Guasto del riscaldatore di parcheggio BMW, cause comuni e costi

Ciao! Ho avuto un problema simile con la mia BMW Serie 1 diesel del 2011 lo scorso inverno. I sintomi erano esattamente gli stessi, nessuna risposta dal riscaldatore di parcheggio. L'ho portata in officina e si è scoperto che la candeletta era difettosa, il che è abbastanza comune nei motori diesel. Il meccanico ha anche scoperto che la centralina del riscaldatore ausiliario riceveva segnali difettosi, causando il guasto del sistema. Non si è trattato solo di una semplice sostituzione della candeletta, hanno dovuto controllare l'intero sistema di riscaldamento e il cablaggio. Il lavoro ha richiesto circa 4 ore per essere completato. Non è qualcosa che vuoi lasciare incustodito, soprattutto quando fa freddo. Sebbene non sia un problema che mette a rischio il motore, può causare avviamenti difficili e scarse prestazioni. Il mio consiglio è di farlo controllare al più presto. Il problema della candeletta potrebbe sembrare di poco conto, ma i problemi del riscaldatore ausiliario possono peggiorare se non vengono controllati. Meglio risolverlo ora che aspettare che più componenti si guastino. In base al tuo chilometraggio, questo è in realtà un momento abbastanza tipico in cui si presentano questi problemi. Spero che questo ti aiuti!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per aver condiviso la tua esperienza! I problemi con la candeletta e la centralina sembrano esattamente quelli che sto affrontando io. Ti dispiacerebbe dirmi quanto hai finito per pagare per l'intera riparazione? Sono anche curioso di sapere se hai avuto problemi simili da quando hai riparato?

(Tradotto da Inglese)

Ehi, di nuovo! Buone notizie, posso darvi un aggiornamento da quando l'ho riparata! La riparazione mi è costata 440 € per la sostituzione della candeletta difettosa, e sono felice di comunicarvi che da allora il riscaldatore ausiliario funziona perfettamente. Non un solo problema o inconveniente dopo la riparazione. Il meccanico ha fatto un lavoro accurato controllando tutto, ed è risultato che era sicuramente la candeletta a causare tutti i problemi. Una volta sostituita, il riscaldatore ausiliario ha iniziato a funzionare come nuovo. Dopo la mia ultima risposta, l'ho usato molte volte senza alcun problema. Sarete sollevati dal sapere che una volta riparato, rimane fisso, almeno questa è stata la mia esperienza negli ultimi mesi. Niente più partenze a freddo o problemi di riscaldamento. Assicuratevi di rivolgervi a un meccanico qualificato che conosca bene le BMW, fa la differenza. Onestamente, è valsa la pena spendere ogni centesimo considerando quanto funziona bene ora. Spero che questo vi aiuti a prendere una decisione!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per il seguito dettagliato! Dopo aver letto la tua esperienza, ieri ho finalmente trovato il coraggio di portare la mia auto da un nuovo meccanico. Avevi ragione, era proprio la candeletta a causare tutti i problemi! La riparazione mi è costata un po' di più, circa 520 €, perché hanno dovuto sostituire anche alcuni cavi usurati. Il meccanico è stato davvero professionale e mi ha spiegato tutto chiaramente, il che è stato un vero sollievo dopo la mia precedente brutta esperienza. Mi ha persino mostrato i vecchi pezzi e mi ha spiegato perché si erano guastati. La parte migliore? Il mio riscaldatore da parcheggio ora funziona perfettamente! L'ho acceso stamattina e si è acceso immediatamente, senza esitazione, senza rumori strani. È stato un vero sollievo averlo riparato prima che peggiorasse. Apprezzo molto il tuo aiuto in questo. Mi ha dato la sicurezza di risolvere il problema invece di rimandare. E avevi ragione sul fatto di trovare un meccanico qualificato, fa tutta la differenza! Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza. Mi ha davvero aiutato a prendere la decisione giusta!

(Tradotto da Inglese)