Guasto catalizzatore NOx BMW 1: spia motore e perdita di potenza

Ciao! Ho un po' di esperienza con le BMW e ho avuto un problema simile con la mia BMW Serie 2 del 2020. Capisco il tuo dolore! L'estate scorsa, la spia del motore si è accesa con gli stessi sintomi, perdita di potenza e guasti alle emissioni. L'ho portata dal mio meccanico di fiducia che ha trovato una perdita nel sistema di scarico, appena prima del catalizzatore. Stava causando problemi simili a quelli che stai descrivendo. La riparazione mi è costata circa 265 euro e ci è voluto circa un giorno per sistemarla. Quale variante di motore ha la tua Serie 1? Inoltre, noti rumori o odori di scarico insoliti? Queste informazioni mi aiuterebbero a capire se stai affrontando lo stesso problema che ho avuto io. Nel mio caso, hanno dovuto sostituire alcune guarnizioni e una piccola sezione del tubo di scarico. Il catalizzatore in sé era effettivamente a posto, era solo la perdita a causare letture errate. Sarebbe bene farlo controllare da un professionista prima di sostituire parti importanti.

(Tradotto da Inglese)

Ciao, grazie per aver condiviso la tua esperienza! Ho il motore a benzina 2.0L con 109657 km all'attivo. In effetti, ho sentito un leggero rumore di sferragliamento dalla zona dello scarico, soprattutto in accelerazione. Nessun odore strano però. Ho fatto l'ultimo tagliando circa 2 mesi fa, ma questi problemi sono iniziati di recente. È interessante la perdita dallo scarico, sicuramente più economica della sostituzione dell'intero catalizzatore! Il tuo meccanico ha avuto bisogno di qualche strumento speciale o si è trattato di una soluzione semplice? Spero che la mia si riveli qualcosa di simile perché una sostituzione completa del catalizzatore sarebbe piuttosto dura per il portafoglio in questo momento.

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Grazie per gli ulteriori dettagli sulla tua Serie 1. Sì, quel rumore di sferragliamento mi ricorda qualcosa, era esattamente la stessa cosa con la mia Serie 2 prima di farla riparare. Quando il mio meccanico ha effettuato la riparazione, è stato piuttosto semplice, non sono stati necessari strumenti sofisticati. Hanno usato la loro attrezzatura diagnostica standard per individuare la posizione della perdita e poi hanno avuto bisogno solo di un'attrezzatura di saldatura di base per la riparazione. La parte più lunga è stata quella di aspettare che l'impianto di scarico si raffreddasse completamente prima di poterci lavorare! Ripensandoci, forse avrei dovuto dire prima che prima di farlo riparare, il rumore della mia macchina è peggiorato nel giro di due settimane. Ha iniziato proprio come la tua, solo in accelerazione, ma poi è diventato più evidente anche al minimo. Il fatto che non si sentano odori strani è un buon segno: quando il mio catalizzatore funzionava bene ma lo scarico perdeva, non sentivo alcun odore. Il mio consiglio è di farlo controllare al più presto. Io ho aspettato un po' troppo e la perdita è diventata un po' più grande, motivo per cui alla fine ho dovuto sostituire quel tratto di tubo. Probabilmente avrei risparmiato un po' di soldi se l'avessi fatto prima. Potrebbe valere la pena di far controllare le guarnizioni già che ci sono, di solito sono piuttosto economiche da sostituire preventivamente. Mi piacerebbe sapere cosa scoprirai quando la farai controllare. In bocca al lupo per la riparazione!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per tutte le informazioni dettagliate! Mi è stato molto utile sentire la tua esperienza, soprattutto per quanto riguarda l'averla presa in tempo. Hai ragione, non dovrei aspettare, ho già chiamato il mio meccanico e l'ho prenotato per la prossima settimana. Il tintinnio non è ancora peggiorato, ma dopo quello che hai detto sull'avanzamento del tuo, non voglio assolutamente rischiare. Mi fa sentire meglio sapere che la tua riparazione è stata relativamente semplice e non ha richiesto strumenti speciali. Mi assicurerò di far presente al mio meccanico di controllare anche le guarnizioni, già che ci sono; ottimo il suggerimento della sostituzione preventiva. Ti ringrazio davvero per aver dedicato del tempo a condividere la tua esperienza. Vi aggiornerò una volta effettuata la diagnosi e la riparazione. Incrocio le dita e spero che sia solo una perdita di gas di scarico come la tua!

(Tradotto da Inglese)