Guasto dell'immobilizer VW Polo che causa problemi di avviamento

Ho avuto un problema molto simile con la mia VW Golf diesel 2007 la scorsa estate. Ho un po' di esperienza con la manutenzione di base dell'auto, ma questo problema dell'immobilizer era nuovo per me. La spia di sicurezza lampeggiava e il motore girava ma non partiva correttamente. A volte funzionava per qualche secondo poi si spegneva. I sintomi corrispondevano esattamente ai tuoi, sembrava decisamente un problema di bypass dell'immobilizer. L'ho portata nel mio solito meccanico, che ha diagnosticato un problema di programmazione della chiave. Il sistema elettronico dell'auto aveva bisogno di un reset e di una riprogrammazione della chiave. Il costo totale della riparazione è stato di 45 € e ci è voluto circa un'ora per completarla. Dopo di che, nessun altro problema di avviamento. Prima di suggerire soluzioni specifiche, potresti condividere: la spia di sicurezza rimane accesa o lampeggia? Hai fatto eseguire recentemente dei lavori sull'elettronica dell'auto? Stai usando la chiave originale o una chiave di scorta? Questo succede con tutte le chiavi che possiedi? Conoscere questi dettagli aiuterebbe a determinare se il tuo problema è simile a quello che ho riscontrato con l'errore di programmazione della chiave o se si tratta di qualcos'altro nel sistema immobilizer.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta e le domande dettagliate. La mia luce di sicurezza lampeggia quando ciò accade e sto usando la chiave originale, nessuna chiave di scorta. Non ho fatto eseguire lavori elettrici di recente, l'ultimo tagliando è stato a 18000 km circa 4 mesi fa. Il guasto sembra peggiorare nel tempo. Quando ha iniziato, la macchina a volte funzionava per un minuto prima di spegnersi. Ora parte a malapena. Interessante sentire parlare della tua soluzione di programmazione della chiave, sicuramente sembra simile a quello che sto vivendo con i problemi di controllo dell'accensione. Il tuo meccanico ha menzionato se il guasto dell'immobilizer stava causando altri problemi elettronici prima che tu lo facessi riparare?

(Tradotto da Inglese)

Il problema principale di programmazione sembra decisamente simile, nel mio caso anche il guasto dell'immobilizer è peggiorato progressivamente nel tempo, proprio come il tuo. Prima della riparazione, ho notato che anche la chiusura centralizzata a volte si bloccava, cosa che a quanto pare era collegata allo stesso modulo elettronico dell'auto. La spia di sicurezza che lampeggiava con la chiave originale è esattamente quello che è successo con la mia Golf. Il sistema di bypass dell'immobilizer stava essenzialmente rifiutando il segnale della chiave in modo intermittente, anche se era quella originale di fabbrica. Il meccanico mi ha spiegato che questi sistemi antifurto possono sviluppare dei guasti nel protocollo di comunicazione elettronica tra il chip della chiave e l'auto. Una cosa che dovrei menzionare, prima di portarla in officina, ho provato a scollegare la batteria per 30 minuti nella speranza di resettare il modulo di controllo dell'accensione. Questo in realtà ha peggiorato le cose e l'auto non si avviava più dopo. Sconsiglio di provare qualsiasi riparazione fai-da-te con il sistema immobilizer, in quanto può complicare il processo di riprogrammazione. Poiché i tuoi sintomi sono quasi identici e stanno peggiorando come i miei, dovresti probabilmente farlo controllare presto prima di rimanere completamente bloccato. La riprogrammazione della chiave è stata una soluzione abbastanza semplice una volta che hanno avuto l'attrezzatura diagnostica giusta.

(Tradotto da Inglese)

Le diagnosi che hai condiviso sono davvero utili. La spia di sicurezza lampeggiante e le prestazioni in deterioramento corrispondono perfettamente ai miei sintomi. Anche la chiusura centralizzata ha iniziato a comportarsi in modo strano la scorsa settimana, non avevo collegato i punti fino a quando non lo hai menzionato, ma ha senso se è tutto legato allo stesso modulo elettronico. Eviterò sicuramente qualsiasi tentativo fai-da-te con il sistema immobilizzatore in base alla tua esperienza. Buono a sapersi riguardo al non scollegare la batteria, dato che stavo pensando di provarci. Anche la funzione di avviamento remoto non ha funzionato correttamente, il che sembra un altro segno che indica problemi al sistema antifurto. Credo che prenoterò un appuntamento in un'officina questa settimana, mentre può ancora avviarsi occasionalmente. Apprezzo molto che tu abbia condiviso la tua esperienza di riparazione, aiuta a restringere la probabile causa invece di indovinare. La soluzione di riprogrammazione della chiave sembra la soluzione più logica, dati tutti i sintomi corrispondenti. Farò rapporto su cosa troverà il meccanico e se si rivelerà essere lo stesso problema del modulo di controllo dell'accensione che hai avuto. Grazie ancora per le informazioni dettagliate.

(Tradotto da Inglese)