Guasto Start-Stop BMW M2 che causa l'arresto del motore

Ciao a tutti! Ho avuto una situazione simile con la mia BMW M4 del 2018 l'anno scorso. I sintomi corrispondono a quelli che ho riscontrato io, mancato avvio dello start-stop, tagli insoliti del motore e spie luminose. L'ho portata in officina e dopo la diagnostica è emerso che la batteria era gravemente scarica e non riusciva più a mantenere la tensione corretta. Ciò causava il malfunzionamento dei sistemi elettrici, compresa la funzione start-stop. Il fatto che la batteria fosse debole ha fatto scattare anche diversi codici di errore. Si trattava di un problema piuttosto serio, perché una batteria in avaria può danneggiare altri componenti elettrici e lasciarvi a piedi. Nel mio caso, hanno dovuto sostituire la batteria e ricalibrare il sistema di gestione della batteria. Non è certo una cosa da rimandare. Consiglio vivamente di farla controllare al più presto, perché guidare con questi sintomi potrebbe portare a problemi più gravi. Assicuratevi che chi si occupa del problema conosca bene le BMW, perché queste auto necessitano di una codifica specifica per la sostituzione delle batterie. Spero che questo sia d'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Sembra proprio quello che sto affrontando io. Ti dispiacerebbe dirmi più o meno quanto hai pagato per l'intera riparazione? Sei anche curioso di sapere se hai avuto altri problemi elettrici da quando hai sostituito la batteria? Voglio solo essere sicuro di fare un budget adeguato e di sapere a cosa fare attenzione.

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Volevo solo fare il punto della situazione e farvi sapere che la riparazione della mia batteria ne è valsa la pena. La riparazione mi è costata 290 € e da allora il mio sistema start-stop funziona perfettamente, senza più tagli insoliti del motore o spie luminose! So che mi avete chiesto di altri problemi elettrici, ma onestamente da quando è stato riparato tutto funziona senza problemi. La batteria era sicuramente la responsabile di tutti quei problemi. Una volta inserita la nuova batteria e dopo aver effettuato la corretta codifica, la mia M4 ha funzionato come un sogno. Devo dire che sono stato abbastanza sollevato che non si trattasse di qualcosa di più grave. I sintomi possono sembrare davvero spaventosi, ma una batteria guasta può causare ogni sorta di strano comportamento elettrico in queste auto. Se avete a che fare con sintomi simili, vi consiglio di farlo, la tranquillità vale la spesa. Assicuratevi solo di rivolgervi a qualcuno che sappia cosa fare con i sistemi elettrici BMW. La parte di codifica è estremamente importante da eseguire correttamente. Fammi sapere se hai bisogno di altre informazioni!

(Tradotto da Inglese)

Grazie a tutti per i consigli! Volevo solo aggiornarvi su cosa è successo. Dopo aver ricevuto tutti i vostri utili feedback, ho stretto i denti e ho portato la mia M2 da un altro meccanico specializzato in BMW. A quanto pare avevate ragione, era proprio la batteria a causare tutti i problemi! L'ho sostituita e codificata correttamente, mi è costato circa 350 dollari in totale. Il meccanico è stato super professionale e mi ha spiegato tutto chiaramente. Mi ha anche mostrato come la vecchia batteria facesse fatica a mantenere la tensione corretta. Ho guidato per un paio di settimane e tutto funziona perfettamente. Niente più spegnimenti insoliti, le spie di avvertimento sono sparite e il sistema start-stop è tornato alla normalità. Che sollievo che non fosse qualcosa di più serio! In realtà sono davvero contento di aver chiesto prima qui, mi ha salvato dallo stress troppo. E ho anche trovato un ottimo meccanico nel frattempo. Terrò sicuramente questo posto per la futura manutenzione. Grazie ancora per tutto il vostro aiuto!

(Tradotto da Inglese)