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Guasto al sistema di raffreddamento di Mokka EV: Guida alla risoluzione dei problemi
L'aria condizionata soffia aria calda
Surriscaldamento
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Informazioni molto utili sulla centralina. La mia fa i capricci da circa una settimana, e sì, di tanto in tanto si accende una spia gialla sul cruscotto. La tengo d'occhio dall'ultimo tagliando a 250633 km. Si nota soprattutto quando sono bloccato nel traffico o quando faccio viaggi più lunghi. Penso che lo farò controllare presso il mio solito centro EV, sembra che possa essere lo stesso problema che hai avuto tu. Apprezzo l'avvertimento sul costo potenziale, almeno ora so a cosa potrei andare incontro!
(Tradotto da Inglese)
Ciao di nuovo! (Possessore di una Corsa-e originale) Sì, la spia gialla che hai menzionato è esattamente come quella che ho provato io, è come un déjà vu! Quando la mia ha iniziato a fare i capricci, era anche più evidente nel traffico. Fai attenzione ai viaggi più lunghi finché non risolvi il problema, soprattutto ora che ci stiamo avviando verso un clima più caldo. Visto che hai parlato del tuo chilometraggio (wow, oltre 250k km, impressionante!), devo aggiungere che ho raggiunto un traguardo simile con la mia Corsa-e (circa 235k km) e dopo aver fatto riparare l'unità di controllo della ventola, ha funzionato a meraviglia. Da allora non ho più avuto problemi di raffreddamento. Un consiglio veloce, frutto della mia esperienza: quando la portate in officina, chiedete di controllare anche i livelli del liquido di raffreddamento e la circolazione. Il mio meccanico ha fatto un'ispezione completa del sistema di raffreddamento, per sicurezza. Non è costato molto di più, ma mi ha fatto stare tranquillo. Tienici informati su ciò che ha scoperto il tuo meccanico! È sempre interessante confrontarsi con un altro proprietario di EV con un elevato chilometraggio.
(Tradotto da Inglese)
Grazie mille per tutte le informazioni aggiuntive! Mi fa davvero piacere sentire qualcuno che ha fatto lo stesso chilometraggio con la propria EV. Chiederò sicuramente il controllo completo del sistema di raffreddamento quando la porterò in officina, è un suggerimento intelligente. È davvero rassicurante sapere che la tua Corsa-e va ancora forte dopo la riparazione. Ho prenotato un appuntamento per martedì mattina, quindi terrò i viaggi più lunghi al minimo fino ad allora. Apprezzo molto il vostro aiuto e i vostri consigli, mi hanno fatto sentire molto più fiducioso nel risolvere il problema. Aggiornerò il thread quando saprò cosa hanno trovato. Grazie ancora!
(Tradotto da Inglese)
Ciao a tutti! (Un po' di esperienza con i veicoli elettrici) L'estate scorsa ho avuto un problema molto simile con la mia Vauxhall Corsa-e del 2020. I sintomi erano esattamente gli stessi, aria condizionata che soffiava aria calda e avvisi di surriscaldamento. L'ho portata nella mia officina abituale e mi hanno diagnosticato un'unità di controllo della ventola elettrica/resistenza difettosa. Ho risolto il problema per circa 480€, parti e manodopera incluse. La riparazione ha richiesto circa mezza giornata. Visto che hai la Mokka EV, ottima scelta, ti dispiacerebbe dirmi se ti si accende qualche spia sul cruscotto? E da quanto tempo succede? Potrebbe aiutare a capire se è lo stesso problema che ho avuto io. Fammi sapere se hai bisogno di maggiori dettagli sulla mia esperienza di riparazione!
(Tradotto da Inglese)