Guasto del deflettore dell'aria della BMW Serie 1 che causa problemi al motore

Lo scorso inverno ho affrontato un problema molto simile con la mia BMW Serie 2 del 2016. Inizialmente ho ignorato la spia del motore, ma quando è iniziato il surriscaldamento ho dovuto farla controllare. Si è scoperto che l'attuatore del deflettore attivo era completamente bloccato, impedendo una corretta gestione del flusso d'aria. Il meccanico ha scoperto che l'elettromeccanismo era difettoso e che dei detriti erano entrati nel sistema. La riparazione ha comportato la sostituzione dell'intera unità di controllo degli air flap e la pulizia dei componenti circostanti. Si trattava sicuramente di un problema serio che richiedeva un'attenzione immediata, perché se non fosse stato risolto avrebbe potuto causare gravi danni al motore. Il lavoro ha richiesto circa 4 ore e ho dovuto lasciare l'auto in officina durante la notte per le prove. Se riscontrate sintomi simili, vi consiglio di farli controllare al più presto. Questi problemi tendono a peggiorare se lasciati incustoditi. Dopo la riparazione, la mia auto funziona perfettamente, con tempi di riscaldamento normali e una corretta regolazione della temperatura.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! È davvero utile perché sembra esattamente quello che sto affrontando io. Sono felice di sapere che la sua auto funziona bene dopo la riparazione. Ti dispiacerebbe dirmi più o meno quanto hai pagato per la riparazione? Inoltre, hai riscontrato altri problemi da quando l'hai riparata? Voglio solo essere sicuro di essere preparato per quello che potrebbe succedere.

(Tradotto da Inglese)

Ciao a tutti! Sono felice di darvi un aggiornamento. Dopo aver riparato l'air flap attivo, la mia BMW funziona come un sogno. Il conto totale è stato di 590 € per la sostituzione dell'elettromeccanismo difettoso e, onestamente, ne è valsa la pena fino all'ultimo centesimo. I problemi di surriscaldamento sono completamente scomparsi e ora il motore si scalda normalmente. La parte migliore? Non ho avuto un solo problema dopo la riparazione, nessuna spia, nessun problema di temperatura, niente. È andato tutto liscio come l'olio! Il meccanico ha fatto un lavoro accurato, ha pulito tutto e si è assicurato che il nuovo sistema funzionasse perfettamente prima di restituirmi l'auto. State sicuramente facendo la cosa giusta a farvi controllare ora. Questi problemi di air flap possono essere una vera seccatura se vengono trascurati troppo a lungo, ma una volta risolti tendono a rimanere tali. La mia auto è assolutamente solida da mesi e non potrei essere più soddisfatto delle sue prestazioni. Fidatevi di me, noterete la differenza non appena sarà riparata!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per tutti i dettagli sui costi di riparazione e sulle prestazioni successive! Ieri ho preso la palla al balzo e ho portato la mia auto da un meccanico certificato. Avevi ragione, era il sistema di air flap attivo a causare tutti i problemi. La mia riparazione è stata un po' più alta, 750 €, perché hanno trovato altri danni da detriti, ma vedendo la mia auto funzionare perfettamente ora ne è valsa la pena. Il meccanico è stato fantastico, si è preso tutto il tempo necessario per mostrarmi cosa c'era che non andava e mi ha spiegato tutto quello che hanno fatto. Hanno dovuto trattenere la mia auto per due giorni, ma ora il motore si scalda normalmente e tutte le spie sono finalmente scomparse! Ho anche notato che l'efficienza del carburante è migliorata un po'. Immagino che non fossi per nulla nervoso all'idea di portarla in officina. Ti ringrazio per aver condiviso la tua esperienza, mi ha dato la spinta necessaria per risolvere il problema prima che si trasformasse in qualcosa di peggio. È ora di godermi di nuovo la mia BMW che funziona correttamente!

(Tradotto da Inglese)