Guasto dei finestrini della BMW Serie 1: soluzioni e costi di riparazione

Ciao a tutti! Ho un po' di esperienza nella manutenzione delle auto e l'anno scorso ho affrontato un problema simile con la mia BMW Serie 3 del 2012. Quando gli alzacristalli elettrici e diversi componenti elettrici hanno iniziato a fare i capricci, si è scoperto che la batteria era guasta. L'officina ha diagnosticato rapidamente il problema: la vecchia batteria non manteneva più la carica in modo corretto, causando vari problemi elettrici. Ho risolto il problema sostituendo la batteria, al costo di circa 290 euro presso la mia officina abituale. Dopo di che, tutti i sistemi elettrici, compresi i finestrini, hanno ripreso a funzionare perfettamente. Prima di saltare alle conclusioni sul regolatore dei finestrini, potresti dirci quali sono i codici di errore che ricevi? Inoltre, sta notando altri problemi elettrici, come luci soffuse o avviamento lento? Queste informazioni potrebbero aiutare a determinare se si tratta dello stesso problema legato alla batteria che ho riscontrato io.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Anche la mia è ben tenuta, con 48765 km all'attivo dall'ultimo tagliando. In realtà, i sintomi sono diversi dai tuoi: i finestrini sono completamente morti, non rispondono affatto quando si premono gli interruttori. Non ci sono altri problemi elettrici, il motorino di avviamento e le luci funzionano bene. Il codice di errore 93C8 riguarda specificamente il comando dei finestrini. Sembra più incentrato sul sistema dei finestrini piuttosto che su un problema elettrico generale. Spero davvero che si tratti solo del processo di inizializzazione e che non sia necessaria una sostituzione completa del regolatore.

(Tradotto da Inglese)

Sì, capisco cosa intendi, ma è decisamente diverso da quello che ho sperimentato con la mia Serie 3. Quando i miei finestrini facevano i capricci, era parte di un problema elettrico più grande. Ma nel tuo caso, con il codice di errore 93C8 e con i soli finestrini interessati, sembra più un problema specifico dei finestrini. Per informazione, dopo aver sostituito la batteria e aver fatto funzionare tutto bene, circa sei mesi dopo ho riscontrato un problema al regolatore dei finestrini. I sintomi erano abbastanza simili a quelli descritti da voi, finestrini completamente non reattivi e un codice di errore specifico. Si è scoperto che il regolatore si era usurato e il processo di inizializzazione non ha risolto il problema. Se non ricevete alcuna risposta dagli interruttori e tutto il resto funziona bene, mi spiace dirlo, ma potrebbe essere qualcosa di più della semplice necessità di inizializzazione. Alla fine ho dovuto far sostituire il regolatore, che mi è costato circa 400 euro, manodopera inclusa. Ma almeno provate il processo di inizializzazione, vale la pena di fare un tentativo prima di spendere soldi per i pezzi di ricambio. Non stupitevi se alla fine dovrete sostituire il regolatore come è successo a me. Avete provato a scollegare la batteria per circa 15 minuti? A volte questo può resettare il sistema e potrebbe darvi un'idea più precisa se si tratta di un problema di inizializzazione o di qualcosa di più serio.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per la risposta dettagliata! Sono informazioni davvero utili sulla tua esperienza con i problemi sia della batteria che del regolatore. In realtà ho provato a scollegare la batteria per 20 minuti ieri, ma non ho avuto fortuna con quel tentativo di reset. Probabilmente hai ragione sul fatto che è più di una semplice inizializzazione, soprattutto perché non c'è risposta dagli interruttori. Non speravo davvero di spendere così tanto, ma 400 euro per la sostituzione del regolatore sembrano essere la tariffa corrente. Immagino che farò il grande passo e prenoterò con la mia officina la prossima settimana. Meglio ripararlo correttamente che continuare a provare soluzioni alternative. Grazie ancora per tutti i consigli, almeno ora so cosa probabilmente ho a che fare e quanto aspettarmi sulla bolletta.

(Tradotto da Inglese)