Guasto del sensore del carburante M3: soluzioni e costi di riparazione

Grazie per la risposta! La mia M3 ha appena raggiunto i 38649 km e ha fatto l'ultimo tagliando il mese scorso. I sintomi sono iniziati circa due settimane fa, prima con un saltuario balbettio, poi l'indicatore è impazzito. Non ho ancora notato altri problemi elettrici. Sperando che sia solo un fusibile come nel tuo caso, sarebbe una soluzione molto più economica rispetto alla sostituzione dell'intero gruppo di sensori! Questa settimana la farò sicuramente controllare in officina. Fatemi sapere se vi viene in mente qualcos'altro sulla base di questi dettagli.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per le informazioni dettagliate! Potresti avere ragione con il collegamento della temporizzazione di servizio, non avevo nemmeno considerato questo aspetto. Farò sicuramente presente il problema del connettore quando la porterò in officina, oltre a fargli controllare prima il fusibile. Apprezzo molto che abbiate condiviso le vostre esperienze, mi fa sentire meglio sapere che non sono l'unico ad aver avuto a che fare con questi strani problemi del sistema di alimentazione. Ti manderò un messaggio quando l'avrò sistemata per farti sapere cosa hanno trovato. Spero che sia solo il problema del connettore che hai menzionato e non qualcosa di più serio! Queste auto M ci tengono davvero all'erta con la manutenzione, non è vero?

(Tradotto da Inglese)