klaus-dietersmith1
Guasto al sistema SOS della BMW Serie 8: batteria o altro?
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
klaus-dietersmith1 (Autore)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Mi è successa la stessa cosa all'epoca e sì, hai perfettamente ragione riguardo all'unità della batteria. Sono curioso: ricordi più o meno quanto hai pagato per l'intera riparazione? Inoltre, tutto funziona senza problemi da quando è stato riparato, o hai notato qualche altro problema con il sistema? Voglio solo essere sicuro di essere preparato a ciò che potrebbe accadere con la mia.
(Tradotto da Inglese)
milaghost8
Ciao a tutti! Sì, assolutamente, ho fatto riparare il sistema di chiamata d'emergenza della mia M4 e da allora funziona perfettamente. Il costo totale è stato di 110 € per riparare la batteria di emergenza completamente scarica. Molto più economico di quanto temessi all'inizio, a dire il vero! Da quando è stato riparato, il sistema funziona come un orologio, nessun messaggio di errore, nessuna anomalia, niente di cui preoccuparsi. Sono passati circa tre mesi ed è un tale sollievo non avere più quei messaggi di avvertimento. Il meccanico sapeva davvero cosa stava facendo e lo dimostra la fluidità con cui ora funziona tutto. All'inizio ero un po' preoccupato che il problema potesse ripresentarsi, ma non è stato così. Il tecnico mi ha spiegato che una volta riparata e codificata correttamente la nuova batteria, questa dovrebbe durare almeno altri 3-4 anni. Assicuratevi di affidare l'intervento a un tecnico BMW qualificato: vale la pena di pagare qualcuno che conosca a fondo questi sistemi. Se siete preoccupati per potenziali problemi futuri, onestamente non lo sarei. Una volta riparati correttamente, questi sistemi sono piuttosto affidabili. Teneteli sotto controllo dopo i 3 anni e sarete a posto!
(Tradotto da Inglese)
klaus-dietersmith1 (Autore)
Grazie mille per tutti i dettagli! In realtà ho fatto riparare la mia proprio ieri. Ho avuto un'esperienza simile, l'ho portata da un tecnico BMW certificato che ha fatto subito la diagnosi. L'intera riparazione mi è costata circa 120 €, il che non è stato male considerando quanto ero preoccupato all'inizio. Una storia divertente: mentre ero in officina, hanno scoperto che la batteria di riserva era completamente morta, anche peggio di quanto si aspettassero. Il meccanico mi ha mostrato la vecchia unità, e wow, era in pessime condizioni! Ma hanno risolto tutto abbastanza rapidamente. L'intera operazione ha richiesto circa due ore, compreso tutto il lavoro di codifica. Che sollievo aver finalmente risolto il problema. Niente più fastidiosi messaggi di errore sul cruscotto! Il tecnico mi ha anche dato alcuni consigli sulla manutenzione del sistema, il che è stato molto utile. Hanno detto che dovrei essere a posto per qualche anno. Apprezzo molto l'aiuto di tutti. È bello sapere che altri hanno affrontato lo stesso problema e lo hanno risolto senza grossi problemi. È ora di godersi la guida senza quelle fastidiose spie!
(Tradotto da Inglese)
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milaghost8
Lo scorso inverno ho avuto lo stesso problema con la mia BMW M4 (2015). Il sistema di chiamata di emergenza ha iniziato a lanciare messaggi di errore e la batteria di riserva era completamente scarica. L'ho portata dal mio meccanico abituale che ha diagnosticato subito il problema: il sistema di chiamata d'emergenza ha una batteria separata, che di solito dura 3-4 anni. L'ho fatto riparare in officina il mese scorso. Hanno dovuto sostituire l'intera unità di controllo delle chiamate di emergenza poiché la batteria non è venduta separatamente. La riparazione non è stata particolarmente complessa, ma è sicuramente qualcosa di cui ci si deve occupare con un tecnico qualificato a causa delle implicazioni per la sicurezza del sistema. Non si tratta di un problema meccanico grave, ma è importante ripararlo perché si tratta di una funzione di sicurezza critica. Assicuratevi che chi se ne occupa conosca bene i sistemi BMW, perché il modulo di chiamata d'emergenza deve essere codificato correttamente dopo la sostituzione. Il mio consiglio è di farlo controllare al più presto. Questi sistemi sono progettati per funzionare quando ne avete più bisogno, quindi è meglio non correre rischi.
(Tradotto da Inglese)