CoraFae
Guasto al sistema di livellamento automatico dei fari del minicab, serve aiuto
Spia luminosa nel tachimetro del veicolo
Malfunzionamento del regolatore dei fari
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Ehi, grazie per aver condiviso la tua esperienza! È davvero utile sapere che il servomotore è il colpevole. Mi chiedevo solo, ti ricordi più o meno quanto hai finito per pagare per l'intero lavoro di riparazione? Inoltre, tutto ha funzionato senza problemi dopo la riparazione o hai notato altre stranezze?
(Tradotto da Inglese)
Ciao di nuovo! Sì, assolutamente, posso darti i dettagli della mia riparazione. Il conto totale è arrivato a 1040€ per la sostituzione del servomotore difettoso nel faro. So che potrebbe sembrare un po' caro, ma onestamente, ne è valsa la pena per la tranquillità. E ho una buona notizia, da quando l'ho fatto riparare in officina, il sistema di controllo della portata dei fari ha funzionato perfettamente! Niente più spie luminose sul cruscotto e i fari si regolano correttamente in base alle diverse condizioni stradali. Quell'avviso di limitazione funzionale che mi faceva impazzire ora è completamente scomparso. È come avere un'auto nuova quando si guida di notte. Non ho notato altri problemi dopo la riparazione, il che è stato un sollievo. I meccanici hanno fatto un lavoro davvero accurato con la calibrazione e si nota davvero la differenza, soprattutto quando si guida su strade sconnesse o in salita. Se stai ancora cercando un consiglio su un'officina, sarei felice di condividere dove ho fatto fare il mio!
(Tradotto da Inglese)
Grazie mille per tutte le informazioni dettagliate! Sono appena tornato dal meccanico, in realtà, e hai colto nel segno riguardo al servomotore. Ho seguito il tuo consiglio e ho trovato un negozio specializzato in importazioni asiatiche. Il ragazzo sembrava davvero esperto, ha fatto subito la diagnosi. La mia bolletta è scesa un po', circa 850€, il che è stato un sollievo. Avevano i pezzi in magazzino e hanno riparato il problema lo stesso giorno. Ora i fari funzionano perfettamente, niente più spie luminose o strane regolazioni quando guido. Un peso in meno sulle mie spalle! La cosa divertente è che, mentre ero lì, il meccanico mi ha mostrato esattamente cosa non andava nel vecchio servomotore. Era completamente bloccato, proprio come il tuo. Mi ha anche dato alcuni consigli sulla manutenzione regolare per prevenire problemi simili in futuro. Apprezzo molto l'aiuto di tutti qui. A volte questi problemi con l'auto possono farti sentire come se stessi impazzendo, ma è bello sapere che non sono l'unico ad aver avuto a che fare con questo. Caso chiuso per questo mal di testa!
(Tradotto da Inglese)
Ciao a tutti! L'estate scorsa ho avuto un problema simile sulla mia Mitsubishi Outlander del 2005. L'avviso del sistema di livellamento dei fari si è acceso e si è rivelato un servomotore difettoso nel gruppo ottico destro. Di tanto in tanto i fari si disallineavano, soprattutto quando si superavano dei dossi. Inizialmente ho pensato che fosse solo un problema di sensore, ma il mio meccanico ha scoperto che il servomotore si era grippato. L'ho fatto riparare in un'officina certificata che ha dovuto sostituire l'intero servomotore. Non si tratta di un problema catastrofico, ma è sicuramente un problema da affrontare perché un corretto allineamento dei fari è fondamentale per una guida notturna sicura. La riparazione non è stata particolarmente complessa, ma è necessario rivolgersi a qualcuno che sappia cosa fare con questi sistemi. La parte difficile è stata la corretta calibrazione del nuovo servomotore dopo l'installazione. Suggerisco di trovare un'officina specializzata in importazioni asiatiche, in quanto è più probabile che abbiano esperienza con questi specifici sistemi di fari. Spero di essere stato d'aiuto!
(Tradotto da Inglese)