fionablade48
Guasto all'allarme della Jaguar XF: Allarme batteria ausiliaria scarica
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
fionablade48 (Autore)
Grazie per la risposta dettagliata. La mia XF ha 138672 KM e ha fatto l'ultimo tagliando 3 mesi fa. Il multimetro ha rilevato una lettura di 11,8 V sulla batteria ausiliaria, che sembra piuttosto bassa. La batteria principale è stata sostituita durante l'ultimo tagliando. Non ci sono problemi con la chiusura centralizzata, ma ho notato che l'allarme dell'auto si attiva di punto in bianco quando l'auto rimane parcheggiata per più di 2 giorni. Il problema elettrico con l'allarme della batteria è iniziato circa 2 settimane fa. A volte il sistema di allarme funziona bene per un giorno, poi si guasta completamente il giorno successivo. Il tuo riferimento ai costi di riparazione è utile, programmerò un controllo della batteria presso l'officina questa settimana, dato che i sintomi corrispondono esattamente a quelli da te descritti. L'officina ha indicato quanto dura di solito la nuova batteria ausiliaria? Mi chiedo anche se il freddo influisca su questi problemi della batteria.
(Tradotto da Inglese)
matteostorm1
In base ai valori di tensione e ai sintomi che hai descritto, si tratta sicuramente di un problema alla batteria ausiliaria, esattamente come quello che ho affrontato io. Sulla mia Jaguar XE, l'officina ha confermato che le batterie ausiliarie durano in genere 3-4 anni, il che corrisponde alla tempistica dei vostri problemi. Gli insoliti scatti dell'allarme di cui parlava quando era parcheggiata sono un classico segno di una batteria ausiliaria in avaria. La mia auto ha mostrato lo stesso comportamento prima che la diagnosi completa del sistema rivelasse il problema della batteria. Il freddo accelera il consumo della batteria, ma una batteria ausiliaria sana dovrebbe gestire le normali variazioni di temperatura. Dopo la sostituzione della batteria, l'officina ha consigliato: Controlli regolari del sistema durante la manutenzione annuale, guidare l'auto almeno settimanalmente per mantenere la carica, monitorare i segnali di allarme precoci come i guasti intermittenti dell'allarme La nuova batteria ausiliaria è stata affidabile per 14 mesi senza problemi di allarme o guasti al sistema. Il costo iniziale di 330 € è valso la pena di evitare potenziali danni ad altri componenti elettrici. La lettura di 11,8 V indica una scarica significativa; la mia batteria difettosa mostrava valori simili prima della sostituzione. È consigliabile sottoporla a un controllo tempestivo, poiché i problemi del sistema di allarme dell'auto tendono a peggiorare rapidamente una volta iniziati.
(Tradotto da Inglese)
fionablade48 (Autore)
Grazie per le informazioni sull'officina. È molto utile conoscere la durata della batteria e l'impatto del freddo sulla batteria ausiliaria. I valori di tensione e l'insolita attivazione dell'allarme corrispondono perfettamente alla mia situazione. Ho appena fissato l'appuntamento in officina per la prossima settimana. Il consulente del servizio di assistenza ha detto che questo tipo di guasto del sistema di allarme si verifica spesso sui modelli XF intorno ai 3-4 anni. Hanno preventivato circa 350 € per la sostituzione completa della batteria ausiliaria e il reset del sistema, il che sembra in linea con i costi di riparazione. I problemi di segnale della batteria sono peggiorati questa settimana, ora l'allarme si attiva di punto in bianco anche dopo brevi periodi di parcheggio. Mi assicurerò di segnalare al tecnico il valore di 11,8 V e i guasti intermittenti del sistema. Speriamo che la sostituzione della batteria ausiliaria risolva tutti questi problemi elettrici come nel vostro caso. Grazie ancora per aver confermato i miei sospetti sul problema della batteria. Aggiornerò una volta che l'officina avrà completato la riparazione per vedere se risolve questi frustranti guasti al sistema di allarme.
(Tradotto da Inglese)
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matteostorm1
Avendo riscontrato un problema simile alla batteria della mia Jaguar XE Diesel 2019, posso condividere alcune informazioni sui problemi del sistema di allarme. Con una certa esperienza di lavoro sulle auto, ho imparato che questi modelli condividono sistemi elettrici simili. I sintomi di guasto della batteria ausiliaria corrispondevano a quelli da voi descritti, con l'improvviso spegnimento del sistema di allarme e la comparsa di problemi elettrici senza preavviso. Dopo un controllo della batteria in officina, hanno confermato che la batteria ausiliaria era completamente scarica a causa dell'età, anche se l'auto non era così vecchia. La riparazione ha comportato: Scansione diagnostica completa, sostituzione della batteria ausiliaria, reset e ricodifica del sistema, verifica di tutte le funzioni di allarme Il costo totale è stato di 330 euro, compresi i ricambi e la manodopera. Dopo la riparazione, non ci sono più stati avvisi di allarme batteria o guasti al sistema. Prima di suggerire soluzioni più specifiche, potrebbe condividere con noi: Letture attuali della tensione della batteria, se ne dispone? Se la batteria principale è stata sostituita di recente? Se ha notato altri problemi elettrici come la chiusura centralizzata? Se l'auto rimane inutilizzata per lunghi periodi? Se non vengono affrontati tempestivamente, questi problemi alla batteria ausiliaria si trasformano spesso in altri problemi elettrici. L'officina può eseguire una diagnostica adeguata per confermare se si tratta solo della batteria o se ci sono altre cause sottostanti.
(Tradotto da Inglese)