Guasto alla valvola EGR? Astra mostra diversi segnali di allarme

Ciao a tutti! Ho avuto un problema simile con la mia Vauxhall Vectra diesel del 2003. I sintomi erano esattamente come quelli che descrivi per la tua Astra. All'inizio ho pensato che si trattasse di una cosa di poco conto, ma quando il mio meccanico l'ha controllata, la valvola EGR era completamente bloccata e intasata. La mia officina locale di fiducia l'ha prima pulita, ma era ormai troppo intasata e doveva essere sostituita. Il conto totale è stato di circa 355 euro, compresi i ricambi e la manodopera. Da allora, l'auto funziona senza problemi, senza più stalli, scuotimenti o odore di gasolio. Potresti indicare il tuo chilometraggio e se hai effettuato altri interventi al motore di recente? Questo potrebbe aiutarci a capire se ci sono problemi correlati da tenere d'occhio. Spero che questo sia d'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

Grazie! Il mio chilometraggio è di 163189 KM e l'ultimo tagliando è stato fatto circa 2 mesi fa con il solito cambio dell'olio e dei filtri. Prima che iniziassero questi problemi, tutto andava bene. Speravo che la pulizia dell'EGR potesse risolvere il problema per risparmiare un po' di soldi, ma da quello che dici, forse dovrò prepararmi a una sostituzione. Il tuo meccanico ti ha detto quanto dura di solito la nuova valvola EGR? Voglio solo sapere a cosa vado incontro in termini di costi. Inoltre, hai notato un miglioramento del risparmio di carburante dopo averla riparata? Grazie per l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, di nuovo! Sì, capisco perfettamente il desiderio di risparmiare denaro pulendola e basta, ho provato anch'io quella strada! In base alla mia esperienza con la Vectra (che condivide molte parti con la tua Astra), la nuova valvola EGR dovrebbe durare circa 50.000-80.000 km se la mantieni bene. Il mio meccanico mi ha detto che di solito questi componenti iniziano a fare i capricci intorno ai 150.000 km, quindi il vostro chilometraggio rientra sicuramente nello schema. E il miglioramento dei consumi è stato davvero notevole! Direi che sto risparmiando circa il 15-20% di carburante rispetto a quando la valvola faceva i capricci. Inoltre, il motore è complessivamente più reattivo, senza più quella fastidiosa esitazione in accelerazione. Un consiglio veloce: dopo averla sostituita, cercate di guidare in autostrada di tanto in tanto. Aiuta a prevenire l'accumulo di carbonio nella nuova valvola. Io mi assicuro di fare almeno un bel giro in autostrada ogni due settimane e finora (dopo circa 18 mesi) la nuova valvola funziona perfettamente. Il costo iniziale potrebbe essere un po' elevato, ma onestamente ne vale la pena per la tranquillità e le migliori prestazioni. Fatemi sapere come vi trovate!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutte le informazioni dettagliate! È molto utile sapere della durata di vita e del consiglio di guida in autostrada, lo terrò sicuramente a mente. Ora mi sento un po' meglio riguardo all'intera situazione. Il risparmio di carburante che hai menzionato aiuterebbe sicuramente a compensare i costi di riparazione nel tempo. Penso che abboccherò all'amo e lo farò sostituire piuttosto che pulire, soprattutto visto il mio chilometraggio. Ho in mente un buon meccanico che ha già fatto dei lavori per me, quindi domani lo chiamerò per prenotare. Apprezzo molto il tempo dedicato a condividere la tua esperienza. Una volta sistemata, punterò sicuramente a percorrere regolarmente l'autostrada per rendere felice la nuova valvola! Grazie ancora per l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)