tomlange19
Guasto al sistema di controllo luci della BMW XM, problema comune all'interruttore?
Errore nell'illuminazione
Guasto memorizzato
Le luci si accendono
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Il mio è iniziato all'improvviso, una sera mentre tornavo a casa. Il messaggio di errore recita "Malfunzionamento del sistema di illuminazione esterna" e il cruscotto mostra il tipico simbolo di avvertimento dei fari. Ho fatto la manutenzione il mese scorso a 148685 km e tutto era a posto. Non ho notato umidità intorno all'interruttore, ma mi chiedo se possa essere un problema di cablaggio come nel tuo caso. È ancora più fastidioso perché l'auto è ancora abbastanza nuova e non ci si aspetterebbe questi problemi su un modello del 2023. Penso che dovrò prendere la palla al balzo e portarla in officina, ma volevo prima avere qualche delucidazione per evitare di essere fregato. Il tuo costo di riparazione sembra ragionevole, spero che il mio sia nello stesso ordine di grandezza!
(Tradotto da Inglese)
Ciao di nuovo! Dopo aver visto i tuoi ulteriori dettagli, sono ancora più convinto che sia simile a quello che ho sperimentato io. L'insorgenza improvvisa e quel messaggio di errore specifico, "Malfunzionamento del sistema di illuminazione esterno", è esattamente ciò che ho riscontrato anche sulla mia X7. Hai ragione, è piuttosto insolito che un modello 2023 abbia questi problemi. Il mio era un po' più vecchio quando è successo, il che ha più senso. Dato che il tuo è così nuovo, se fossi in te lo farei passare in garanzia. La mia riparazione è stata relativamente economica perché si trattava solo del connettore e di un ricablaggio, ma non si dovrebbe pagare nulla su un veicolo così nuovo. Per condividere un po' di più la mia esperienza, prima di farla riparare ho provato a controllare i fusibili e persino a scollegare la batteria per un reset (il classico approccio "spegni e riaccendi" in stile IT!). Nessuno dei due ha funzionato, il che mi ha portato a sospettare un problema di cablaggio più profondo. Date le analogie con il mio caso e considerando che si tratta di un modello 2023, suggerirei di rivolgersi direttamente a un concessionario BMW piuttosto che a un'officina indipendente come ho fatto io. Dovrebbero essere in grado di diagnosticare correttamente il problema e ripararlo in garanzia. Inoltre, avranno accesso a tutti i bollettini tecnici più recenti, e potrebbe anche esserci un problema noto per i modelli 2023 di cui sono a conoscenza. Fateci sapere cosa scoprono quando la fate controllare!
(Tradotto da Inglese)
Grazie mille per tutti i consigli dettagliati! Mi avete sicuramente aiutato a calmare i miei nervi su tutta questa situazione. Hai assolutamente ragione sulla garanzia, ho appena chiamato il concessionario e la porteranno domani mattina. Il consulente di assistenza mi ha detto di aver visto alcuni casi simili ultimamente, quindi spero che sapranno esattamente cosa cercare. Sono davvero contento di non aver tentato di risolvere il problema con il fai-da-te che avrebbe potuto invalidare la garanzia! Non riesco ancora a credere che il tuo X7 abbia avuto un problema quasi identico, la corrispondenza dei messaggi di errore è davvero assurda. In realtà è rassicurante sapere che nel tuo caso si trattava solo di un problema di cablaggio e non di qualcosa di più grave. Aggiornerò sicuramente la discussione una volta che l'avrò recuperata dal concessionario. Grazie ancora per aver dedicato del tempo a condividere la tua esperienza, ha reso tutto questo mal di testa molto più gestibile! Speriamo che la riparazione sia semplice come lo è stata la tua.
(Tradotto da Inglese)
Ciao a tutti! Ho un po' di esperienza con la manutenzione delle auto e, stranamente, l'anno scorso ho avuto un problema simile con la mia BMW X7 del 2021. Il sistema di illuminazione era completamente impazzito, con gli stessi sintomi del tuo. Dopo essermi grattato la testa per un po', l'ho portata nella mia officina di fiducia e ho scoperto che si trattava di un collegamento difettoso nel cablaggio vicino al modulo dell'interruttore delle luci. Hanno trovato alcuni pin corrosi nel connettore. La soluzione non è stata troppo complessa, hanno sostituito il connettore e ricablato quella sezione. Mi è costato 95 euro e da allora funziona perfettamente. Prima di poter aiutare in modo più specifico, potreste condividere il problema: Il problema è iniziato improvvisamente o gradualmente? Riceve qualche messaggio di errore specifico sul cruscotto? Ha notato danni o umidità intorno all'interruttore delle luci? Il mio amico con una BMW X6 ha avuto problemi simili, ma il suo si è rivelato diverso, quindi questi dettagli aiuterebbero a restringere il campo.
(Tradotto da Inglese)