MarWa87
Guasto al sistema iDrive della BMW X7: Schermo morto e nessuna risposta
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
MarWa87 (Autore)
Grazie per la risposta dettagliata! Solo per aggiungere qualcosa alla discussione, la mia è completamente morta tutto il tempo, nessuna funzione intermittente. Non ho avuto altri problemi elettrici e questo ha iniziato a succedere subito dopo il mio ultimo tagliando a 173.927 KM. Non ho fatto nessun aggiornamento software recente che io sappia. È un po' frustrante perché l'ho manutenuta abbastanza regolarmente e questo è il mio primo problema importante. Spero che sia qualcosa di semplice come nel tuo caso, piuttosto che una sostituzione completa del sistema. Ho programmato una visita dal concessionario la prossima settimana, ma volevo prima avere qualche opinione dalla comunità per sapere cosa potrei avere a che fare.
(Tradotto da Inglese)
ManuSchmidt
Ciao di nuovo! Guardando i tuoi ultimi dettagli, sembra esattamente quello che ho sperimentato con la mia X5. Il fatto che sia partita subito dopo il tuo tagliando mi fa davvero venire in mente qualcosa, è successa la stessa cosa a me intorno ai 170K. Quando la mia si è spenta completamente come la tua (nessuna funzione intermittente), si è scoperto che il centro assistenza aveva effettivamente attivato qualcosa durante la diagnosi di routine. Dal momento che hai menzionato la manutenzione regolare, dubito che sia un problema di cablaggio. Scommetto ancora sulla centralina principale di cui ho parlato prima. I sintomi sono troppo simili, blackout completo, nessuna risposta, subito dopo il tagliando. Fidati, all'inizio ero davvero preoccupato anch'io, pensavo potesse essere qualcosa di importante. Solo per aggiungere alla mia risposta precedente, quando il mio rivenditore ha eseguito la riparazione, ha anche detto che stanno riscontrando questo problema più frequentemente nei nostri anni di modello. La buona notizia è che ora hanno una soluzione abbastanza standardizzata. La mia funziona perfettamente dalla riparazione, nessun problema. Un consiglio veloce, però, quando vai dal rivenditore la prossima settimana, menziona specificamente i tempi con il tagliando. Ciò ha contribuito ad accelerare notevolmente il mio processo di diagnosi. Potrebbero voler controllare prima i registri di servizio prima di immergersi in una diagnostica più approfondita. Teneteci aggiornati su cosa trovano. Sono curioso di vedere se è lo stesso problema che ho avuto io!
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MarWa87 (Autore)
Grazie mille per la rassicurazione! Mi aiuta davvero a calmare i nervi per tutta la situazione. È bello sapere che la tua riparazione è stata semplice e che i concessionari hanno familiarità con questo problema. Ti farò sicuramente sapere quando verrà il tagliando quando la porterò la prossima settimana. La tua esperienza con il problema dell'unità di controllo principale sembra in linea con quello che sto vivendo. Ora mi sento davvero sollevato, ero preoccupato di dover affrontare una revisione importante del sistema o problemi di cablaggio complicati. Sapere che la tua ha funzionato perfettamente da quando è stata riparata è davvero incoraggiante. Mi assicurerò di aggiornare questo thread una volta che avrò risolto il problema. Grazie ancora per esserti preso il tempo di condividere la tua esperienza e per le spiegazioni dettagliate. È esattamente il tipo di intuizione di prima mano che speravo di ottenere dalla comunità prima di andare dal concessionario.
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ManuSchmidt
Ciao! Ho un po' di esperienza nel lavoro sulle auto, principalmente manutenzione di base e problemi elettrici. Ho avuto un problema abbastanza simile con la mia BMW X5 del 2019 l'anno scorso (ho anche una X3). Inizialmente ho pensato che fosse un problema CAN-BUS come hai detto, l'ho portata alla mia officina di fiducia. L'hanno diagnosticato e hanno scoperto che in realtà era solo un'unità di controllo principale difettosa che necessitava di una sostituzione e di un aggiornamento software. La riparazione mi è costata 235 euro e ci è voluto circa un giorno per completarla. Prima di trarre conclusioni sul sistema bus, potresti dire: il sistema funziona occasionalmente o è completamente morto tutto il tempo? Hai notato altri problemi elettrici? Hai ricevuto di recente aggiornamenti software? Questi dettagli ti aiuteranno a capire meglio se stai affrontando lo stesso problema che ho avuto io. A volte questi problemi possono essere risolti con un semplice reset, ma nel mio caso, era necessaria la sostituzione dell'hardware.
(Tradotto da Inglese)