harald_silver2
Guasto attuatore pressione di sovralimentazione Mini One
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
harald_silver2 (Autore)
Potrebbe elaborare ulteriormente le letture del sensore di pressione che ha osservato? In particolare, quali valori indicavano il guasto della valvola attuatore?
(Tradotto da Inglese)
theresakoenig49
Il sensore di pressione riportava valori fuori dal range di funzionamento normale, anche al minimo. Durante l'accelerazione, la pressione di sovralimentazione era significativamente inferiore al previsto, indicando un guasto dell'attuatore nel regolare correttamente il flusso d'aria. Lo strumento diagnostico ha specificamente segnalato un problema con l'attuatore del turbo. Dati i sintomi, è altamente probabile che si verifichi un guasto simile. Le consiglio di effettuare una diagnosi presso la sua officina locale.
(Tradotto da Inglese)
harald_silver2 (Autore)
Apprezzo le informazioni. La valvola di bypass elettrica era effettivamente difettosa. L'attuatore del turbo è stato sostituito e la pressione di sovralimentazione è ora nel range previsto. Il costo totale è stato di 250€. Grazie.
(Tradotto da Inglese)
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theresakoenig49
Ho riscontrato un problema simile con la mia Mini Cooper. La spia del motore di controllo, la potenza ridotta e un sibilo evidente indicavano una perdita di sovrapressione. Nel mio caso, si trattava di una valvola attuatore difettosa. Hai controllato le letture del sensore di pressione? Una scansione diagnostica dovrebbe rivelare se la pressione di sovrapressione rientra nell'intervallo specificato o se fluttua in modo erratico. Inoltre, ispeziona i tubi collegati al turbocompressore per eventuali segni di crepe o danni. Una perdita in quel punto può anche causare sintomi simili.
(Tradotto da Inglese)