Guasto del bus MOST su PT Cruiser: problemi con audio e navigazione

Come persona con esperienza moderata nell'elettronica automobilistica, ho riscontrato un problema simile con una Chrysler Sebring diesel del 2004. I sintomi erano quasi identici: guasto audio completo e problemi di navigazione legati a problemi di trasmissione dati del bus MOST. La diagnostica dell'auto ha rivelato errori di comunicazione di più centraline. Dopo aver visitato tre officine, ne abbiamo finalmente trovata una specializzata in sistemi di protocollo automobilistico. Hanno identificato un controller ad anello in fibra ottica difettoso nella centralina principale, che stava interrompendo l'intera rete bus MOST. Il processo di riparazione prevedeva: 1. Scansione diagnostica completa del sistema 2. Test delle connessioni delle singole centraline 3. Sostituzione del modulo di controllo difettoso 4. Riprogrammazione della nuova unità 5. Test a livello di sistema per garantire la corretta trasmissione dei dati. Il costo totale della riparazione è stato di 1000€ e ha richiesto circa 4 giorni per il completamento a causa dell'ordinazione dei pezzi e dei requisiti di test estesi. Prima di suggerire soluzioni specifiche per la tua PT Cruiser, potresti condividere: Chilometraggio attuale, Eventuali lavori o installazioni elettriche recenti, Se il problema è apparso improvvisamente o gradualmente, Se sono attive spie di avvertimento sul cruscotto, Risultati di eventuali tentativi di diagnostica precedenti. Queste informazioni aiuteranno a determinare se il tuo problema corrisponde al comune schema di guasto del bus MOST che ho riscontrato.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso quella dettagliata esperienza con la Sebring. Il mio problema è iniziato gradualmente nell'arco di circa 2 settimane. Ho appena effettuato il tagliando regolare il mese scorso a 109873 KM. Nessuna spia è attiva e non sono stati eseguiti lavori elettrici di recente. I tentativi di diagnosi finora hanno solo confermato errori nella rete MOST bus, ma non hanno individuato la posizione esatta del guasto nel sistema di trasmissione dati. La tua soluzione di riparazione della centralina sembra promettente, la farò controllare specificatamente. Ci sono stati altri sintomi nel tuo caso prima del completo guasto dell'impianto audio?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per questi dettagli aggiuntivi. Sulla mia Sebring, si sono verificati alcuni segnali di preavviso prima del completo guasto dell'impianto audio, che corrispondono a quelli che potresti star sperimentando: I primi sintomi includevano: Interruzioni audio inusuali della durata di pochi secondi, schermo di navigazione che si bloccava occasionalmente, impianto audio che impiegava più del solito per inizializzarsi dopo l'avvio dell'auto. L'insorgenza graduale che hai menzionato nell'arco di 2 settimane rispecchia la mia esperienza con il guasto del bus MOST. La cronologia di manutenzione pulita e l'assenza di spie di allarme corrispondono anche al mio caso, il che ha reso la diagnosi iniziale difficile per diversi meccanici non familiari con l'elettronica dell'auto e i problemi di rete di bus. Poiché i risultati diagnostici mostrano errori simili del sistema bus MOST, sospetto fortemente lo stesso problema del controller ad anello in fibra ottica. I costi di riparazione potrebbero essere leggermente diversi per la PT Cruiser, ma l'approccio diagnostico dovrebbe essere identico. Un consiglio: quando ho fatto eseguire il lavoro, ho insistito affinché eseguissero un test completo della potenza del segnale della rete di bus prima e dopo la riparazione. Questo passaggio aggiuntivo ha contribuito a confermare che la riparazione è stata eseguita correttamente ed ha evitato eventuali problemi successivi con l'impianto audio. Ti dispiacerebbe condividere se noti qualche schema in relazione a quando si verificano i guasti audio? Ad esempio, si verificano più frequentemente quando l'auto è fredda o dopo aver guidato per un po'?

(Tradotto da Inglese)

Ora, permettimi di approfondire gli schemi temporali specifici dei guasti che hai menzionato. Nel mio caso, i problemi si verificano decisamente di più quando la macchina è fredda, soprattutto durante le partenze mattutine. Dopo circa 15-20 minuti di guida, il sistema audio sembra funzionare meglio, anche se non perfettamente. I blocchi della navigazione sono però del tutto inusuali. Buon consiglio quello di richiedere il test della potenza del segnale, lo chiederò sicuramente. Il deterioramento graduale che hai descritto corrisponde esattamente alla mia situazione, in particolare i dropout audio e l'inizializzazione ritardata del sistema. Ho intenzione di fissare un appuntamento con un'officina specializzata in fibra ottica e diagnostica del bus MOST. Se l'unità di controllo necessita di sostituzione, spero che i ricambi siano ancora disponibili per il mio modello del 2002. Fammi sapere se hai riscontrato problemi di affidabilità con la nuova unità di controllo dopo che la tua riparazione è stata completata. Spero davvero che questo risolva sia i problemi audio che quelli di navigazione senza richiedere ulteriori interventi su altri componenti della rete di bus.

(Tradotto da Inglese)