Guasto al massaggio dei sedili di Honda Civic: I proprietari cercano soluzioni

Il mese scorso ho avuto un problema simile con la mia Honda Accord diesel del 2006. La funzione di massaggio si è spenta completamente e inizialmente pensavo che fosse solo l'interruttore. In officina hanno diagnosticato un collegamento difettoso tra il modulo di controllo e il motore del sedile. Il cablaggio si era usurato a causa del costante movimento del sedile e alcuni cavi facevano a malapena contatto. Per risolvere il problema è stato necessario sostituire il cablaggio e ricollegare correttamente la spina. Non si trattava di un problema meccanico grave, ma dato che hanno dovuto smontare il sedile per accedere a tutto, ci sono volute alcune ore per completare l'operazione. Mentre smontavano il sedile, hanno controllato anche il motore, che fortunatamente era ancora buono. In base alla mia esperienza, suggerirei di effettuare una diagnosi corretta prima di pensare che si tratti solo dell'interruttore. Questi sistemi di massaggio hanno diversi componenti che potrebbero guastarsi e una diagnosi corretta vi farà risparmiare tempo e grattacapi.

(Tradotto da Inglese)

Ehi, grazie per aver condiviso le informazioni sul problema del cablaggio della tua Accord! Sembra molto simile a quello che sto riscontrando con la mia Civic. Mi chiedo solo se ti ricordi più o meno quanto hai pagato per l'intera riparazione. Inoltre, da quando l'hanno riparata funziona tutto senza problemi? È davvero utile sapere cosa aspettarsi prima di portare la mia a riparare.

(Tradotto da Inglese)

Ciao a tutti! Volevo solo rispondere alle tue domande. Dopo aver effettuato la riparazione, sono felice di riferire che la mia funzione di massaggio funziona perfettamente, senza alcun problema da allora! Il conto totale è stato di 95€ per la riparazione del cavo e della spina difettosa. Onestamente, è valso ogni centesimo perché hanno fatto un lavoro accurato. Inizialmente pensavano che fosse solo l'interruttore, come ho detto prima, ma una volta entrati hanno scoperto che il vero colpevole era la connessione usurata. Sono passate circa tre settimane dalla riparazione e la funzione di massaggio funziona come nuova. I sedili si regolano senza problemi e la funzione massaggio si attiva subito quando premo l'interruttore. Fidatevi di me: se la vostra Civic presenta sintomi simili, vale la pena di farla controllare. La riparazione non è stata così costosa o complicata come temevo inizialmente. Spero che questo vi aiuti a prendere una decisione!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutti i dettagli utili! Ieri sono andato a far controllare la mia Civic. Stranamente, il mio problema si è rivelato molto diverso dal tuo. Il meccanico ha scoperto che alcuni detriti si erano incastrati nel meccanismo di massaggio, facendolo inceppare completamente. Hanno dovuto smontare lo schienale del sedile per pulirlo e lubrificare correttamente il tutto. L'intera operazione mi è costata circa 120 dollari, ma comprendeva un'ispezione completa dell'intero sistema del sedile. Il meccanico mi ha anche mostrato come effettuare una corretta manutenzione per evitare problemi futuri. Lo sto provando da ieri e wow, che differenza! La funzione di massaggio funziona meglio da mesi. Apprezzo molto il contributo di tutti, che mi ha dato la fiducia necessaria per farlo controllare invece di vivere con una funzione rotta. Sicuramente un buon promemoria per ricordare che sintomi simili non sempre significano lo stesso problema!

(Tradotto da Inglese)