leoschroeder1
Guasto del freno di stazionamento elettronico T-Cross: necessaria riparazione urgente
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
leoschroeder1 (Autore)
Grazie per la spiegazione dettagliata sulla riparazione della tua Taigo. Il tuo problema con i freni sembra esattamente quello che sto riscontrando sulla mia T-Cross. La centralina dei freni sembra comportarsi allo stesso modo, con un assorbimento di corrente eccessivo e spie di avvertimento. Mi chiedevo, ricorda approssimativamente quanto hai pagato per la riparazione completa dei freni, compreso il nuovo motorino elettrico? Inoltre, il sistema del freno di stazionamento ha funzionato perfettamente dopo la riparazione o hai notato nuovi problemi con i sensori dei freni?
(Tradotto da Inglese)
levimoon10
Buone notizie, dopo aver fatto riparare la mia Taigo in un'officina certificata, il freno di stazionamento elettronico ha funzionato perfettamente senza ulteriori problemi. Il sistema del sensore del freno e tutte le funzioni del freno elettronico sono tornati alla normalità, proprio come quando l'auto era nuova. Il costo totale della riparazione è stato di 505 €, che hanno coperto la sostituzione del motorino elettrico difettoso nella pinza del freno. Anche se non economico, è valsa la pena farlo fare a regola d'arte con tutte le necessarie diagnosi dei freni e le procedure di ricalibrazione. Il freno di stazionamento ora si innesta senza problemi senza spie di avvertimento o codici di errore. Sembra che la tua T-Cross abbia lo stesso problema di fondo con il motorino del attuatore del freno. Consiglio vivamente di farlo riparare presto, poiché questi problemi del freno di stazionamento elettronico tendono a peggiorare nel tempo se non vengono controllati. Il costo della riparazione dovrebbe essere simile, poiché entrambe le auto utilizzano componenti del sistema frenante comparabili.
(Tradotto da Inglese)
leoschroeder1 (Autore)
Grazie a tutti per le risposte utili. Volevo solo fare un aggiornamento sulla situazione dei freni della mia T-Cross. Ho seguito il vostro consiglio e ho trovato un'officina certificata specializzata in sistemi frenanti elettronici. La diagnosi ha confermato un motore attuatore dei freni difettoso, simile a quanto descritto. Il costo della riparazione è stato di 520€ compresi pezzi e manodopera. Hanno dovuto rimuovere completamente la pinza del freno per accedere e sostituire il gruppo freno elettronico. L'ispezione di sicurezza del veicolo ha anche rivelato un po' di corrosione intorno ai connettori del sensore dei freni, che hanno pulito durante la riparazione. L'intero lavoro ha richiesto circa 5 ore, ma il freno di stazionamento elettronico ora funziona perfettamente di nuovo. Nessun altro problema del sistema o spie sul cruscotto. Sono davvero contento di aver risolto questo problema correttamente invece di provare alternative più economiche. L'officina certificata ha svolto un lavoro accurato con tutte le necessarie diagnosi e ricalibrazione dei freni. Soldi ben spesi per la tranquillità sapendo che il freno di stazionamento funziona di nuovo in sicurezza.
(Tradotto da Inglese)
Partecipa subito alla discussione:
levimoon10
Ho avuto lo stesso problema con il freno elettronico su una VW Taigo 2020. L'avvertimento del freno di stazionamento è apparso insieme a più codici di errore del freno durante la diagnostica. Il problema principale era un motorino del freno bloccato sul lato posteriore destro. La riparazione ha richiesto la sostituzione completa del gruppo motorino del freno elettronico. Questo è un punto di guasto comune in questi sistemi frenanti quando umidità e detriti rimangono intrappolati all'interno del meccanismo. La diagnostica dei freni ha mostrato che il motore assorbiva corrente eccessiva durante il tentativo di innesto. Si tratta di un serio problema di sicurezza poiché i freni di stazionamento elettronici fanno anche parte del sistema di frenatura di emergenza. Senza un corretto funzionamento, l'auto potrebbe rotolare quando parcheggiata su pendenze. Il lavoro di riparazione ha richiesto circa 4 ore poiché è stato necessario smontare l'intero calibro del freno per accedere ai componenti difettosi. Per problemi con i freni elettronici come questo, è essenziale rivolgersi a un'officina certificata dotata di adeguate attrezzature diagnostiche. Sono necessari strumenti specializzati per ricalibrare il sistema del freno di stazionamento dopo le riparazioni. Le officine generiche spesso mancano di queste capacità e potrebbero omettere passaggi critici nel processo di riparazione. Si consiglia di far controllare questo problema al più presto, poiché prestazioni degradate del freno di stazionamento in genere indicano un guasto interno del componente piuttosto che un semplice problema temporaneo.
(Tradotto da Inglese)