Guasto completo del sistema di infotainment M2: la maggior parte dei problemi degli autobus

Ciao a tutti! Ho un po' di esperienza con le auto e ho avuto un problema simile con la mia M4 2020 la scorsa estate. I sintomi erano esattamente gli stessi, blackout completo dell'infotainment. Dopo averla portata nella mia officina di fiducia, hanno diagnosticato un'unità di controllo difettosa nel sistema bus MOST. L'intera riparazione ha richiesto circa 2 giorni e alla fine ho pagato circa 1000 euro per la nuova unità più la manodopera. Prima di andare in officina, ho provato a risolvere i problemi di base, come scollegare la batteria per 15 minuti per resettare il sistema, ma non ha funzionato. Può dirci il chilometraggio della sua auto e se ha notato altri problemi elettrici prima che si verificasse questo problema? Inoltre, ha ottenuto qualche codice di errore specifico che possa aiutare a individuare la centralina che causa il problema? Non esitate a fare altre domande, questo problema può essere piuttosto frustrante da affrontare, ma di solito è risolvibile!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! La mia M2 ha 157305 KM sul contachilometri e l'ultimo tagliando è stato fatto solo un paio di mesi fa. In realtà ho provato anche il trucco di scollegare la batteria, ma senza successo. I codici di errore che ho ricevuto indicavano la MAGGIOR PARTE dei guasti di comunicazione del bus, ma niente di più specifico di questo. Non ho notato altri gremlin elettrici prima che accadesse questo, è semplicemente diventato completamente buio una mattina. Apprezzo molto la stima dei costi, mi aiuta a prepararmi per quello che sta per succedere. Hai notato qualche segnale di avvertimento prima che il tuo sistema si guastasse completamente? Spero di risolvere il problema in fretta dato che uso molto il navigatore.

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Grazie per le informazioni di follow-up sulla tua M2. Sai, ripensando alla situazione della mia M4, anche questa si è spenta senza alcun segnale di avvertimento, si è semplicemente svegliata un giorno e boom, niente ha funzionato. Abbastanza simile a quello che stai vivendo. Dal momento che hai detto che hai appena fatto un tagliando di recente, ti suggerisco di controllare se potrebbero aver accidentalmente disturbato qualche collegamento durante il lavoro. Nel mio caso, l'officina ha pensato inizialmente che potesse essere stato solo un collegamento allentato, ma si è scoperto che la centralina stessa era bruciata. Con il tuo chilometraggio di circa 157k, in realtà non è raro che questi componenti del bus MOST inizino a guastarsi. Il mio ne aveva circa 145k quando è successo. La buona notizia è che, una volta riparato, di solito rimane riparato, non ho avuto problemi dalla riparazione dell'estate scorsa. Una cosa che ho imparato dalla mia esperienza, assicurati che facciano una diagnosi completa sull'intero anello MOST quando lo riparano. Nel mio caso, inizialmente hanno sostituito solo l'unità difettosa, ma hanno dovuto ricontrollare tutto quando il sistema continuava a fare i capricci. Si è scoperto che c'era anche un piccolo problema con la connessione in fibra ottica. Vuoi che ti dica quali test specifici hanno eseguito sulla mia auto? Potrebbe essere utile quando porterai la tua.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutte queste informazioni dettagliate! Sì, apprezzerei molto sapere quali test hanno eseguito sulla tua auto, mi aiuterà sicuramente a essere più informato quando la porterò in officina. È bello sapere anche di controllare l'intero anello MOST. Mi assicurerò di dirglielo. In realtà mi sento un po' meglio riguardo a tutta questa situazione ora, sapendo che è un problema abbastanza comune e che c'è una soluzione chiara. Ero preoccupato che potesse essere qualcosa di più complesso o costoso. Sembra che io debba solo stringere i denti e risolvere il problema. Lo prenoterò domani e spero di poterlo rimettere presto in strada. Grazie davvero per aver dedicato del tempo a condividere la tua esperienza e i tuoi consigli, è stato super utile!

(Tradotto da Inglese)

Anch'io trovo difficile capire o migliorare e cancellare certi difetti.

(Tradotto da Francese)

Se avete problemi con i codici di errore, iniziate a usare uno scanner OBD-II per leggere i codici di errore specifici del vostro veicolo. In questo modo si avrà un'idea più chiara della causa del problema. Una volta ottenuti i codici, è possibile consultarli per capire cosa significano e quali componenti potrebbero essere interessati. Se non siete sicuri o se il problema sembra complesso, è sempre una buona idea consultare un meccanico professionista. Fatemi sapere se avete bisogno di aiuto per codici specifici o di ulteriori indicazioni!

(Tradotto da Inglese)