NathRider
Guasto alla pompa dell'acqua ausiliaria su Audi A1, anno di modello 2009
Spia del motore di controllo accesa
Spia luminosa nel tachimetro del veicolo
Surriscaldamento
Livello del liquido di raffreddamento basso
(Tradotto da Tedesco)
4 commento(i)
Ciao, grazie per la risposta! Allora, la mia utilitaria ha 156730 km all'attivo. L'ultimo tagliando è stato fatto a 150000 km. Ho pensato che potesse essere dovuto all'età, ma vedo che questo è più in linea con la tua esperienza con la pompa dell'acqua difettosa. Sembra che dovrò fare un salto in officina. Le tue informazioni mi aiutano molto. Grazie ancora!
(Tradotto da Tedesco)
Ehi, non c'è di che! Sì, visto il chilometraggio e l'ultimo tagliando, direi che si tratta di una pompa dell'acqua ausiliaria difettosa. Ho avuto lo stesso problema sulla mia Audi A3 a circa 160.000 km. È un po' costoso, ma in seguito l'auto dovrebbe funzionare di nuovo senza problemi. Tra l'altro, molte officine offrono anche pagamenti rateali se la riparazione è piuttosto costosa. È meglio chiedere consiglio in loco. Buona fortuna e speriamo che la vostra Audi torni presto a funzionare! Fate attenzione!
(Tradotto da Tedesco)
Ciao, grazie per il tuo supporto! Sembra che una visita all'officina sia inevitabile. Mi informerò sulla possibilità di pagare a rate se i costi di riparazione sono troppo elevati. Spero davvero che la mia Audi torni presto in forma. Vi auguro il meglio e grazie ancora per i vostri consigli. Abbia cura di sé!
(Tradotto da Tedesco)
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Risposta migliore
Salve, ho una certa esperienza con le auto, ma non sono un professionista. Tuttavia, i suoi problemi mi sembrano familiari. Anche nella mia Audi A3, costruita nel 2007, la spia del motore era accesa e la temperatura saliva. Alla fine si è scoperto che la pompa stessa era difettosa. Ho portato l'auto in officina e l'hanno riparata per 565 euro. Forse avete un problema simile? Puoi darmi maggiori informazioni sulla tua auto? Potrebbe essere d'aiuto? Grazie!
(Tradotto da Tedesco)