Guasto al portellone posteriore di Mitsubishi Grandis: allarme del sensore di Hall

Ciao a tutti! Ho avuto un problema abbastanza simile con il mio Mitsubishi Outlander del 2005 (direi che ho una certa esperienza di lavoro sulle auto, soprattutto per quanto riguarda la manutenzione di base). I sintomi sono esattamente quelli che ho riscontrato io, anche la mia aveva una spia e il portellone posteriore non si muoveva. Ho scoperto che era un cavo difettoso a causare tutti i problemi. L'ho portata dal mio meccanico abituale, AutoTech, e hanno scoperto che il cavo era completamente danneggiato. La riparazione non è stata troppo complicata, hanno sostituito il cavo difettoso e mi è costata circa 95 euro. Da allora funziona perfettamente! Una domanda veloce: il portellone posteriore non fa alcun rumore quando si cerca di azionarlo? Inoltre, quale variante di motore hai? Questo potrebbe aiutarmi a darvi un consiglio più specifico basato sulla mia esperienza.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta dettagliata! La mia Grandis ha appena percorso 50049 km e ha fatto l'ultimo tagliando il mese scorso. In effetti sento un leggero rumore di scatto quando premo il pulsante del portellone posteriore, ma non succede nient'altro. La spia rimane accesa. Il meccanico della mia officina abituale è in ferie in questo momento, quindi sto cercando di capire se si tratta di qualcosa che devo far riparare al più presto o se si può aspettare un po'. Qualcun altro ha avvertito questo ticchettio prima del guasto completo?

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Grazie per i dettagli aggiuntivi sulle tue Grandis. Lo scatto di cui parli mi ricorda qualcosa: la mia Outlander faceva esattamente la stessa cosa prima che il cavo cedesse completamente. Nel mio caso, inizialmente pensavo di poter aspettare, ma alla fine l'ho fatto riparare abbastanza rapidamente perché uso molto il portellone posteriore. Il ticchettio nella mia auto è durato circa una settimana prima che smettesse di funzionare del tutto. In base alla mia esperienza, quando si inizia a sentire il clic, il sistema cerca di agganciarsi correttamente, ma non ci riesce. Dato che la tua auto è stata revisionata solo il mese scorso, è un momento un po' sfortunato! Ma onestamente, anche se è fastidioso, non è un problema di sicurezza super urgente, ho guidato la mia per circa due settimane prima di farlo riparare. È ancora possibile aprire e chiudere manualmente il portellone posteriore, giusto? È quello che ho fatto mentre aspettavo la riparazione. Tuttavia, se la vostra Grandis è come la mia Outlander, lasciarla troppo a lungo potrebbe causare una maggiore usura di altre parti collegate. Non sarebbe il caso di verificare se c'è un altro meccanico che possa dare un'occhiata? La riparazione in sé ha richiesto solo un'ora sulla mia auto. Cosa ne pensate di provare un'altra officina o preferite aspettare il ritorno del vostro meccanico abituale?

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per aver condiviso la tua esperienza! Sì, riesco ancora ad azionare il portellone manualmente, il che è un sollievo. Dopo aver sentito la tua esperienza simile con il ticchettio, penso che cercherò di farlo controllare prima possibile. Ho appena chiamato un'altra officina che mi è stata consigliata, e possono darci un'occhiata martedì prossimo. Hai ragione sul fatto che non voglio rischiare un'ulteriore usura, tanto vale risolvere il problema finché è relativamente semplice. Apprezzo molto tutti i vostri approfondimenti sulla situazione dell'Outlander, mi hanno sicuramente aiutato a decidere di non aspettare troppo. Aggiornerò il thread quando saprò qual è il problema effettivo. Grazie ancora!

(Tradotto da Inglese)