Guasto del segnale chiave VW Golf TDI: problemi dell'antenna esposti

Avendo affrontato un problema simile sulla mia VW Golf TDI del 1999, posso condividere la mia esperienza. I sintomi erano quasi identici: il bloccaggio centralizzato ha smesso di funzionare e l'immobilizzatore ha causato problemi di avviamento. Dopo alcuni controlli, l'officina ha scoperto che l'antenna della macchina e il suo cablaggio erano effettivamente i colpevoli. Il problema principale era un collegamento danneggiato tra il supporto dell'antenna e il modulo di controllo. Il segnale radio dell'auto era praticamente inesistente, il che spiegava perché il telecomando ha smesso di comunicare con il sistema dell'antenna del veicolo. La riparazione ha comportato la sostituzione del cablaggio e l'installazione di un nuovo modulo antenna. Il costo totale è stato di 95€ per pezzi e manodopera. Dopo la riparazione, sia la chiusura centralizzata che l'avviamento hanno funzionato di nuovo perfettamente. Per fornire consigli più specifici per la tua situazione, potresti condividere: Se il telecomando funziona occasionalmente o per niente, Se i problemi del segnale radio sono iniziati gradualmente o improvvisamente, Se noti messaggi di errore sul cruscotto, Se hai effettuato riparazioni o modifiche recenti nella zona del paraurti anteriore. Queste informazioni potrebbero aiutare a determinare se il tuo problema corrisponde a quello che ho riscontrato con il sistema dell'antenna del mio veicolo.

(Tradotto da Inglese)

L'ultimo tagliando è stato effettuato a 141000 km. Il telecomando ha smesso di funzionare completamente circa 2 settimane fa. Prima di ciò, ha funzionato in modo intermittente per circa un mese, a volte era necessario premere più volte per bloccare/sbloccare. Nessun errore si manifesta sul cruscotto, ma lo strumento di scansione mostra codici di errore relativi all'antenna. I problemi del segnale radio si sono sviluppati gradualmente nel tempo. Ho iniziato a notare prima una riduzione della portata, poi un completo fallimento. Nessuna riparazione o modifica recente al paraurti anteriore dove si trova l'antenna del veicolo. Vale la pena notare che il prezzo di sostituzione dell'antenna quotato nella mia officina è stato significativamente più alto, circa 280€ tra pezzi e manodopera. Mi chiedo se questo sia un prezzo ragionevole o se dovrei richiedere altri preventivi prima di procedere con la riparazione.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver fornito questi dettagli aggiuntivi sulla tua VW Golf TDI. I sintomi che descrivi corrispondono esattamente alla mia esperienza: il deterioramento graduale del segnale radio e della funzione del telecomando è un segno classico di guasto del sistema dell'antenna. Il preventivo di 280€ sembra alto rispetto a quello che ho pagato per la riparazione dell'antenna della mia auto. Sebbene i prezzi possano variare, potresti chiedere altri 2-3 preventivi. Alcune officine applicano prezzi più alti perché sostituiscono l'intero modulo antenna quando a volte è sufficiente riparare solo il cablaggio o il connettore. Dato che hai menzionato l'assenza di danni fisici nella zona del paraurti, il problema è probabilmente isolato ai componenti dell'antenna o al cablaggio. Nel mio caso, la connessione si era corrosa nel tempo, indebolendo gradualmente il segnale radio tra la chiave e l'auto fino al completo fallimento. Dopo la riparazione, ho appreso che questi problemi di antenna sono abbastanza comuni sulle Golf del nostro anno di produzione. La riparazione ha ripristinato tutte le funzionalità: chiusura centralizzata, immobilizzatore e avviamento funzionano ora perfettamente. Se i sintomi e i codici di errore corrispondono, puoi aspettarti risultati simili una volta che il sistema dell'antenna sarà correttamente riparato. L'approccio più conveniente sarebbe quello di far diagnosticare da un'officina se è necessario sostituire l'intero gruppo antenna o semplicemente riparare i problemi di interferenza del segnale esistenti.

(Tradotto da Inglese)

I miei problemi con l'antenna si sono rivelati più gravi del previsto. Dopo aver ricevuto tre preventivi che variavano da 180€ a 320€, ho scelto un'officina di fascia media con una buona esperienza su VW. Hanno trovato sia un supporto dell'antenna difettoso che una significativa interferenza del segnale dovuta a cablaggi corrosi. La riparazione totale è costata 245€, inclusi la sostituzione dell'intero gruppo antenna automobilistico e del relativo cablaggio. Sebbene più alto di alcuni prezzi menzionati qui, l'intervento accurato è valso la pena. Il segnale radio dell'auto è ora forte, e sia la chiusura centralizzata che l'avviamento funzionano perfettamente. Per chiunque si trovi ad affrontare problemi simili con la propria Golf TDI, il mio consiglio è di affrontare il problema rapidamente una volta che si nota una riduzione della portata del telecomando. Nell'aspetto caso, l'attesa ha portato a un completo guasto del sistema. Vale anche la pena notare che i preventivi più economici che ho ricevuto erano per riparazioni parziali che potrebbero non aver risolto i problemi di cablaggio sottostanti. Grazie a tutti per la preziosa guida. Le informazioni sui tipici guasti dell'antenna in questo modello mi hanno aiutato a prendere una decisione informata sulla riparazione.

(Tradotto da Inglese)