tom_jung3
Guasto del Cruise Control della BMW i3: messaggi di errore e soluzioni
Messaggio di errore nel tachimetro
Guasto memorizzato
Controllo della velocità di crociera senza funzione
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Il mio problema sembra abbastanza simile. Ho appena fatto il tagliando a 125045 km e tutto andava bene fino alla settimana scorsa. Ricevo il codice di errore P0575, insieme ad altri che dovrei controllare di nuovo. Finora nessun altro problema elettrico, solo il cruise control che non risponde affatto. Sono felice di sapere che potrebbe essere solo un collegamento via cavo, decisamente meno spaventoso di quello che immaginavo! Il tuo meccanico ha menzionato punti di collegamento specifici che dovrei fargli controllare? Preferirei andare da lui con un po' di conoscenza prima che inizi a scavare in giro.
(Tradotto da Inglese)
Ciao di nuovo! Sì, in realtà dopo che il mio meccanico ha riparato la mia i8, mi ha mostrato esattamente cosa stava causando il problema. Il codice P0575, è esattamente quello che avevo anch'io! Una coincidenza piuttosto interessante. Nel mio caso, il problema principale era nella zona del piantone dello sterzo dove c'è un mucchio di cavi che si collega al modulo del cruise control. Il mio meccanico mi ha mostrato che c'era una leggera corrosione su uno dei connettori, che stava causando problemi di connessione intermittenti. C'è anche un punto di connessione sotto il cruscotto che hanno dovuto controllare. Dal momento che stai ricevendo lo stesso codice di errore, ti consiglierei sicuramente di fargli controllare prima quelle aree specifiche. Una cosa che ho imparato dalla mia esperienza, assicurati che controllino anche tutti i collegamenti di terra. Il mio meccanico ha detto che a volte questi problemi possono essere causati da un filo di terra difettoso, anche se sembra non correlato. A proposito, dopo che hanno riparato la mia, funziona perfettamente da oltre un anno. Fallo controllare presto, guidare senza cruise control è una vera seccatura, soprattutto se fai viaggi più lunghi come me. Fammi sapere come va quando hai risolto!
(Tradotto da Inglese)
Continuerò come (il poster originale): Grazie mille per la spiegazione dettagliata! È super utile, soprattutto per quanto riguarda il cablaggio del piantone dello sterzo e i collegamenti a terra. Ho prenotato la mia auto per domani mattina e menzionerò sicuramente queste aree specifiche al meccanico. È davvero rassicurante sapere che la tua ha funzionato perfettamente da quando l'hai riparata. Hai assolutamente ragione sul fatto che guidare senza il cruise control è una seccatura, faccio molti lunghi viaggi per lavoro e ho notato davvero la sua assenza la scorsa settimana. Spero che sarà una soluzione semplice come la tua. Aggiornerò il thread una volta che avrò risolto il problema. Grazie ancora per esserti preso il tempo di condividere la tua esperienza, mi ha fatto sentire molto meglio riguardo all'intera situazione!
(Tradotto da Inglese)
Ciao! L'anno scorso ho avuto qualcosa di simile con la mia BMW i8 Hybrid del 2018. Ho un po' di esperienza con le auto, ma niente di troppo avanzato. Quando il mio cruise control ha smesso di funzionare, ho iniziato a preoccuparmi pensando che fosse qualcosa di importante. L'ho portata alla mia officina di fiducia e si è scoperto che era solo un collegamento difettoso del cavo al modulo del cruise control. Il meccanico ha trovato anche alcuni codici di errore relativi al sistema. L'ha riparato per 95 euro, principalmente costi di manodopera per la diagnosi e la riparazione del collegamento. Potresti condividere quali codici di errore specifici stai ricevendo? Inoltre, hai notato altri problemi elettrici o spie di avvertimento? Questo aiuterebbe a capire se hai lo stesso problema che ho avuto io. Queste BMW ibride possono essere difficili con la loro elettronica a volte, il mio meccanico mi ha detto che è abbastanza comune con le i3 e le i8.
(Tradotto da Inglese)