Guasto al sistema di riscaldamento della BMW Z4: Serve un aiuto diagnostico rapido

Ciao a tutti! Ho avuto un problema simile con la mia BMW Z4 sDrive35i del 2008 lo scorso inverno. I sintomi che descrivi sono esattamente quelli che ho riscontrato io. Nel mio caso, non si trattava solo della valvola dell'acqua, ma anche di un problema di cablaggio in cui il cavo di collegamento alla valvola di controllo del riscaldamento era danneggiato. Il meccanico ha scoperto che alcuni fili erano corrosi e non inviavano segnali corretti alla valvola. Si trattava di un problema piuttosto serio, perché il collegamento difettoso causava un funzionamento intermittente del sistema che, se non controllato, avrebbe potuto causare problemi più gravi all'impianto di riscaldamento. La riparazione ha comportato la sostituzione del cablaggio e della valvola di controllo del riscaldamento. Il lavoro è durato circa un giorno in officina. Anche se non è stata una soluzione rapida, ha risolto completamente i problemi di riscaldamento irregolare e ha cancellato tutti i codici di errore. È meglio farlo controllare al più presto, perché i problemi elettrici degli impianti di riscaldamento di solito non si risolvono da soli e tendono a peggiorare nel tempo.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! È davvero utile. I miei sintomi sembrano praticamente identici a quelli che avevi tu. Farò controllare il prima possibile, dato che hai detto che potrebbe portare a problemi più grandi. A proposito, ti ricordi più o meno quanto hai pagato per l'intera riparazione? Inoltre, da allora ha funzionato tutto bene o hai notato altri problemi legati al riscaldamento?

(Tradotto da Inglese)

Di nuovo ciao! Sono felice di dirti che da quando l'ho riparato, il riscaldamento della mia Z4 ha funzionato perfettamente, senza alcun problema! La riparazione ha sicuramente valso ogni centesimo. A proposito, sono stato piuttosto fortunato rispetto a quanto inizialmente temevo, mi è costato 95 € per risolvere il problema di collegamento dei cavi. Il meccanico ha scoperto che la valvola dell'acqua era effettivamente difettosa, ma una volta sistemato il problema e riparato il collegamento dei cavi difettoso, tutto ha funzionato a meraviglia. Da allora ho percorso un bel po' di chilometri con l'auto e il riscaldamento è stato super costante, niente più quella fastidiosa distribuzione irregolare del calore con cui avevamo a che fare prima. Nemmeno i codici di errore sono tornati, il che è sempre un buon segno! Assicurati solo di farla controllare da qualcuno che conosce davvero le BMW, possono essere un po' complicati con questo tipo di gremlin elettrici. Ma una volta riparato correttamente, dovresti essere a posto!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per il seguito dettagliato! Sono appena tornato dal meccanico oggi, e ragazzo, che viaggio è stato! Si è scoperto che il mio problema era abbastanza simile al tuo, ma con una svolta. Il problema principale era effettivamente il cablaggio, ma hanno anche trovato un accumulo di sporcizia nel sistema di riscaldamento che necessitava di pulizia. Ero davvero nervoso quando sono entrato, soprattutto dopo il mio ultimo disastro dal meccanico, ma questo ragazzo sapeva il fatto suo. L'intero processo ha richiesto circa 6 ore. Ho dovuto lasciare la mia bambina lì per tutto il giorno, il che mi ha reso un po' ansioso, ma ne è valsa la pena. Il conto finale è arrivato un po' più alto del tuo a causa del lavoro di pulizia extra, ma onestamente, sono solo contento che sia stato risolto. Sono appena tornato a casa e il riscaldamento funziona perfettamente, un calore piacevole e uniforme. Anche quei codici di errore sono scomparsi. Che sollievo! Apprezzo molto che tu abbia condiviso la tua esperienza, mi ha dato la spinta di cui avevo bisogno per risolvere il problema prima che arrivasse l'inverno. Grazie ancora!

(Tradotto da Inglese)