Guasto del compressore dell'aria condizionata VW Golf Hybrid e soluzione della spia di avvertimento

Avendo lavorato sulla mia Golf GTE 2019 con un problema simile all'impianto HVAC del veicolo, posso condividere la mia esperienza come persona con conoscenze moderate di riparazione auto. I sintomi che descrivi corrispondono esattamente a quanto accaduto con la mia ibrida, completo guasto del climatizzatore e spie di avvertimento. Inizialmente pensavo fosse una perdita di refrigerante, ma la diagnostica ha rivelato un guasto dell'unità di controllo del climatizzatore. Il modulo non comunicava più con il compressore del climatizzatore. La riparazione ha comportato: Scansione diagnostica completa, Rimozione dei componenti del cruscotto, Sostituzione dell'unità di controllo, Regolazione del sistema e controllo della pressione del refrigerante, Test finale di tutte le funzioni del climatizzatore. Il costo totale della riparazione è stato di 980€ presso un'officina autorizzata. L'intero processo ha richiesto circa 6 ore poiché hanno dovuto smontare parzialmente il cruscotto. Hanno scoperto che il guasto dell'unità di controllo era dovuto a un problema elettronico interno, non correlato ai componenti stessi del sistema di raffreddamento. Per aiutarti meglio nel tuo caso specifico, potresti condividere: Codici di diagnostica visualizzati? La ventola funziona ancora a qualsiasi velocità? Quando esattamente è iniziato il problema? Qualsiasi suono insolito prima del guasto? Hai effettuato riparazioni precedenti all'impianto di climatizzazione? Questo aiuterebbe a determinare se stai affrontando lo stesso problema dell'unità di controllo o potenzialmente un diverso problema del compressore del climatizzatore.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza diagnostica. La mia auto ha appena effettuato il tagliando dei 50.000 km il mese scorso, quindi questo problema è piuttosto recente. Dopo aver controllato nuovamente i codici di errore, ottengo P0645 che sembra indicare specificamente il circuito del compressore dell'aria condizionata. La ventola funziona ancora correttamente a tutte le velocità senza rumori insoliti, ma il raffreddamento effettivo si è interrotto completamente due giorni fa. Il sistema di raffreddamento funzionava perfettamente prima di questo, nessuna riparazione precedente dell'aria condizionata o rabbocchi di refrigerante necessari. Vista la tua esperienza con la centralina, farò sicuramente controllare sia i componenti elettrici che quelli meccanici della riparazione dell'aria condizionata. In base al codice diagnostico, tendo a propendere per un guasto elettrico piuttosto che meccanico dell'unità di climatizzazione.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per i dettagli aggiuntivi sui problemi del tuo climatizzatore ibrido Golf. Il codice P0645 in genere indica un problema nel circuito di controllo elettrico, simile a quello che ho riscontrato con la mia GTE. Poiché i tuoi sintomi rispecchiano i miei, ventilatore funzionante ma nessuna reale refrigerazione, e considerando che il codice di errore si riferisce al circuito del compressore del climatizzatore, sospetto fortemente che anche qui il colpevole sia l'unità di controllo. Il fatto che il tuo sistema di raffreddamento si sia fermato improvvisamente senza segnali di avvertimento o problemi precedenti corrisponde anche al modello di guasto elettrico. Una differenza chiave che noto è che la tua auto ha subito recenti lavori di manutenzione. Vale la pena verificare se qualcosa è stato disturbato vicino all'unità di controllo del climatizzatore durante tale intervento. Nel mio caso, la riparazione del climatizzatore automatico ha rivelato alcune connessioni corrose all'unità di controllo, probabilmente a causa dell'accumulo di condensa nel tempo. Una verifica diagnostica completa incentrata sui componenti elettrici dovrebbe essere il tuo prossimo passo. I miei costi di riparazione potrebbero darti una stima approssimativa, ma i prezzi possono variare in base alla disponibilità dei pezzi di ricambio e a ciò che esattamente deve essere sostituito. Assicurati solo che verifichino l'integrità del sistema refrigerante mentre ci sono, non ha senso riparare l'impianto elettrico senza confermare che non ci siano perdite nel sistema di raffreddamento. Facci sapere cosa trova l'officina. Sarebbe interessante vedere se si tratta dello stesso problema dell'unità di controllo che ha avuto la mia GTE.

(Tradotto da Inglese)

Grazie a tutti per le informazioni. Ho chiamato l'officina e ho programmato una diagnosi completa per la prossima settimana. Mi hanno menzionato di controllare sia il circuito del compressore AC che la centralina in base al codice P0645, che corrisponde a quello che avete sperimentato. Il preventivo per la riparazione dell'aria condizionata che mi hanno dato è di circa 850€ se si tratta effettivamente della centralina, possibilmente di più se trovano ulteriori problemi al sistema di raffreddamento dell'auto. Hanno citato circa 5-6 ore di manodopera, il che coincide con la vostra esperienza di riparazione. Aggiornerò una volta che riavrò la macchina e saprò esattamente cosa ha causato il guasto dell'aria condizionata. Spero davvero che sia solo la centralina e non un problema più complesso con il compressore AC stesso. Almeno il fatto che la ventola funzioni ancora normalmente mi dà un po' di fiducia che si tratti principalmente di un problema elettrico piuttosto che meccanico. Grazie ancora per avermi aiutato a restringere le probabili cause. Avere le vostre esperienze di riparazione nel mondo reale mi ha fatto sentire meglio preparato per la visita all'officina.

(Tradotto da Inglese)