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samuelstorm1

Guasto della tendina parasole della BMW i8: codici di errore e soluzioni necessarie

Guasto memorizzato

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Il parasole si blocca in una posizione

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Il parasole non si ritrae e non si estende più

Ciao a tutti! Ho problemi con la tendina parasole della mia BMW i8 del 2019, è completamente bloccata e non risponde ai comandi. Ricevo anche codici di errore. Qualcuno ha già avuto a che fare con questo problema? Sono particolarmente interessato a sapere quali riparazioni sono state necessarie e come il vostro centro assistenza ha risolto il problema. Qualsiasi suggerimento mi aiuterebbe a capire cosa sto affrontando. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)


robinflame9

Ho una certa esperienza di lavoro sulle auto ibride e ho vissuto una situazione simile con la mia BMW i3 del 2017. Un giorno il motore della tendina parasole si è completamente guastato, non rispondeva più, proprio come il vostro. L'ho portata nella mia officina abituale e hanno scoperto che il motore era bruciato. Hanno dovuto sostituire l'intero gruppo motore. La riparazione mi è costata circa 330 euro, ma da allora funziona perfettamente. Questi motori possono guastarsi per vari motivi, che possono essere problemi elettrici o usura meccanica. Prima di dare un consiglio più specifico, può dirmi se riceve qualche codice di errore specifico? Inoltre, sente qualche rumore quando cerca di azionare la tendina parasole? Questo potrebbe aiutare a capire se si tratta dello stesso problema che ho riscontrato io. So che la i8 ha una configurazione diversa rispetto alla mia i3, ma questi sistemi sono piuttosto simili in tutta la linea ibrida BMW. Fatemi sapere questi dettagli e potrò dirvi di più su cosa aspettarvi durante il processo di riparazione.

(Tradotto da Inglese)

samuelstorm1 (Autore)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Il mio contachilometri segna 111812 KM e ho appena fatto il tagliando il mese scorso. Sì, quando provo ad azionare la tendina parasole, in realtà sento un leggero rumore di sfregamento, come se qualcosa si fosse incastrato. Ricevo il codice di errore P1150, che continua a comparire sul display. Spero davvero di non aver bisogno di una sostituzione completa del motore come hai fatto tu, ma sta iniziando a sembrare che potrebbe essere così. Il tuo rumore di sfregamento era simile prima della riparazione? Sono stato super contento delle prestazioni della mia i8 ​​per il resto, solo questo problema con la tendina parasole mi sta facendo impazzire.

(Tradotto da Inglese)

robinflame9

Oh, ciao di nuovo! Sì, il rumore di stridio che descrivi è esattamente quello che ho provato con la mia i8 prima di farla riparare. Quando ho sentito quel suono, era sicuramente il motore che stava lottando, la mia faceva questo terribile rumore di strusciamento/ fruscio prima di arrendersi completamente. Il codice P1150 che stai ricevendo è praticamente identico a quello che ho riscontrato io. Nel mio caso, inizialmente speravo che si trattasse di qualcosa di minore, magari un detrito nella carreggiata o qualcosa del genere, ma no, alla fine si è rivelato il motore. Il rumore di frantumazione è di solito un segnale inequivocabile del fatto che il motore è in via di estinzione. Dal momento che ha menzionato il recente servizio di assistenza, si tratta di un momento sfortunato. Ma questi motori tendono a guastarsi intorno ai 100.000 km, io avevo circa 108.000 km quando il mio è andato. La buona notizia è che una volta sostituito il motore, dovrebbe funzionare come nuovo. Un consiglio veloce: mentre aspettate che venga riparato, cercate di non continuare a premere i comandi quando sentite quel rumore. Ho fatto questo errore e probabilmente ho peggiorato le cose cercando di forzare la situazione. L'ho imparato a mie spese! Fatemi sapere come va la riparazione. Per il resto, la i8 è stata un'auto fantastica, non è vero? Nonostante questo problema, non mi pento affatto di averla acquistata.

(Tradotto da Inglese)

samuelstorm1 (Autore)

Grazie mille per la risposta dettagliata! È davvero utile sapere del traguardo dei 100K, mi fa sentire meglio perché non si tratta di un insolito colpo di fortuna. E grazie per il consiglio di non forzare i comandi, sono sicuramente stato colpevole di aver ripetutamente cercato di farlo funzionare! Smetterò di farlo subito. Ho appena prenotato un controllo la prossima settimana. Hai assolutamente ragione sulla i8, anche con questo problema, sono ancora completamente innamorato dell'auto. Le prestazioni e la maneggevolezza sono semplicemente incredibili. Apprezzo molto che tu abbia condiviso la tua esperienza, mi dà un'idea molto più precisa di cosa sto affrontando. Aggiornerò il forum una volta che l'avrò risolto nel caso in cui qualcun altro si imbatta nello stesso problema in futuro. Grazie ancora per tutto il tuo aiuto!

(Tradotto da Inglese)

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