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moritzschroeder98

Guasto al riscaldatore ausiliario del Baleno: Controllare ora il codice di errore

Il mio riscaldatore ausiliario ha smesso di funzionare completamente e non si attiva più. Il sistema mostra un codice di errore nella memoria. Qualcuno ha riscontrato problemi simili al sistema di riscaldamento della propria Baleno? Ho un modello del 2021 con motore a gas e 64475 km e mi chiedo se non sia necessario un intervento urgente presso un'officina. Le precedenti visite dal meccanico mi hanno lasciato titubante, quindi sto cercando consigli sulle cause comuni e sulle possibili soluzioni prima di tornare in un'officina.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

davidhahn95

Ho avuto gli stessi problemi di climatizzazione sulla mia Suzuki Swift Sport del 2018. Il riscaldatore ausiliario si è completamente guastato una mattina. La diagnostica del riscaldatore dell'auto ha rivelato una candeletta difettosa e un cablaggio danneggiato nel sistema di riscaldamento. Questo problema richiede attenzione poiché il riscaldatore ausiliario aiuta a riscaldare più velocemente il motore in condizioni di freddo e supporta il sistema di riscaldamento principale. Un riscaldatore ausiliario non funzionante costringe il motore a lavorare di più per raggiungere la temperatura ottimale. La riparazione ha comportato la sostituzione del gruppo candelette e il ricablaggio dei collegamenti del motore di ventilazione. Il lavoro ha richiesto circa 4 ore in officina. Sebbene non sia immediatamente pericoloso per la guida, rimandare la riparazione può comportare un aumento del consumo di carburante e dello sforzo del motore. Le cause più comuni sono: Problemi di connessione elettrica, candeletta guasta, modulo di controllo danneggiato, problemi di alimentazione del carburante È meglio che sia un professionista a diagnosticare la causa esatta, poiché i problemi di controllo del calore possono derivare da più componenti. Il professionista è in grado di eseguire una scansione corretta dei codici di errore e di testare i componenti ausiliari del riscaldamento.

(Tradotto da Inglese)

moritzschroeder98 (Autore)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Ho avuto sintomi quasi identici con la mia Baleno lo scorso inverno. Il sensore di temperatura e il modulo di controllo del riscaldamento si sono rivelati i colpevoli nel mio caso. Per curiosità, ti ricordi più o meno quanto hai pagato per la riparazione completa? Dopo la riparazione, ho anche scoperto una piccola perdita di liquido di raffreddamento che il meccanico non aveva notato durante l'ispezione iniziale. Mi chiedo se qualcun altro abbia riscontrato problemi secondari dopo la riparazione principale. Mi interessa anche sapere se le prestazioni del motore di soffiaggio sono migliorate dopo la riparazione. Il mio sembra funzionare in modo più silenzioso, ma non sono sicuro che si tratti solo della mia immaginazione.

(Tradotto da Inglese)

davidhahn95

Grazie per aver chiesto informazioni sui costi. La riparazione del sistema di ventilazione è costata 440€ in totale per la sostituzione della candeletta, che ha risolto completamente il problema del riscaldamento ausiliario. Il motore di soffiaggio funziona sicuramente in modo più fluido dopo la riparazione, e non è solo la vostra immaginazione. Il funzionamento più silenzioso è un vantaggio comune quando questi componenti del sistema di riscaldamento vengono riparati correttamente. A differenza del vostro caso, dopo la riparazione non ho avuto problemi secondari o perdite di refrigerante. Il climatizzatore ha funzionato perfettamente negli ultimi mesi. L'officina ha eseguito un'ispezione approfondita del nucleo del riscaldatore durante la manutenzione, che probabilmente ha permesso di individuare tempestivamente eventuali problemi. L'investimento è valso la pena, considerando il buon funzionamento del sistema di riscaldamento. Non ci sono più partenze a freddo o attese interminabili per riscaldare l'abitacolo. Il riscaldamento ausiliario si attiva sempre in modo affidabile.

(Tradotto da Inglese)

moritzschroeder98 (Autore)

Dopo aver letto le risposte utili, ho deciso di portare la mia Baleno da un meccanico di fiducia specializzato in sistemi di riscaldamento. La diagnosi ha rivelato un sensore di temperatura difettoso e componenti del riscaldamento ausiliario usurati. Il costo totale della riparazione è stato di 520 €, che comprendeva la sostituzione del sensore di temperatura, la riparazione del modulo di controllo del riscaldamento e un controllo approfondito del sistema. Il meccanico ha impiegato circa 5 ore per il lavoro, testando attentamente tutti i collegamenti per evitare problemi futuri. Durante il controllo dell'impianto di riscaldamento, ha anche individuato una piccola perdita di refrigerante vicino al serbatoio che avrebbe causato problemi in seguito. L'intervento ha aggiunto 80 € al conto, ma è valso a prevenire complicazioni future. Ora la mia auto si riscalda molto più velocemente e il motore di soffiaggio funziona in modo più silenzioso rispetto a prima. Il riscaldatore ausiliario si attiva correttamente e mantiene una temperatura costante nell'abitacolo. Dopo la riparazione non si sono verificati codici di errore e anche il consumo di carburante è leggermente migliorato. Sono decisamente contento di aver affrontato il problema tempestivamente, invece di aspettare l'insorgere di problemi più gravi.

(Tradotto da Inglese)

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