JaxxerKruise
Guasto al lavafari dell'Eclipse Cross: soluzioni e costi
Sistema di pulizia dei fari senza funzione
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Sono felice di sapere che non è stata una riparazione importante. Ricordi più o meno quanto hai pagato per la riparazione? E da allora tutto ha continuato a funzionare correttamente? Sto cercando di farmi un'idea di quanto potrei spendere in termini di costi prima di portarlo in assistenza. Spero che il mio sia solo un problema simile al cavo e non qualcosa di più serio!
(Tradotto da Inglese)
Di nuovo ciao! Sì, giusto per aggiornarti, la settimana scorsa l'ho fatto riparare dal mio meccanico e si è rivelato esattamente ciò che sospettavo: un cavo rotto nel gruppo pompa lavavetri. Mi hanno fatto pagare 155€ per la riparazione, che includeva pezzi di ricambio e manodopera. Un lavoro piuttosto semplice, onestamente. E sono felice di dire che da quando l'ho riparato, il sistema di pulizia dei fari ha funzionato perfettamente! Niente più messaggi di errore o malfunzionamenti. Proprio come nuovo! È un tale sollievo, soprattutto ora che ci stiamo dirigendo verso i mesi più bui. Quindi se il tuo problema sembra simile a quello che ho avuto con la mia Outlander PHEV, probabilmente stai guardando un costo di riparazione comparabile. Vale sicuramente la pena di farlo sistemare, questi sistemi sono piuttosto importanti per una guida sicura, soprattutto in caso di maltempo. Spero che questo ti aiuti a farti un'idea migliore di cosa aspettarti! Fammi sapere come va con la tua.
(Tradotto da Inglese)
Grazie mille per le informazioni dettagliate! In realtà, sono appena tornato dal meccanico oggi, hai colto nel segno! Era davvero un problema di cavo e mi hanno fatto pagare 165 €, solo un po' di più di quanto hai pagato tu. Il meccanico che ho trovato è stato davvero onesto ed efficiente, ha fatto il lavoro in circa un'ora e mezza. L'ho portato a fare un giro di prova dopo e ora i lavafari funzionano perfettamente. Che sollievo! Il meccanico mi ha anche mostrato cosa non andava, il cavo era completamente corroso, probabilmente a causa di tutto il sale sulle strade lo scorso inverno. Mi hanno consigliato di pulire regolarmente la parte sottostante per prevenire problemi futuri. Apprezzo molto l'aiuto di tutti qui. È bello sapere che non mi hanno fatto pagare troppo e ora ho trovato un meccanico affidabile di cui mi posso fidare per le riparazioni future. Grazie ancora per aver condiviso le tue esperienze, mi hanno fatto sentire molto più sicuro di riuscire a risolvere il problema!
(Tradotto da Inglese)
Ciao, ho avuto un problema simile con la mia Mitsubishi Outlander PHEV del 2015 lo scorso inverno. Il sistema lavafari si è rotto completamente e, dopo averla portata in officina, hanno trovato un cavo rotto nel gruppo pompa lavafari. La pompa in sé andava bene, ma il cavo si era corroso e spezzato a causa dell'esposizione all'acqua e al sale stradale. La riparazione non è stata particolarmente complessa, ha comportato principalmente la sostituzione del gruppo cavi e il controllo dei collegamenti. L'ho fatto nella mia officina di fiducia e mi hanno rimesso in strada in circa 2 ore. Sebbene non fosse un problema meccanico importante, necessitava di attenzione immediata poiché è una funzione di sicurezza, soprattutto durante la guida invernale. Per riferimento, la mia auto aveva circa 115.000 km quando è successo. Il sistema lavafari ha funzionato perfettamente dalla riparazione. Se hai bisogno di un meccanico, ti consiglio di rivolgerti a un concessionario Mitsubishi o a un'officina certificata specializzata in veicoli asiatici.
(Tradotto da Inglese)