SigiWalt
Guasto del sistema ABS/DSC e problemi ai freni in Opel Tigra 2007
Freni spugnosi/non reattivi
Spia ABS
Spia luminosa nel tachimetro del veicolo
Pedale del freno poco reattivo
Il sistema ABS/DSC non funziona
(Tradotto da Tedesco)
4 commento(i)
Ciao, grazie per i tuoi utili consigli! È strano quanto la tua esperienza sia simile alla mia. Ora mi sento un po' più informato. Ti ricordi quanto hai pagato per la riparazione? Si trattava solo di controllare la pompa dei freni e il pedale del freno, spurgare e rabboccare l'impianto frenante? O ci sono stati altri problemi che sono sorti a questo proposito e di cui hai dovuto tenere conto? Grazie in anticipo e cordiali saluti!
(Tradotto da Tedesco)
Ciao, sono felice di averti aiutato! Il suo problema è molto simile a quello che ho avuto io. Dopo la mia visita dal meccanico, l'errore di segnale nel sensore di pressione del booster del freno è stato corretto. Sì, il costo della riparazione è stato di 90 euro. Questo comprendeva il controllo e lo spurgo dell'impianto frenante. Tutto il resto è rimasto invariato. Da allora non ho riscontrato altri problemi. Quindi, incrocio le dita perché anche per voi vada così e non abbiate altre sorprese! Un saluto a tutti!
(Tradotto da Tedesco)
Ciao, fantastico, grazie! È molto utile. È sempre utile sapere cosa aspettarsi. Sono contento di sapere che tutto è andato bene e che non sono sorti altri problemi. 90 mi sembra una cifra accettabile se mi permette di rimettere in ordine la macchina. Domani contatterò il mio meccanico e gli farò notare i problemi che hai menzionato. Grazie ancora e buona giornata! Saluti!
(Tradotto da Tedesco)
Salve, i suoi sintomi sono molto simili a quelli che ho riscontrato con la mia Opel Astra del 2004. Nel mio caso, l'impianto frenante non è stato lubrificato correttamente e ha causato problemi simili. L'ABS/DSC lampeggiava e i freni diventavano spugnosi. Hanno controllato la pompa del freno e il pedale del freno. Per risolvere il problema, è stato necessario spurgare completamente l'impianto frenante e riempirlo come necessario. Una cosa da tenere presente quando si effettua la riparazione: assicurarsi che venga controllato l'intero circuito dell'impianto frenante. Si tratta di un problema piuttosto serio, in quanto influisce direttamente sulle prestazioni di frenata e sulla sicurezza. Ed è esattamente quello che hanno fatto nella mia officina. Purtroppo questo tipo di problema è prevedibile, soprattutto su auto con un chilometraggio simile al vostro. Per una diagnosi accurata, le consiglio di recarsi da un meccanico di fiducia. Buona fortuna, amico!
(Tradotto da Tedesco)