Guasto del catalizzatore NOx e problemi allo scarico del VW Crafter

Ho avuto un problema simile con il mio VW Transporter 2018 l'anno scorso. Avendo un po' di esperienza con i problemi dei motori diesel, ho riconosciuto sintomi simili, spia del motore accesa e avvisi del sistema di scarico. La diagnosi iniziale dell'auto ha rivelato emissioni di NOx elevate e una perdita nel sistema di scarico vicino al catalizzatore. L'officina ha scoperto che il catalizzatore NOx aveva sviluppato delle crepe, causando sia il problema delle emissioni che la perdita. Questi componenti sono fondamentali per il corretto trattamento dei gas di scarico e il controllo delle emissioni. La riparazione automobilistica ha comportato la sostituzione del catalizzatore NOx danneggiato e la messa in sicurezza dei componenti di scarico circostanti. Il costo totale è stato di 265€ per pezzi e manodopera. Da quando è stata effettuata la riparazione, il sistema ha funzionato perfettamente senza codici di errore o problemi di emissioni. Per aiutarti meglio nel tuo caso specifico, potresti condividere: Il chilometraggio attuale del tuo Crafter, Se noti problemi di prestazioni, Se hai a disposizione codici di diagnostica, Se ci sono suoni insoliti dalla zona di scarico. Queste informazioni aiuterebbero a determinare se il tuo problema corrisponde a quello che ho riscontrato e se potrebbero essere necessarie riparazioni simili. L'ispezione regolare del sistema di scarico può aiutare a individuare questi problemi in anticipo. La corretta manutenzione del sistema del catalizzatore NOx è essenziale per soddisfare gli standard sulle emissioni e le prestazioni ottimali del motore.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta e le informazioni. La mia Crafter ha 199641 KM sul contachilometri, ultimo tagliando 2 settimane fa. Le prestazioni sembrano normali, ma il rumore proveniente dal sottoscocca è preoccupante. Ora ho i codici di errore, P2202 e P0401. Il forte rumore di scarico è iniziato dopo un lungo viaggio in autostrada la settimana scorsa. Il nostro programma di manutenzione ordinaria è stato costante, quindi questo problema del catalizzatore NOx è stato una sorpresa. Anche il rendimento del carburante è diminuito notevolmente nell'ultimo mese. La tua esperienza di riparazione mi fa ben sperare che possa essere una riparazione semplice. Quando hai menzionato 265€, si trattava di un nuovo catalizzatore OEM o di un'alternativa? Il preventivo che ho appena ricevuto è significativamente più alto, 890€ solo per i pezzi. Farò sicuramente controllare questo presto per evitare ulteriori danni al sistema di scarico e mantenere sotto controllo le emissioni di NOx.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso questi dettagli. A differenza della mia riparazione del Transporter, dove i costi erano inferiori, la situazione del tuo Crafter sembra più complessa. Il mio preventivo era per un catalizzatore aftermarket, i ricambi OEM sono notevolmente più costosi, il che spiega il tuo preventivo di 890€. I codici di errore che hai menzionato corrispondono a quelli che ho riscontrato, in particolare il P2202 che si riferisce direttamente all'efficienza del catalizzatore NOx. Il viaggio in autostrada probabilmente ha accelerato un problema preesistente, poiché il funzionamento prolungato ad alto carico può stressare i componenti del convertitore catalitico invecchiati. La diminuzione del consumo di carburante rispecchia la mia esperienza, ho notato un consumo superiore del 15% circa prima della riparazione. Anche il rumore forte dello scarico corrisponde ai miei sintomi, anche se nel mio caso è iniziato più gradualmente. Avendo passato tutto questo, consiglierei: di effettuare un'ispezione completa del sistema di scarico, di controllare i componenti circostanti per eventuali danni da calore, di verificare se la diagnostica dell'auto mostra problemi aggiuntivi ai sensori. Il chilometraggio maggiore del tuo Crafter rispetto al mio Transporter al momento del problema probabilmente contribuisce ai diversi scenari di riparazione. Mentre il mio è stato un intervento più semplice, l'invecchiamento del tuo catalizzatore potrebbe aver interessato più componenti del sistema di scarico. Dati gli attuali costi del carburante, riparare questo problema tempestivamente potrebbe compensare la spesa di riparazione grazie a un miglioramento dell'efficienza del carburante. Inoltre, un corretto controllo delle emissioni di NOx è fondamentale per la salute e le prestazioni del motore.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il tuo contributo. Dopo aver letto le risposte e confrontato con la mia situazione, ho deciso di procedere con la riparazione questa settimana. La mia officina ha confermato che eseguirà un controllo completo del sistema di emissioni prima di sostituire il catalizzatore NOx. La stima di 890€ per i ricambi OEM ora ha più senso rispetto alle opzioni di ricambio aftermarket. Data l'elevata percorrenza chilometrica del mio Crafter, investire in ricambi di qualità sembra conveniente per la conformità a lungo termine alla qualità dell'aria e all'efficienza del carburante. I codici di diagnosi e i sintomi corrispondono perfettamente a quelli riscontrati da altri. Non vedo l'ora di risolvere questi problemi del sistema di scarico e tornare ai normali consumi di carburante. Mi assicurerò di effettuare controlli regolari dei componenti del sistema di emissioni in futuro per individuare tempestivamente eventuali problemi futuri. Grazie ancora per tutte le informazioni sulla riparazione condivise qui. Questo è stato davvero utile per comprendere il processo di sostituzione del catalizzatore NOx e i costi associati.

(Tradotto da Inglese)