Guasto al sistema audio della RS5: Stereo morto e messaggi di errore

In qualità di esperto di elettronica per auto, ho avuto a che fare con un problema simile sulla mia RS4 del 2017. I sintomi erano quasi identici: guasto completo dell'impianto audio e codici di errore relativi alla ricezione del segnale. Dopo aver affrontato il rumore statico e la scarsa qualità del segnale FM per circa una settimana, ho portato l'auto in un'officina specializzata. La diagnostica ha rivelato un'antenna difettosa e un collegamento a massa dell'antenna danneggiato. I problemi di ricezione radio erano causati dalla corrosione della base dell'antenna, che interrompeva completamente la potenza del segnale. La riparazione totale è stata di 255 euro, comprensiva di: Nuovo gruppo antenna, manodopera per la rimozione e l'installazione, diagnostica e reset del sistema Prima di procedere con le riparazioni, sarebbe utile sapere: Avete notato danni o perdite d'acqua vicino all'area dell'antenna? Il problema persiste quando l'auto è ferma o in movimento? Siete in grado di accedere ai codici diagnostici? Suggerisco di rivolgersi a un professionista per verificare innanzitutto il collegamento a massa dell'antenna, poiché spesso è la causa principale dei problemi dell'autoradio. La mia riparazione ha richiesto circa 2 ore e da allora il sistema audio funziona perfettamente. Quale messaggio di errore specifico viene visualizzato sul display dell'infotainment? Questo potrebbe aiutare a capire se il vostro problema corrisponde a quello che ho riscontrato io.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il feedback. Il mio chilometraggio è ora di 195220 km e ho controllato i codici diagnostici la scorsa settimana. Il messaggio di errore indica MMI-0x4F212. Ho notato che l'elettronica del veicolo sembra più influenzata quando si guida in aree con scarsa copertura del segnale. Un amplificatore di segnale potrebbe essere utile, ma voglio essere sicuro prima di investirlo. La massa dell'antenna sembra visivamente a posto, ma non ho verificato la presenza di corrosione al di sotto. Non sono visibili danni da acqua intorno all'area dell'antenna. Probabilmente sarà necessario far fare una diagnosi corretta da uno specialista per escludere problemi più seri al sistema di infotainment.

(Tradotto da Inglese)

In base al codice di errore e al fatto che i problemi di segnale peggiorano nelle aree con copertura debole, sembra proprio quello che ho riscontrato io. I problemi di connessione nella mia RS4 variavano anche in base alla posizione, il che mi ha fatto inizialmente pensare che fosse necessario un amplificatore di segnale. Il codice diagnostico MMI-0x4F212 indica in genere problemi di ricezione del segnale nel sistema elettronico del veicolo. Sebbene la massa dell'antenna possa sembrare a posto esternamente, la corrosione che ho trovato sulla mia auto era visibile solo dopo aver rimosso il gruppo dell'antenna. Prima di investire in un amplificatore d'antenna, consiglio di far testare da uno specialista l'effettiva potenza del segnale dell'unità principale. Nel mio caso, l'installazione di un amplificatore di segnale sarebbe stata uno spreco poiché la causa principale era il collegamento corroso che bloccava il percorso del segnale. Il vostro chilometraggio è simile al mio quando si è verificato il problema. Questi collegamenti dell'antenna tendono a deteriorarsi intorno ai 180000-200000 km a causa dell'esposizione all'ambiente. La riparazione completa ha risolto tutti i miei problemi di ricezione del segnale, senza bisogno di ulteriori apparecchiature di amplificazione del segnale. Se decidete di intraprendere la strada della riparazione, assicuratevi che controllino accuratamente tutti i collegamenti a terra e i cavi dell'antenna mentre il sistema è smontato. Il fatto che i vostri problemi siano legati alle aree di copertura del segnale suggerisce fortemente che si tratta di un problema del sistema di antenna piuttosto che di un guasto all'unità di infotainment, proprio come nel mio caso.

(Tradotto da Inglese)

Grazie a tutti per le risposte dettagliate. Dopo aver fatto controllare l'auto da uno specialista, avevate ragione, era proprio la massa dell'antenna a causare i problemi. Il tecnico ha trovato una significativa corrosione sotto il supporto dell'antenna che non era visibile dall'esterno. Il costo totale della riparazione è stato di 290 euro, compresi i ricambi e la manodopera. Hanno pulito tutti i collegamenti, sostituito il gruppo dell'antenna e resettato il sistema dell'autoradio. Il rumore statico è completamente scomparso e la potenza del segnale è tornata normale, anche nelle zone in cui prima la ricezione era scarsa. Non c'è più bisogno di un ripetitore d'antenna. Per chiunque altro abbia problemi simili con la ricezione del segnale in veicoli con un chilometraggio superiore, vale sicuramente la pena di controllare i collegamenti a massa dell'antenna prima di ipotizzare un guasto al sistema di infotainment.

(Tradotto da Inglese)