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franziska_hoffmann72

Guasto del sedile elettrico VW Eos, riparazione del motore/cablaggio

I sedili elettrici del mio VW Eos lato passeggero hanno smesso di funzionare completamente. La memoria di errore mostra un guasto relativo al sistema del sedile elettrico. Ho già controllato i fusibili ma sembrano a posto. Il motore del sedile non risponde affatto quando si usano i comandi. Qualcuno ha avuto problemi simili con i suoi sedili elettrici? Cerco consigli per la riparazione e cosa ha fatto l'officina per risolverlo. Sono anche interessato a sapere se questo potrebbe essere correlato al cablaggio del sedile o se è probabilmente solo il motore del sedile stesso. Fatemi sapere cosa avete sostituito e i costi di riparazione approssimativi, se possibile.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

paulpeters64

Ho avuto quasi lo stesso problema con la mia VW Golf GTI del 2010 circa un anno fa. La mia esperienza con le riparazioni auto è moderata, riesco a gestire la manutenzione di base ma lascio i lavori complessi ai professionisti. I sedili elettrici del lato passeggero si sono completamente bloccati, in modo simile alla tua situazione. Dopo aver controllato i fusibili come hai fatto tu, l'ho portata al mio meccanico di fiducia. I comandi di regolazione del sedile erano completamente inattivi, proprio come hai descritto. Si è scoperto che la batteria si era scaricata così tanto da influenzare il modulo di controllo del sedile. L'officina ha eseguito una diagnosi completa del sistema e ha scoperto che la prolungata bassa tensione aveva danneggiato i collegamenti del cablaggio del sedile. Hanno dovuto: Testare la funzionalità dell'interruttore del sedile, Sostituire il cablaggio danneggiato nel cablaggio del sedile, Ricalibrare il sistema del sedile elettrico, Installare una nuova batteria. Il costo totale è stato di 290€ per pezzi e manodopera. La riparazione ha richiesto circa 3 ore. Per aiutare a diagnosticare meglio il tuo caso specifico: Di che anno è la tua Eos? Il sedile del conducente funziona ancora normalmente? Hai notato altri problemi elettrici? Quando è iniziato il problema? Questo potrebbe essere più che solo il motore del sedile se è simile a quello che ho vissuto io. Una diagnosi adeguata mostrerebbe se si tratta del cablaggio del sedile, del modulo di controllo o della batteria a causare il problema.

(Tradotto da Inglese)

franziska_hoffmann72 (Autore)

L'ultimo tagliando è stato effettuato a 75000 km. Grazie per aver condiviso la tua esperienza con il problema del sedile elettrico. Hai menzionato il controllo del cablaggio del sedile, il mio meccanico ha dato un'occhiata e ha scoperto che il cablaggio del sedile era effettivamente danneggiato a causa del movimento ripetuto nel tempo, non un problema della batteria nel mio caso. Il motore del sedile elettrico stesso è risultato funzionante dopo la sostituzione del cablaggio. La riparazione è costata meno del previsto, solo 180€ per pezzi e manodopera, poiché era necessario solo un nuovo cablaggio del sedile e nessuna sostituzione degli attuali sedili o motori. L'interruttore e i comandi del sedile ora funzionano di nuovo perfettamente. Forse queste informazioni aiuteranno altri a diagnosticare problemi simili ai sedili elettrici nei loro veicoli. Vale sempre la pena controllare il cablaggio di base prima di supporre che un componente più costoso sia guasto.

(Tradotto da Inglese)

paulpeters64

Grazie per l'aggiornamento sulla riparazione del tuo sedile Eos. Sono contento di sapere che l'hai riparato per meno del costo della mia riparazione. Il danno all'imbracatura del sedile dovuto al movimento regolare è in realtà abbastanza comune, avrei dovuto controllare prima sulla mia Golf GTI prima di passare all'intera sostituzione della batteria. Dal momento che entrambi i nostri casi hanno coinvolto problemi di cablaggio dell'imbracatura del sedile, vale la pena menzionarlo ad altri che il movimento ripetuto dei sedili elettrici può alla fine consumare l'isolamento dei cavi. I meccanismi di regolazione del sedile mettono sotto stress costante questi cavi ogni volta che il sedile si muove avanti o indietro. Il costo di riparazione di 180 € sembra giusto per la sostituzione di un'imbracatura del sedile. Molto meglio che dover sostituire l'intero motore del sedile o il gruppo del sedile elettrico. Il tuo meccanico è stato intelligente a testare la funzionalità del motore dopo aver riparato il cablaggio, risparmiando la sostituzione di parti che non necessitano di essere sostituite. Mantenere i sedili elettrici funzionanti migliora decisamente l'esperienza di guida quotidiana. Dopo la mia riparazione, ho iniziato a controllare occasionalmente sotto il sedile per eventuali segni di usura dei cavi durante la manutenzione ordinaria.

(Tradotto da Inglese)

franziska_hoffmann72 (Autore)

Ottimo che il mio meccanico abbia trovato il vero problema con l'impianto elettrico del sedile. Il danno al cavo dovuto al movimento ha perfettamente senso, quei cavi si flettono ogni volta che si regolano i sedili elettrici. Molto meglio pagare 180€ per un nuovo cablaggio che sostituire l'intero sistema del sedile elettrico inutilmente. Il fatto che il motore del sedile funzionasse correttamente è stato un sollievo. Una volta installato il nuovo cablaggio del sedile, tutte le funzioni degli interruttori del sedile hanno ricominciato a funzionare perfettamente. Nessun altro problema con le regolazioni del sedile elettrico. Vale la pena menzionarlo ad altri che si trovano ad affrontare problemi simili con i sedili elettrici: ottenere una diagnosi corretta del cablaggio prima può far risparmiare la sostituzione di pezzi costosi che potrebbero effettivamente funzionare correttamente. Il costo della mia riparazione è stato ragionevole poiché abbiamo solo dovuto riparare i cavi usurati sotto il sedile. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza simile. Anche se il tuo caso riguardava problemi alla batteria, il cablaggio del sedile danneggiato sembra essere un problema comune nei sistemi di sedili elettrici. Controlli regolari dei cavi durante la manutenzione potrebbero aiutare a individuare l'usura prima di un guasto completo.

(Tradotto da Inglese)

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