Guasto al sistema di assistenza al parcheggio della Giulia: Sensori e modulo di controllo

In qualità di esperto di questi sistemi, l'anno scorso ho avuto un problema molto simile con la mia Giulietta del 2016. I sensori a ultrasuoni e il sistema di assistenza al parcheggio si sono completamente guastati, mostrando gli stessi sintomi del messaggio di errore. Dopo averla portata in officina, hanno diagnosticato un danneggiamento del cablaggio tra il modulo di controllo e i sensori di parcheggio posteriori. La costante esposizione alle intemperie e ai detriti stradali aveva causato la corrosione di uno dei connettori principali. Questo ha influenzato sia l'alimentazione della telecamera posteriore che il sistema di rilevamento degli ostacoli. La soluzione è stata relativamente semplice: hanno pulito il connettore corroso e sostituito la sezione di cablaggio danneggiata. Il costo totale è stato di 95 euro, compreso il tempo di diagnostica. I sensori dell'angolo cieco hanno iniziato a funzionare subito dopo la riparazione e da allora il sistema di assistenza al parcheggio è stato impeccabile. Per meglio rispondere al vostro caso specifico, potreste dirci: Se il problema è iniziato all'improvviso o si è sviluppato gradualmente, Se nota una correlazione con le condizioni atmosferiche, Se l'errore si presenta in modo costante o intermittente, Se riesce ancora a sentire il segnale acustico da uno qualsiasi dei sensori di parcheggio Questi dettagli aiuterebbero a determinare se la sua Giulia ha lo stesso problema al connettore o se potrebbe essere qualcosa di diverso.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso questa esperienza. Dopo 114791 km percorsi dalla mia Giulia, questo è il primo problema di rilievo con i sistemi elettronici. In seguito alle vostre domande: Il sistema di assistenza al parcheggio si è spento completamente senza preavviso mentre parcheggiavo di notte. La telecamera posteriore e i sensori di prossimità si sono fermati contemporaneamente. Il messaggio di errore compare ogni volta che accendo l'auto, indipendentemente dal tempo. I sensori di parcheggio non emettono alcun segnale acustico. Ho controllato che i punti di connessione del modulo di controllo non presentassero danni evidenti, ma tutto sembra pulito. La teoria del cablaggio difettoso ha comunque senso, visto che tutto si è guastato all'improvviso. Chiederò all'officina di eseguire un controllo diagnostico adeguato dell'intero sistema. Grazie per il riferimento ai costi di riparazione, mi aiuta a definire le aspettative su ciò che potrei dover affrontare.

(Tradotto da Inglese)

Questi sintomi, in particolare l'improvviso malfunzionamento dei sensori di parcheggio e della telecamera, fanno pensare a un problema di cablaggio o di modulo di controllo simile a quello che ho riscontrato io. Il messaggio di errore coerente in tutte le condizioni è particolarmente indicativo. Nel mio caso, mentre i connettori sembravano puliti all'ispezione visiva, l'officina ha trovato microfratture nel cablaggio vicino al modulo di controllo che causavano cortocircuiti intermittenti. I sensori di prossimità e la telecamera che condividono lo stesso percorso circuitale spiegavano il guasto simultaneo. Il cablaggio difettoso è stato individuato solo attraverso un test diagnostico adeguato. I miei sensori radar in realtà erano a posto, ma la rottura del percorso del segnale li ha fatti sembrare difettosi. Dato il chilometraggio più elevato, non mi sorprenderebbe se anche voi aveste a che fare con un simile degrado del cablaggio. Un consiglio dalla mia esperienza di riparazione: fate controllare anche il collegamento a massa del modulo di controllo. Una cattiva messa a terra può causare guasti all'intero sistema che imitano i sensori difettosi. Il tempo totale di diagnosi e riparazione è stato di circa 2 ore, anche se i costi possono variare se devono sostituire altri componenti oltre al cablaggio.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il feedback dettagliato su problemi di cablaggio simili. La vostra esperienza è stata davvero utile per restringere il campo dei controlli da effettuare. La corrispondenza dei sintomi, in particolare il guasto simultaneo di entrambi i sensori di parcheggio e della telecamera, mi rende più fiducioso che possa trattarsi di un problema di cablaggio piuttosto che di un guasto del sensore. L'appuntamento in officina è fissato per la prossima settimana. Farò controllare in modo specifico il cablaggio, il collegamento a terra del modulo di controllo ed eseguirò una diagnostica completa prima di sostituire i sensori a ultrasuoni o altri componenti. Le microfratture che hai menzionato hanno molto senso data l'età e il chilometraggio della mia auto. Se la riparazione si rivela simile al tuo caso, con problemi principalmente di cablaggio, il costo dovrebbe essere gestibile. Aggiornerò quando saprò esattamente cosa ha causato il guasto al sistema di assistenza al parcheggio. Grazie ancora per avermi indirizzato nella giusta direzione per la risoluzione del problema.

(Tradotto da Inglese)