karenberger1
Guasto pompa carburante Z4: avviamento e stallo da incubo
Scarso risparmio di carburante
Spia del motore di controllo accesa
Guasto memorizzato
Tremolio al minimo
Stallo al minimo
L'auto non si avvia
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Grazie mille per aver condiviso la vostra esperienza! Questo è molto utile perché ero molto preoccupato per i potenziali costi di riparazione. È molto interessante la questione dei connettori del cablaggio, mi dà sicuramente qualcosa di specifico da menzionare quando la porto in officina. Mi chiedo solo se ricordi più o meno quanto hai pagato per l'intera riparazione. E da quando l'hanno riparata tutto funziona senza problemi? Mi piacerebbe sapere se sono sorti altri problemi in seguito.
(Tradotto da Inglese)
Ehi, di nuovo! Sono felice di aggiornarvi! Sì, l'ho portata dallo specialista la scorsa settimana e sarai felice di sapere che era esattamente quello che sospettavo, solo il collegamento dei cavi alla pompa del carburante che dava problemi. La riparazione è stata piuttosto semplice e mi è costata 95€, il che è stato un enorme sollievo considerando che ero preoccupato di aver bisogno di una pompa del carburante completamente nuova! Ora l'auto funziona come un sogno, senza più partenze brusche, stalli o quel fastidioso minimo irregolare. Anche il consumo di carburante è tornato normale. È incredibile come un problema elettrico così piccolo possa causare così tanti sintomi e mal di testa! Da quando è stato riparato, non si sono verificati altri problemi. Il meccanico ha effettuato un controllo approfondito e tutto il resto sembrava a posto. Questo dimostra che vale la pena far controllare queste cose da qualcuno che sa cosa sta facendo. Sono davvero felice di aver contribuito a indirizzarvi nella giusta direzione. Queste BMW possono essere difficili a volte, ma una volta risolti i piccoli inconvenienti, sono auto fantastiche!
(Tradotto da Inglese)
Grazie per il follow-up! Finalmente ieri ho fatto controllare la mia Z4 e non ci crederai, il mio problema era diverso dal tuo ma comunque non così grave come temevo. Si è rivelato un filtro del carburante intasato e alcuni iniettori sporchi. Il meccanico che ho trovato è stato fantastico, si è preso tutto il tempo necessario per spiegarmi tutto. Il conto totale è stato circa il doppio di quello che hai pagato tu, ma comunque molto meno di quanto sarebbe costata una nuova pompa del carburante. Hanno effettuato una pulizia completa del sistema di alimentazione e sostituito il filtro. Ora l'auto funziona benissimo, si avvia subito e gira al minimo. Non si accende più la spia del motore! Ti ringrazio per aver condiviso la tua esperienza, mi ha dato la spinta necessaria per farla controllare invece di preoccuparmi. A volte questi problemi dell'auto sembrano enormi finché non vengono risolti. Credo che entrambi siamo stati fortunati con soluzioni relativamente semplici! Comunque, è ora di godermi di nuovo la mia Z4 che funziona senza problemi. Grazie per il vostro aiuto!
(Tradotto da Inglese)
Ciao a tutti! Ho una BMW M240i del 2018 e ho avuto sintomi quasi identici il mese scorso. Il minimo irregolare, le partenze difficili e i problemi di consumo di carburante che descrivi sono esattamente quelli che ho riscontrato io. Inizialmente pensavo che fosse anche la pompa del carburante, ma quando finalmente l'ho fatta controllare, si è rivelato che i connettori di cablaggio corrosi sul gruppo della pompa del carburante. Il collegamento era allentato e intermittente, causando tutti questi sintomi. L'ho fatto riparare da uno specialista indipendente BMW. Hanno pulito i collegamenti, sostituito la sezione danneggiata del cablaggio e ricontrollato la pressione del carburante. Non si tratta di una riparazione grave, ma sicuramente di un problema da affrontare al più presto prima che vi lasci a piedi. Il mio consiglio? Fatela controllare da uno specialista BMW di fiducia. Anche se le pompe del carburante possono guastarsi, spesso sono i collegamenti elettrici a causare questi sintomi. Meglio saperlo con certezza che tirare a indovinare. Non aspettate troppo, però, perché il funzionamento irregolare può danneggiare altri componenti se non viene controllato. Spero che questo vi aiuti a prendere una decisione!
(Tradotto da Inglese)