri proprietari di Touareg che hanno problemi con il sistema di allarme. Gli episodi di falso allarme corrispondono a quelli segnalati da diversi altri in casi simili. Sono contento che la mia auto sia stata riparata correttamente, anche se il costo di 380€ è stato superiore alla tua riparazione solo software. Nessun cambiamento nel consumo di carburante o nel comportamento di avviamento dopo la riparazione. L'immobilizzatore e tutte le funzioni di sicurezza funzionano esattamente come dovrebbero ora. Il sistema antifurto risponde istantaneamente durante il bloccaggio/sbloccaggio e i sensori di allarme funzionano correttamente. Guardando indietro, ho notato un graduale deterioramento prima del completo fallimento, avrei voluto affrontare prima quei segnali di preavviso. Per chiunque altro si trovi ad affrontare questo problema: assicuratevi di ottenere una diagnosi adeguata prima di sostituire i pezzi. Mentre nel mio caso era necessario un nuovo hardware, a volte i problemi software con l'allarme di sicurezza possono essere risolti tramite riprogrammazione a un costo molto inferiore. Assicuratevi solo che la vostra officina testi completamente l'intera rete di sensori di allarme invece di fare supposizioni su quale componente sia guasto.

(Tradotto da Inglese)