Guasto al sistema di allarme della BMW Serie 8: Suggerimenti per una rapida soluzione

Ciao a tutti! Ho un po' di esperienza con le BMW e lo scorso inverno ho avuto un problema simile con la mia BMW Serie 6 del 2021. I sintomi erano esattamente come i tuoi, sistema di allarme completamente morto e codici di errore che spuntavano. Si è scoperto che era proprio la batteria di riserva ad essere completamente scarica. L'ho fatto riparare nella mia officina abituale dove porto l'auto per la manutenzione. Hanno fatto la diagnosi, sostituito la vecchia batteria e riprogrammato il sistema di allarme. Il tutto mi è costato circa 330 euro, ma da allora funziona perfettamente. Per aiutarla meglio, potrebbe indicarci quale variante specifica della Serie 8 possiede (840i, M850i, ecc.)? Inoltre, stai ricevendo qualche codice di errore specifico? Questo potrebbe aiutare a capire se si tratta dello stesso problema che ho riscontrato io. Suggerimento: non aspettate troppo a far controllare il problema. Una batteria dell'allarme difettosa può talvolta scaricare anche la batteria principale dell'auto.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Ho una 840i del 2023 e ho appena fatto il tagliando a 124290 KM. Ricevo il codice di errore 2F-39, e sembra esattamente quello che sto affrontando. È bello sapere che è probabile che sia solo la batteria di riserva e non qualcosa di più serio. La farò controllare nella mia officina abituale questa settimana, non voglio assolutamente che influisca sulla mia batteria principale. Apprezzo anche l'avviso sul costo, mi aiuta a sapere cosa aspettarmi!

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Grazie per aver risposto con questi dettagli sulla tua 840i. Sì, il codice di errore 2F-39 è esattamente quello che ho visto anche sulla mia Serie 6, è come un déjà vu! Volevo solo aggiungere che quando la mia officina ha riparato la mia, ha detto che queste batterie di riserva durano in genere circa 3-4 anni. Dato che sei a 124290 km, è logico che stia cedendo ora. Quando hanno sostituito la mia, hanno anche effettuato un controllo completo del sistema per assicurarsi che non ci fossero altri problemi in agguato. Una cosa che ho dimenticato di dire nella mia prima risposta è che, dopo aver installato la nuova batteria di riserva, ci sono voluti circa 3-4 cicli di start-stop perché tutti i sistemi si sincronizzassero correttamente. Quindi non preoccupatevi se l'allarme non funziona perfettamente subito dopo la riparazione. Fatemi sapere come va una volta riparato! Speriamo che sia semplice come lo è stato il mio. Queste BMW possono essere un po' pignole con l'elettronica a volte, ma una volta risolta sono solide.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per le informazioni aggiuntive! Sono davvero utili per quanto riguarda i cicli start-stop, ne terrò sicuramente conto quando lo farò riparare. Ho appena preso un appuntamento per martedì prossimo presso la mia officina, quindi spero che sia semplice come il tuo. Stavo iniziando a preoccuparmi un po' per i potenziali costi, ma 330 euro sono molto meglio di quanto immaginassi per una riparazione BMW! Apprezzo molto che tu abbia menzionato anche la durata della batteria. Prenderò nota di farla controllare durante il mio tagliando regolare quando raggiungerà il traguardo dei 3 anni la prossima volta, tanto vale evitare che accada di nuovo. Grazie ancora per tutto il tuo aiuto con questo! Cercherò di ricordarmi di aggiornare qui dopo averlo riparato nel caso in cui qualcun altro riscontri lo stesso problema con la sua Serie 8.

(Tradotto da Inglese)