Guasto TCU BMW Z4: problemi di cambio e aiuto per la diagnosi

Ciao a tutti! Ho un po' di esperienza con le BMW. Ho avuto un incubo simile con la mia BMW M3 del 2004 (e in precedenza possedevo una 330i). Non sono un meccanico professionista, ma ho avuto a che fare con la mia parte di problemi con le auto. I sintomi che descrivi mi sono molto familiari, la mia M3 ha avuto problemi quasi identici. L'unità di controllo della trasmissione si è guastata e ha causato ogni sorta di scompiglio, cambiate a scatti, strusciamenti e modalità limp. L'ho portata nella mia officina di fiducia e hanno confermato che la TCU era guasta. Ho dovuto sborsare circa 1000 euro per una nuova unità più la programmazione. Ma ne è valsa la pena, ha risolto tutti i problemi e l'auto ha ripreso a cambiare come se fosse nuova. Prima di dare consigli più specifici, potresti condividere con noi: Chilometraggio attuale? Sono stati eseguiti precedenti interventi sulla trasmissione? Quali codici di errore specifici stai ricevendo? Questo mi aiuterà a capire meglio se stai affrontando esattamente quello che ho affrontato io.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta dettagliata! La mia Z4 ha 37008 KM all'attivo e ha appena fatto l'ultimo tagliando. Sto riscontrando gli stessi sintomi che hai descritto con la tua M3. Il rumore di stridio è particolarmente preoccupante e peggiora quando il motore è caldo. Dovrò sicuramente farla controllare da uno specialista. Mi fa piacere sapere del costo della sostituzione della TCU, mi aiuta a prepararmi a quello che succederà. Non ho mai fatto interventi sulla trasmissione, quindi questo è il mio primo problema importante. Apprezzo molto il vostro aiuto e la vostra esperienza in materia!

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Grazie per essere tornato con questi dettagli sulla tua Z4. Guardando il tuo chilometraggio e i sintomi, sono ancora più convinto che si tratti dello stesso problema della TCU che ho avuto con la mia M3. Il rumore di stridio che peggiora a caldo è esattamente quello che ho riscontrato anch'io. In effetti è un classico sintomo di un guasto alla TCU in questi modelli. Nel mio caso, il rumore è iniziato in modo lieve ma è peggiorato progressivamente nel corso di due settimane, fino a quando non ho più potuto ignorarlo. Dal momento che ha menzionato che si tratta del primo problema alla trasmissione e che l'auto è stata sottoposta a regolare manutenzione, scommetterei sul fatto che il colpevole è la TCU piuttosto che problemi meccanici alla trasmissione. In effetti è una buona notizia, molto meglio che dover ricostruire completamente la trasmissione! Quando ho fatto riparare la mia, lo specialista ha anche detto che queste unità tendono a guastarsi a questa età, indipendentemente dal chilometraggio. Qualcosa che riguarda l'elettronica interna che si degrada con il tempo. La sostituzione della TCU ha trasformato la mia auto, tutti i problemi di stridore e slittamento sono scomparsi completamente. Un consiglio veloce dalla mia esperienza: quando la portate in officina, assicuratevi che utilizzino una TCU originale BMW o un'unità rigenerata di alta qualità. All'inizio ho cercato di risparmiare con un'unità aftermarket e ho dovuto rifare il lavoro due volte. Non ne vale la pena! Fatemi sapere come va dopo il controllo. Sono sempre felice di condividere con voi altre esperienze di riparazione, se ne avete bisogno!

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo molto i tuoi consigli approfonditi e il follow-up! È molto rassicurante sapere che il problema più probabile è la TCU piuttosto che un problema di trasmissione completo. Seguirò sicuramente il tuo consiglio di usare una TCU originale BMW, non voglio finire per pagare due volte per le riparazioni! In realtà ho appena prenotato con uno specialista per la prossima settimana. Hanno detto che avrebbero fatto prima una diagnosi completa per confermare che è la TCU, ma la tua esperienza corrisponde ai miei sintomi in modo così preciso che ora mi sento molto più sicuro di cosa aspettarmi. Il rumore di macinazione è peggiorato un po' negli ultimi giorni, quindi sono contento di risolverlo presto. Grazie per aver condiviso la tua storia di riparazione, mi ha davvero aiutato a capire cosa sto affrontando. Probabilmente resterò su questi forum per condividere la mia esperienza una volta che sarà tutto risolto. Non c'è niente di meglio di un consiglio di prima mano quando si hanno a che fare con questi problemi!

(Tradotto da Inglese)